Mitä tarvitsemme Keskittimet UAZ? Solmukohdat UAZ "Patriot": miten asentaa auton

Niistä valtava määrä autoilijat, on monia ihmisiä, jotka haluavat mitataan ajettaessa asfaltilla etsimään seikkailua teillä. Monet näistä on erilaiset mallit UAZ. Nämä autot erottuvat läsnäolo neliveto. Tällaisissa malleissa kuin "Patriot" "Hunter" "leipä" ajaa 4x4 plug. Mistä tämä kaikki? Ja siitä, että se ei ole aina tämä asema on niin tärkeä. Loppujen lopuksi, jos autoilijat matkustaa tiet ja useammin viikonloppuisin tauon työ rutiinia toimistossa.

Niille, tilanteisiin, joissa neliveto ei tarvita, laita navat UAZ. Kotiin, ja todellakin ainoa tehtävä näiden mekanismien - lähettää vääntömomentin etu-aseman suoraan pyörän tai poistaa tämän samassa suhteessa tapauksessa kun neliveto ole tarpeen.

Miksi sammuta jokapyöräveto?

Täällä, ensi silmäyksellä, kaikki on hyvin yksinkertainen. Esimerkiksi voimme ottaa teräslevy, jonka halkaisija on noin 100 mm, ja pultattu pyörän napaan. Sitten voit laittaa pyörät asemapaikkaa. Se on vahva, luotettava ja helppokäyttöinen.

Mutta tässä on SUV lähtee asfalttitietä ja roiskeita muta, korko alkaa saada sujuvasti. Korvissa tuulen melu matkustamossa voi kuulla kireät työtä moottorin ja vaihteiston, ohjain on jo ajatellut lyhyttä matkaa pitkiä matkoja, ja etuakselin jo ennen lähtöä jalkakäytävä ja irrotettiin suunniteltu erityisesti tähän jakovaihteisto vipu jatkaa pyörimistä. Josta se pyörii? Vaihteessa pyörän. Kun auton ajo asfaltilla, pyörän pyöritetään asema ja vakionopeudella nivelet. Viimeisen antoi valtuudet vaihteiston ja edessä voimansiirto.

Ei ole paljon syytä huoleen. Useimmat katumaasturit Ulyanovsk Automobile kasvustoissa luotettavan tiedonsiirron, jonka vakaus olisi riittävä myös hyvin pitkiä ja suurilla välimatkoilla erittäin vaikeissa olosuhteissa. Moottori on myös melko pystyä helposti kiertää solmut eivät tällä hetkellä tarvitse.

Miksi moottori kuluttaa liikaa polttoainetta, koska kaikki neliveto tässä tapauksessa ei ole tarvetta? Miksi kärsiä pieniä, mutta kuitenkin pienempi dynaamisten ominaisuuksien? Miksi aiheuttaa ylimääräistä kulumista komponentteja, joissa tällä hetkellä ei myöskään ole tarpeen? Ja prosessi liikkeen voi olla erilainen tärinää ja melua, joka syntyy seurauksena, että spin raskas paino. Jos mikään tästä ajurista ole välttämätöntä, niin paras ratkaisu on sammuttaa pyörät asemasta. Tämä on vastaus kysymykseen siitä napojen täytyy UAZ "Patriot".

Kytkin pois etupyörät

Se oli niin sopivasti nimeltään laitteiden venäjänkieliset asiakirjat. Ne ovat useimmiten kiinnitetty napaan etu- pyöräparin ja toiminta pyörän tiukka kytkentä ero asemaan, kun se ei ole välttämätöntä, että kuljettaja.

Pyörien navat UAZ: Suunnittelu ja käyttö

Niin, toimintoja näiden kytkinten on selvä. Mutta miten ne toimivat ja miten ne toimivat? Vastata näihin kahteen tärkeään kysymykseen sinun täytyy tietää, mitä tyyppiä ne ovat. Maastossa käytettäviä ajoneuvoja manuaalinen ja automaattinen laitteita. Mutta tämä erottelu voidaan pitää keskeyttää.

käsi

Nämä tuotteet löytyvät useimpia maastoautot lähes kaikki valmistajat kaikkialla maailmassa. Käsi Hub UAZ on myös erittäin yleistä maassamme.

Kuinka käyttää

Tämä mekanismi käytetään vähentämiseksi osien kulumista ja kokoonpanoja etuakseli auton sekä polttoainetalouden, jos joutuvat usein matkustamaan teillä päällystetty. Kun kuljettaja sammuttaa silta, se on myös suositeltavaa sammuttaa aseman napa etupyöriin.

Miten se tapahtuu? Ohjeiden mukaan mukana tulleista auton UAZ "Hunter" navat täytyy siirtää erityiseen asemaan. Usein tämä asento on merkitty toimilaitteen koteloon. Tämä edellyttää käyttäen erityistä näppäintä poistaa korkki, ja sitten ruuvata pultti käyttöakselista reikä. Voit kääntää holkin asentoon, jossa rengasura pinnalla putoaa samassa tasossa päätyosan laipan. Sitten sinun täytyy kiristää korkki. Tämä pätee kaikkiin UAZ maastossa malleja. Joten, miten sammuttaa pyörä, tietenkin. Kuinka jotta navat UAZ? On tehtävä ruuvaamalla pultti kiinnitys ja turvallista.

Kaiken tämän perusteella voidaan ymmärtää, että loppuun käyttöakselin ruuvattu kytkin. Se puolestaan erityinen työkalu voi olla yhdistetty jäykästi navan laippa tai pyörivät toisistaan riippumatta navan. Laitteet vaikuttavat niiden luotettavuutta, mutta käytä tätä napa melko epämiellyttävä, joten SUV UAZ "Hunter" solmukohdat Tämänkaltaisia ei käytännössä käytetä. Älä käytä niitä muita malleja, joita valmistetaan tänään.

Nykyaikaiset laitteet: hubit 2.0

Nyt, jos haluat kytkeä ja katkaista pyörät päästä ulos autosta ja juuri tarpeeksi kääntää erityinen kytkin haluttuun asentoon. Nämä määräykset ovat vain 2: 4x4 tai 2x2. Sitten voit saada takaisin SUV alueella ja jatkaa polkua.

Täsmälleen sisältää keskusasemista UAZ, jotka asennetaan valtaosa maastoautot tämän tuotemerkin ja muut merkit, jopa ulkomailla. Mitä teknisiä yksityiskohtia, että jokainen valmistaja sen mekanismi laitteen.

Edut ja haitat

Niistä yksiselitteinen etuja, joilla on manuaalinen mekanismeja voidaan erottaa uskomatonta voimaa. Vahvuus siellä varauksen. Myös etuja ovat rakenteen yksinkertaisuus, luotettavuus ja helppokäyttöisyys.

Mutta perustamisesta navat UAZ, älä unohda haittoja. Niin, sinun täytyy saada ulos autosta ja puhdista likainen kädet mutainen, ja usein jopa jäätä kytkimiä.

Kyllä, on syytä sanoa jäätä. Jotkut valmistajat tekevät muovista kytkimiä. Se näytti olevan kaikkein naurettava tavaraa, jota käyttää vain siirtoverkon. Mutta se on suuri muovinen pakkanen ei jäädy, ja tämä helpottaa suuresti kytkentämekanismi toiselle käyttötapa.

Vielä toinen positiivinen puoli on manuaalinen solmukohdat ovat sellaiset mahdollisuus kuten lisäyksen tai irrota etuakselin suoraan Salon liikkeellä, jos navat (UAZ "leipä" tai "Patriot", ne on sijoitettu - ilman erotus) on Ulyanovsk Automobile Plant aiemmin mukana. Joskus erittäin hyödyllinen, kun auto yhtäkkiä pysähtyi liukkaalla tien osalla tai osuma mutaa ansaan.

Ettei mitään yllätyksiä, useimmat kuljettajat ovat alkaneet ottaa nämä mekanismit ajankohtana ensimmäinen vakava menetys lunta. Katkaista keväällä, kun se on kaiken kuivalla asfaltilla. Myös sammuta solmukohdat, milloin tahansa, jos tarvitset hyvin pitkä matka kuivalla asfaltilla. Tämä on järkevä ratkaisu, joka on vahvistettu vuoden käytännössä kaikkia niitä, jotka ovat jo käyttäneet navat (UAZ "Patriot"). Arvosteluja, valokuvia täysin vahvista tietoa. Näiden mekanismien on helppo, kätevä ja voi säästää litralta, tai jopa enemmän. Monet pelkäävät, että jos käytät solmukohdat kiinni tarpeeksi kauan aikaa, niin se voi olla erittäin haitallista sillan tai ajoneuvo. Mutta kaikki turhaan. Monissa malleissa loppuun erityinen korkki, jonka avulla vääntömomentti tarjoama jatkuva toimittaminen etuakselin poistamatta ominaisuuksia.

automaattinen

Nyt meidän täytyy puhua automaattinen solmukohdat. Heidän tärkein ero manuaalisesta kollegansa kuljettajalle on, että voidakseen vaihtaa ne haluttuun asentoon, ei ole tarpeen jättää auton sisustukseen. Jotta aloittaa etuveto, kytke silta suoraan ohjaamosta. Harvinaisissa tapauksissa voi olla tarpeen painaa lisäksi painiketta, joka ohjaa suoraan navat.

Miten se toimii?

On olemassa useita vaihtoehtoja suorituskyvyn. Toimilaite voi olla sähkömoottori, joka on asennettu koteloon, ja kytkentä solmukohtia UAZ-469 tai mikä tahansa muu kuvio. Myös, tyhjiö tai hydraulinen järjestelmä voidaan käyttää ohjaamaan mekanismin toimintaa.

Suosituimpia katsojaa off-road laitteet napa, joka voidaan kytkeä itsenäisesti. Se aktivoidaan mekaanisesti, kun vääntömomentin vetopyörään. Kunkin mallin on sen plussia ja miinuksia. Alla me tarkastelemme niitä lähemmin.

Solmukohdat ja sähkö

Nämä laitteet voidaan yhdistää mahdollisimman luotettavuus, sekä yksinkertaisuus manuaalinen mekanismi, joka on tarpeen lähettää sähköä ohjaus moottori, joka pyörii pyörän napa. On pieni ongelma - harjan, jotka lähettävät nykyiset toimi melko ankarissa olosuhteissa. Tämä ikivanha likaa, monimutkainen lämpötiloissa. Kun järjestelmä yksinkertaisesti ei käynnisty, ja auto oikeaan aikaan tulee takaveto. Tässä tapauksessa vain traktorin voi vetää SUV ulos suolla.

Tyhjiö mekanismi

Jälkeen neliveto on päällä, erityisen pumppu alkaa imeä pois kaikki kertyneet Vetopöytäkytkin ilmassa järjestelmässä. Tässä prosessissa, napa on estetty. Sillä hetkellä kun taajuusmuuttaja täytyy poistaa järjestelmä toimii päinvastoin - takaisin pumpata ilmaa järjestelmään.

Tässä mallissa kaikki on hyvin, mutta tiettyyn pisteeseen. Kylmyys kumitiivisteet voi kovettua, ja ratkaisevalla hetkellä neliveto ei käynnisty. Päätellen arvosteluja, navat tyhjiössä harvoin toimivat onneksi. Kaikki johtuu siitä, että tiivisteiden läpi kaikki lika ja suon ruokajätteen saada oikeus sisällä - navan ja laakerit.

Klassinen automaattinen ratkaisu

Tämä on todennäköisesti yleisin mekanismeista. Ne on asennettu lähes kaikki nelivetoisten autojen. Ajaa täällä - itse lähetyksen autoja. Tämän periaatteen mukaan hyvin tunnettu ja suosittu AVM hubit UAZ "Patriot".

Kun kuljettaja yhdistää silta avulla jakovaihteiston ja ilmestyy puoli vääntömomentin laite sulkeutuu. Jos kääntyä takaisin ylös, elementti vastaavasti pois ja sulkeutuu jälleen, mutta toiseen suuntaan. Joka kerta, kun muutos suuntaan navan kytkeytyy, ja tällä kertaa on liitettävä isku lähetyksen mekanismi. Jos käytät poljinta ja vipu jakeluainetta laatikko on dynaamisempi, sitten puhaltaa tulee vakavampi.

Jos kuljettaja on katkaissut taajuusmuuttajan hytistä, niin varmasti ajaa lyhyen matkan vastakkaiseen suuntaan kytkimen erosivat. Jos näin ei tehdä, niin että reitittimeen on kytketty päälle, ja liitä tai irrota silta voi olla suoraan ohjaamosta. Tämä voidaan tehdä jopa vasta seuraavien suunnanmuutokseen, hän sammuu.

Hub jos se on auki, täysin ilman ongelmia ei sammu nopeutta. Useimmat maastoautojen (UAZ ole poikkeus) mahdollisuus ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä ajaa mennä vain määräytyy suunnittelussa siirtotapauksessa. Voit tehdä tämän, järjestelmä on asennettava vetopyörästön synchronizer etuakselilla.

Niin, tämä napa varsin mukava ja helppo käyttää, mutta ainoastaan silloin, kun todella vaikeissa olosuhteissa. Mekanismi edellyttää huolellista käsittelyä. Kertyminen kone saattaa vähentää käyttöikää jopa välitöntä vahinkoa. Sammuttaa, sinun täytyy ajaa hieman taaksepäin.

markkinoiden tarjoamat

Prosessissa markkinatutkimus silmiin viidellä tyyppisiä tuotteita kaikille UAZ maastossa malleja. Tarkastellut ainoastaan niitä vaihtoehtoja, jotka ovat kaupallisesti saatavilla.

Vanhimmasta

Tähän asti autojen markkinoilla voidaan hankkia vanhin malli tuotettua Uljanovsk tehtaalla. Nämä kytkimet ja pyörät vielä asennetaan lastin malleihin. Akuutti kytkentä kiilat kytkeytyvät sisemmän holkin. Bush puolestaan on kulunut kiilat lattialle ja kiinnitetään erityistä pultti. Bolt - tämä on kaiken perusta. Nämä tuotteet ovat saatavilla niin paljon kuin mahdollista, koska jatkuva läsnäolo kaupoissa ja edullisia - hinta on vain 500 ruplaa.

Tuotannossa "Elmo"

Tämä yritys valmistaa solmukohdat, jotka täydentävät "Hunters" ja "Simbir". Nämä tuotteet ovat ihanteellisia UAZ ja useimmiten löytyy myyntiin. Valmistetut tuotteet useita vaihtoehtoja - koriste kytkin ja yksinkertainen keskusasemista UAZ. Photo erikoiskauneuteen ei ole hämmästyttävää, mutta kohde ei ole tällaisen suunnitelman. Hinta vaihtelee 920-960 ruplaa. Se on myös hyvin kohtuulliseen hintaan.

"Stead"

Nämä tuotteet ovat hyvin samanlaisia kuin edelliset, mutta jos katsot tarkkaan, nämä hieman eri kehon muodon ja värin. Lisäksi mekanismi on ominaista pieni paino. Ne tehdään Ufa. Hinta per pari on noin 700 ruplaa.

ADS

On navat myytävänä "ADS" UAZ. Kuljettajat ovat yleisesti ottaen tyytyväisiä työhön, mutta ei kaikissa asemissa, ne näyttävät melko esteettisesti miellyttävä. Jossain paljon kiinni, mikä pilaa koko näyttää. Mutta yleensä, nämä kohteet näyttävät hyvin lujasti ja tiukasti. Säännöllisin levyt näiden navat eivät voi asettaa korkki enää. Mutta niiden toiminta he tekevät, ja mitä enemmän niitä ei tarvita.

AVM

Luultavasti tämä tuotanto ei tarvitse edustaa. AVM hubit UAZ "Patriot" ja loput linjan malleja valmistetaan Brasiliassa. Ne ovat erittäin helppo oppia. Laadukas voidaan nähdä myös kehon. Tuntuu, että edellä laitteiden ja järjestelmien todella toimi. Myös mekanismi on hyvät varusteet. Kustannus - 5000 ruplaa. Mutta nämä kustannukset ovat täysin perusteltuja. Tunnetut auto julkaisu toteutettiin useita testejä kaikkien saatavilla markkinoilla solmukohdat. Ja testitulokset osoittivat todella laadukkaita näitä tuotteita. Ja manuaalinen ja automaattinen mallit täydellisesti ja tarkasti hoitamiseksi.

Pyörien navat UAZ "AVM" on saatavana neljänä. Kaikki ne sopivat jokaiseen maastossa malleja, vaikka myös GAZ-69 auton. Linjalla on sekä automaattinen että manuaalinen malleja, sekä vakio ja parannettu.

Jotta voidaan varmistaa tuotteen laatua, sinun tulisi tutustua lukuisia viittauksia, jotka kirjoittaa omistajat maastossa laitteiden valmistus Ulyanovsk kasvi. Ne, jotka ovat hieman käytetty Näiden mekanismien vakuuttaa, että AVM tuotteet - on, liioittelematta, paras napoja UAZ "Patriot".

Lisäksi näiden tuotteiden auto voidaan nähdä "Rus" järjestelmä ja "Reef". Tämä matalan tason mekanismit, mutta ne ovat myös uskottavia.

asennus

Menettely korvaa kytkimen on hyvin yksinkertainen. Ensinnäkin on tärkeää oikein vaihtaa mekanismi, joka on asetettu aiemmin. Voit tehdä tämän, on tärkeää ottaa huomioon vaikeustason irtoaminen pultit.

Teräsharjalla puhdistettiin ulkopinnat liasta. Pistorasiat kiertämällä pultit. Jos pultti ei anna periksi, voit käyttää paineilmakone.

Sitten varovasti käsitelty pinta navan. Tämän pitäisi kokonaan poistaa jäänteitä vanhasta tiivisteet. Hankaa lika, poista ruoste. Kun paineilmaa puhdistetaan kiinnitysreikiin. Pultit suositeltavaa käyttää pieni määrä rasvaa.

Asennettaessa uusi keskitin, älä vialla tiivistämään navan ja kytkimen paikan tiiviste. Vaikka valmistaja ja varma välikappaleena, on parempi luoda lisäsuojaa. Seuraavaksi kytkin, mutta sinun on ensin asennettava väliosuutensa. Aktivoi mekanismin ja tiivistesarja. Älä navat täytyy UAZ "Patriot"? Ehdottomasti meidän niille, jotka rakastavat maastossa ja vaikeissa olosuhteissa, mutta matkustaa säännöllisesti unpaved.

Joten, huomasimme, mikä muodostaa navat tuotantoon katumaasturit Ulyanovsk Automobile Plant. Toivomme, että edellä mainitut tiedot on hyötyä sinulle.