Land Cruiser 100 - käytännön SUV asukkaille maamme

Ensi-ilta on Toyota Land Cruiser 100 pidettiin vuonna 1998. Tämä malli on laajentanut luokkaa luksusautojen. Kone täydellisesti yhteen majesteettinen ulkonäkö, tilava sisustus ja hyvät varusteet. Se helposti mahtuu noin kahdeksan henkeä säilyttäen mukavan. Toyota Land Cruiser on hyvä ajodynamiikkaa ansiosta mukava jousitus, joka selviytyy väärinkäytökset tiellä.

On olemassa kolme verhoiluun ajoneuvon. Tässä ne eroavat toisistaan paitsi sisätilojen lisäksi myös suunnittelu ja jopa suunnitella.

STD - kaikkein yksinkertainen versio. Sillä on kaksi jäykkää akselia useimpiin autoihin. Varustettu dieselmoottori. Vaihtoehdot melko rikas. Joskus on vain ilmastointi. Se on hyvä ohjattavuus.

Paremmat Toyota sarja GX, jotka on varustettu sähköikkunat. On tasauspyörästön lukko, vaikka tarjotaan vinssi. Mallit GX ja STD tunnistettavissa maalaamaton puskurit. Takakonttiin näiden koneiden asennettu kaksi "kaupat" lähellä hallituksen, he voivat kuljettaa noin 10 henkilöä.

Monet Land Cruiser 100 on V8 (bensiinimoottori), jonka tilavuus on 4,7 litraa, ja se tuottaa 235 hv Tämä moottori, koodi nimitys 2UZ-FE, asennetaan VX versiossa. Linja on toinen bensiini moottori, jonka tilavuus on 4,5 litraa ja kuusi sylinteriä.

Luoda useita tällaisia moottoreita. Ne ovat melko luotettavia. 4,5-litrainen V6 on harvinaista, mutta jos omistaja tämän laitteen laskee, hän ei kadu. Hän pystyy voittamaan 500000. Km. ja enemmän, palvelu on minimaalinen. Ajoitus käytetään vahvalla ketjulla. V8-moottori, joka on kapasiteetiltaan 4,7 litraa, on jo varustettu jakohihna, vaihda se vain tuottamiseen tarvitaan yli 100 000 kilometrin.

Neliveto "satoja" on luotettava kaikissa malleissa, tietysti asianmukaista huoltoa.

Tietyt Land Cruiser 100 VX varustettu mukavuutta Ilmajousitus, joka säätää määrä ajokorkeudeksi ja jäykkyys liikkumista. Kun moottori on sammutettu, se alennetaan 50 mm, nopeuden lisäämisen yli 5 km. h palautetaan asentoon 220 mm. Elektroniikka voi lisätä puhdistumaa jopa 270 mm. On mahdollista, ja manuaalinen säätö. Tämä on erittäin kätevä ominaisuus, jonka avulla voit kulkea kaikilla tiellä praktichaski.

Pneumatiikan voi olla ongelmia. Niiden poistaminen on joskus erittäin kallista, kustannukset määrä saavuttaa $ 1500. On kuitenkin todettava, että sitä tapahtuu harvoin. Normaalin toiminnan aikana ei saa muuttaa, edessä stabilointiaine ainoa "purukumi", jälkeen 40-60000. Km.

Modernisointi Land Cruiser 100 vuonna 2002 tapahtunut. Merkittäviä muutoksia ei ole tehty. On uusia ajovalot, etusäleikkö, erilaiset sisustus.

In mallinumero valmistajan on keskikokoinen Maastoauto, tämä Toyota Prado Land Cruiser. Ensin näki sen vuonna 1987. Se on itsenäinen jousitus , jossa on yksi työntövoima poikittaisen ja neljä pitkittäinen. Alkuun laitteet varustettu ilmajousitus AVS joka muuttuu ominaisuuksia riippuen tien pinnan (lumi, sora, kivet).

Molemmat näistä malleista on kysyntää Venäjällä ja saavuttanut kuluttajien suosion.