"Mercedes E300": tekniset tiedot, kuvat

Nimellä "Mercedes E300", on olemassa useita autoja. Mies perehtynyt koneissa rakennettu tämän huolen, tuntee yksityiskohtien nimiä. Jokaisessa osassa koostuu merkinnän kehon ja pääsääntöisesti, moottori malli. No, vain "kolmesataa" on useita, on syytä lyhyesti kuvata kullekin.

W124

Tämä elin on tehty auto, joka on laajalti tunnettu "bandit viisi sadasosaa." Mutta nyt me tarkastelemme "Mercedes 124 E300", joka näyttää lähes sama kuin "viisi sadasosaa". Ja arvioida sen ulkonäkö voi olla katsomalla kuva alla.

Konepellin alla, taka-ajaa sedan E300 on kolmen litran, 6-sylinterinen inline moottori. Suurin teho - 140 kW (180 hv ..). Tämä ajoneuvo pystyy saavuttaa jopa 220 km / h. Nopeusmittarin merkki on 100 km / h asti 7,6 sekuntia alkamisen jälkeen.

Etu, tämä malli, kuten takaosassa, ovat kierrejouset ja kallistuksenvaimentimesta. Ylläpito autolla 5-askel "mekaniikka". Malli hyvässä kunnossa, se ei vaadi investointeja maksaa noin 230 tuhatta ruplaa.

AMG Hammer

On myös syytä huomata, että on olemassa "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Tämä esitys sedan kuuluisan viritys liikkeen kanssa voimakas moottori. Sen huppu on 5,6-litrainen V8-moottori, joka tuottaa 360 hevosvoimaa. Ajoneuvoa kiihdytetään merkki 100 km / h 5,4 sekuntia. Ja sen suurin nopeus on 303 km / h.

Muuten, tämä sama malli on asennettu 6 litran "kahdeksan" M117. Tämä moottori oli kertaluokkaa tehokkaampi koska laati 385 litraa. a. Tällainen auto vaihdetaan ensimmäinen "sadoille" 5 sekuntia alkamisen jälkeen, ja sen nopeus enintään sama 306 km / h. Tämä moottori toimii yhdessä 4-nopeus "automaattinen", joka otti S-Class malleja. Ja silti se on tullut Tunnusomaista Gleason-Torsen ero.

Mielenkiintoinen, mutta auto "Mercedes E300" kirjoitti lehti nimeltä Road & Track. Auto nimeltään sedan, joka menee kuin Ferrari Testarossa. Ja se on hyvä kohteliaisuus, koska se on hyvin tiedossa, että tämä italialainen malli on yksi menestyksekkäimmistä, että tuotetaan vain huolenaihe Maranello. Muuten, jopa "kolmesataa» AMG Hammer oli asennettu parannettu jousitus, valu 17-tuumainen ja valinnainen spoilereiden (sekä edessä että takana).

W212

Vuonna 2009 tuli julkaisemisen uutuus Mercedes-Benz, joka tuli tunnetuksi samoissa merkki. Luksusautojen ja tunnistettavissa. Varsinkin sen kaunis optiikka. Muuten, kuva yllä on esitetty "Mercedes E300 W212». Konepellin alla, tämä neliveto sedan asennettu V6 (malli M272.945). Kolmen litran moottori tuottaa 213 hv tehon Hän yhteen 7-askel "automaattinen". Jousitus - multi-link ja luotettava.

Sen W212 mallia on vaikea löytää kielteisiä arvioita, koska tämä kone on todella hyvä. omistajat sanovat tilaa erillistä huomiota. Sisällä on hyvin väljä - runsaasti tilaa kaikille. Mukava istuin - selkä ei tunne stressiä edes useiden tuntien jatkuvan ajon. Se asettaa eri "ilmasto", kulutus hyvä - 9-10 litraa AI-92 keskimäärin (in Sport "-tila - noin 13-14).

Omistajat eivät suosittele 95-oktaanista bensiiniä, koska se ei ole kovin hyvä laatu. Yleensä se on kaunis, vahva ja luotettava auto, joka oikein hoidettuna ei aiheuta ongelmia omistajalle.

W210

Tämä "Mercedes-Benz E300" On myös syytä huomata huomiota. Valokuva koneita esitetty edellä. Ja kuten näette, tämä on legendaarinen "Mercedes silmät" - ensimmäinen auto Stuttgartin ryhmän soikea linssit.

E300 - mallin dieselmoottori lisäksi yksi ensimmäisistä koko numeron. Tämä sedan huomattavia määriä saapas (520 litraa). Moottori - 3-litrainen, 136 hv. Hänen ansiostaan auto kiihtyy 100 km / h 13 sekunnin. Ja se on hyvä indikaattori, ottaen huomioon, että moottori on 20-vuotias auto kuluttaa dieselpolttoainetta. Maksiminopeus, jota muuten on 205 km / h. Sedan RWD, ja voidaan saattaa päätökseen kuten "mekaniikka", ja "automaattinen" (5 ja 4, vastaavasti, nopeus). Polttoainesäiliön tilavuus on 65 litraa dieselöljyä. Kulutus, muuten vaatimaton - 10 litraa 100 "kaupunki" kilometriä. Radalla kone kuluttaa huomattavasti vähemmän - noin 5,5. l.

Muuten, tämä auto nyt maksaa noin 200 000 ruplaa tyydyttävässä kunnossa.

W211

Muutama sana olisi sanoa auto "Mercedes E300". Kuva: sen yläpuolella. On vaikea olla huomaamatta, että se on myös "neljän silmät". Vain erilainen versio. Tämä malli on julkaistu vuodesta 2002 vuoteen 2009. Koko nimi tämän version - E300 CDI BlueTec.

Luonnollisesti tämä on myös dieselmoottori. Sen tilavuus - kolme litraa, ja teho 211 "hevoset". Tällä voimanlähde kiihdyttää auton merkkiin 244 km / h. Ja ensimmäinen "sadoille" malli siirtää mitään jälkeen 7,2 sekunnin kuluttua siirron alkamista. Virtausnopeus on 7,3 litraa 100 kilometrillä. Mutta se on yhdistetyssä tuotannossa. Maantiellä se kestää noin 5,7 litraa, ja kaupungissa - hieman yli vuosikymmenen.

Mielenkiintoista on, että W211 piirustusten varustettu useammalla lasi kattoluukku markiisi. Siellä oli toinen versio - mallissa voi olla 2-komponentti panoraamakattoterassilla lasia. Ja Power. Ja tarjoaa myös urheilu paketin 18-tuuman valo-metalliseos 2-käyttivät pyörät, madalluksen, ohjaustehostin ja pakokaasujärjestelmän ruostumatonta terästä putkia.

W213

Se on uusi "Mercedes E300". Tekniset ominaisuudet sitä vastaavasti ovat myös erilaiset huomattavaa valtaa. Tämä malli on esitetty nykyisen, 2016 Detroitissa. Ja hän heti herätti huomiota.

Ulkoapäin, et voi puhua - katsokaa kuva yllä. Heti näet tuotemerkki "mersedesovsky" merkki. On kaksi täysimittaista "kolmesataa." Ensimmäinen - on Luxury, ja mikäli tällainen malli on 3,5 miljoonaa ruplaa. Settiin Sport auto maksaa 250000 ruplaa kalliimpaa. Kun taas kupu on sama moottori - 2 litran 245 hv: n, jossa on 9-askel "automaattinen".

silmälasit

Mitä voit kertoa auton "Mercedes E300"? Ehkä erityistä ansaitsemaansa huomiota elektroniikkaa. Esimerkiksi sovellus nimeltä Kauko pysäköinti Pilot suunniteltu älypuhelin. Sen avulla voi pysäköidä autosi kapea "tasku", pysyä lainkaan ulkoapäin, kadulla. Ja sitten myös etäpalveluna, levittää auton takaisin. Lisää uutuus voi ylpeillä läsnäolo Car-to-X-järjestelmään. Se on suunniteltu "vuoropuhelun" kanssa ajoneuvon muille tienkäyttäjille, ja infrastruktuurin yleensä.

Jopa "Mercedes" uusi järjestelmä jarrutus. Se toimii nyt, ei vain ulkonäkö edessä esteitä, vaan myös kun jotain uhkaa auton puolella.

Ja lopuksi, se voidaan todeta huomiota on itsehallinnollisesta ajo järjestelmä tunnetaan älykäs Drive. Se koostuu anturin 23, jotka tarjoavat tutkan 4, 4 kamerat, anturit 6 edessä ja takana. Mutta ei siinä kaikki. Lisäksi järjestelmä sisältää stereo kamera, paikka-anturin ja ohjata pitkän kantaman tutka. Ja tämä, kuten arvata saattaa, ei ole täydellinen luettelo siitä, mitä voi ylpeillä uusi "Mercedes".