Vaihda generaattorihihna - se on yksinkertainen asia

Usein autosi sähkölaitteen epävakaa toimintaa aiheuttavat epäonnistuneet tai huonosti jännitetyt generaattorihihnat. Älä välittömästi kiirehti autopalveluun asiantuntijoille, joiden pyyntö auttaa ongelman poistamisessa, loppujen lopuksi generaattorihihnan korvaaminen ei ole niin vaikeaa, koska se näyttää ensi silmäyksellä ja useimmille autoilijoille.

Ensimmäinen merkki siitä, että generaattorin käyttöhihna on tullut käyttökelvottomaksi tai huonosti vedettyksi, on kuumuus, joka ilmestyy, kun lataat auton sähkölaitteita (kytke valot, radio jne.). Monissa automalleissa on merkkivalo, joka antaa signaalin häiriöiden sattuessa, eikä sinun tarvitse viivyttää toimenpiteiden poistamista, muuten tämä autosolmu epäonnistuu.

Jos haluat päättää järjestelmän tarkastamisesta, sinun on ryhdyttävä varotoimiin, kuten moottorin pysäyttämiseen ja negatiivisen akun johdon irrottamiseen. Sitten sinun on tarkastettava hihna, joka sijaitsee useimmissa moottorin vasemmalla puolella olevista autonmalleista, vikoista, jännityksistä ja sumentumisesta. Jos havaitset ilmeisiä vikoja (huimaus, kerrostuminen, raskas kuluminen), generaattorihihna on korvattava ostamalla uusi. Kun se heikkenee ja vääntyy, generaattorin hihna on venytettävä.

Vanha tai vioittunut vyö ei ole vaikea korvata uudella. Tätä varten löysää generaattorikäytön kiristysmekanismin mutteri avaimella, löysää hihna, kiristinpultti avaimen avulla ja irrota vapautettu hihna Käytetty vyö. Yritä muistaa, kuinka kulunut hihna on asennettu ja asenna uusi päinvastaisessa järjestyksessä paikalleen.

Voit yksinkertaisesti kiristää generaattorihihnaa kääntämällä kiristyspulttia muutamalla kierroksella säätämällä generaattorin hihnan kireyttä . Jos sinulla on autotesteri, voit käyttää sitä säätämään jännitystä tarkemmin, jolloin indikaattorit asetetaan autosi tekniseen dokumentaatioon .

Tarkastellaan generaattorin hihnan kireyttä VAZ-mallien 2108, 2109 ja 21099 autotesterillä. Ensin lämmitä moottori joutokäynnillä tasaiseen toimintaan. Tällöin on tarpeen liittää testeri akkuun, sillä se on asettanut sille paineen mittaustilan heikentämään generaattorin jännitysmekanismia. Kun generaattorin tuottamat jännitteet ovat riittämättömiä, mittauslaitteen osoittimet tulevat olemaan Muuttakaa todistuksestasi jatkuvasti. Jännitteen säätämiseksi on tarpeen siirtää generaattori hihnan kiristämiseksi kiristyspultilla (kiinnitys - riippuen auton mallista) pisteeseen, jossa testerin valintakiekon merkkivalot muuttuvat ennallaan, kiinnitä sitten kiristyspultti lukkomutterilla ja kiristä generaattorin kiinnitys.

Kun generaattorihihna on vaihdettu ja venytetty, on tarpeen tarkistaa generaattorin toiminta. Tätä varten kytkemällä irrotettu lanka akkuun käynnistä moottori ja lataa sähkölaitteisto käynnistämällä lämmitys, radio ja pitkät valot ja tekemällä useita moottorin ylityksiä. Generaattorin pilliin puuttuminen ja sähkölaitteen vakaa toiminta osoittavat, että työ suoritettiin laadukkaalla tavalla.