"Audi 80 B4": tekniset tiedot

"Audi 80 B4" - keskikokoinen auto, joka lähti 90-luvulla. Oikeastaan, perin tarina kokoonpanolla Audi 80 alkoi vuonna 1966 ja päättyi vuonna 1996. Tänä aikana se julkaistiin melkoisesti autot - B1, B2, B3. Mutta nyt haluaisin kertoa pisimmällä malleja. Ja tämä "Audi 80 B4".

Mallista

Vuonna 1991 ryhmä päätti järjestää suuren nykyaikaistamisen B3 sukupolvi. Mutta tulos ei päivitetä autoja, ja se tapahtui syntyminen kokonaan uudelle alustalle. Se tunnettiin Tour 8C. Ja tämä on "Audi 80 B4". Mitä muutoksia on ilmestynyt uutinen?

Ensinnäkin auto on varustettu turvatyynyt (kuljettajan ja etumatkustajan). Aluksi he tarjottiin vapaaehtoista, mutta vuodesta 1994 olivat jo perusversiossa. Vielä muuttunut ajovalot, ja sai toisenlaisen puskurit. Katto huppu muutetaan myös. Modernisoinnin jälkeen se yhdistettiin säleikkö. Kävi ilmi suuri pyöräkotelon, pitkänomainen runko, ja täysin erilainen muoto perän.

Akseliväli myös lisääntynyt. Lisäksi auto tuli varustettu 15 tuuman pyörät. Kaasusäiliö, taka-akseli - se on suunniteltu uudella tavalla, jonka yhteydessä tuli mahdolliseksi käyttää taitettava tuoli. päätettiin poistaa poikkitangon takajousituksen ja multi-link edessä teki.

Muodostavat takakonttiin myös muuttunut. Kovalaisen arvosteli, joten tuottajat päättivät korjata vika ja parantaa kaiken. Ilmanvaihtojärjestelmä on myös parantunut, ja takana selkänojien tehty taitto. Ja tietenkin, ei ilman äänenvaimennus ja käyttämällä parempia materiaaleja.

painos

Kun auto "Audi 80 B4" alkoi ns "edistäminen" Koneiden tuottama huoli Audin tulossa suosittu, kun taas segmentti keskisuurten luksusautojen. Valmistajat ovat yrittäneet tehdä kaiken mahdollisen, jotta autonsa ostavat. Ja ne voidaan ymmärtää, koska tuolloin tällä segmentillä oli tiheästi miehitetty "Mercedes" ja BMW. Mutta menestys on ollut, ja "Audi 80 B4" määrityksiä yllättää iloisesti sekä julkisen ja asiantuntijoiden on tullut suosittu.

Euroopassa, päätettiin peruuttaa nimen "90", niin että autot on myönnetty "80 B4". Mutta Amerikassa, malli "Audi" tunnettiin "luvun". Muuten, Yhdysvalloissa ovat toimittaneet koneita monipuolisen valikoiman. Eurooppalaiset ostajat eivät olleet käytettävissä mallit jossa automaattivaihteisto, vakionopeussäädin, nahkaverhoilu ja ilmastointi. Se sai kaiken amerikkalaisen autoilijoita.

Erot teknisten ominaisuuksien

Mielenkiintoista on, että malli konepellin alle, joka on asennettu V-muotoinen 6-voimanlähteitä, eroaa muista autoista useita sisäänrakennettu edessä puskurin puolestaan signaaleja. Lisäksi, enemmän syytä huomata, että avoautot, kuppeihin ja RS2 ovat myös halogeenilamput. Ne ovat myös sisäänrakennettu etupuskuri. Toinen elin ulkopuolella peilit ja oven kahvat elin väri siru.

mallit ovat myös V-muotoinen moottorit ja quattro-järjestelmässä on kaksi pakoputken. Ominaisuudet auton pidetään "Audi 80 4" (1994, turbodiesel). Ominaista se - on erillinen kysymys. Alkaa, on huomattava, että tämä malli on myös kaksinkertainen pakoputkesta, mutta vain taivutettu alas (tämä on tehty paremmin poistamiseksi noki).

Kaikki autot Quattro järjestelmä poikkesi lyhyempi akseliväli (1 senttimetri), jonka vuoksi takapyörien sijaitsevat lähempänä keskustaa kehon. Jopa nämä autot jatkettiin taka-akselille.

Tietoja moottorit

Nyt pitäisi myös puhua millaisia "Audi 80 B4" suorituskykyä. Euroopan kuluttajilla on mahdollisuus ostaa malli, jossa 4-sylinterinen moottorit ja V-muotoinen 6-sylinterinen (volyymi, joka voisi olla joko 2,8 tai 2,6 litraa).

Powertrain V6 2.8 valitettavasti voi olla käytettävissä ainoastaan Pohjois-Amerikassa, vaikka se oli alun perin, että nämä mallit tarjotaan, ja eurooppalaiset.

Mutta yritys Audi on tarjota yleisölle suurivääntömomenttisen dieselmoottori, joka on varustettu turboahdettu suoralla ruiskutuksella. Sen tilavuus oli 1,9 litraa, ja teho - 90 hevosvoimaa. Samaan aikaan tuotannon kanssa poisti bensiinimoottori 1,8 litraa. Mutta perusversiossa on nyt saatavana 4-sylinterinen 90-hevosvoiman moottori (se on eräänlainen päivinä entisen suosittu 2.0E moottori 113 hv ..).

erikoistarjouksia

Auto "Audi 80 B 4", tekniset tiedot ja joiden julkistaminen on jo harkittu, tarjoaa lukuisia ominaisuuksia ja vivahteita. Esimerkiksi vuonna 1994, valmistajat ovat päättäneet, että sinun täytyy vapauttaa jotain uutta ja parannettu, ja luoda koneen ja monipuolisen valikoiman. Oli sähkökäyttöinen peilit, valu alumiinia, ilmastointi, niskatuet, turvatyynyjen, jne.

On kuitenkin mielenkiintoista, että kaikki bensiini version voi tilata pysyvä quattro järjestelmä, joka on ehdoton kaikki neliveto. Vaikka nämä ajoneuvot on varustettava 5-bändi "mekaniikka".

Lisäksi Audi ryhmä on julkaissut 2500 versio nimeltään Quattro kilpailua, mikä voisi ostaa ainoastaan eurooppalaiset ostajat ja Saksassa asuvat. Itse asiassa tämä auto oli kadun kilpa homologation kutsutaan Super Tourenwagen Cup. Se pystytettiin täsmälleen lavalla B4. Ja tämä kone on nelivetojärjestelmä sedan kanssa 16-venttiili 2-litrainen 137 hevosvoiman moottori. Ei ole yllättävää, että perustajat alustan ja tuntui halu vapauttaa omat ainutlaatuiset versio.

muut mallit

Paitsi sedaneita valoon tasaantuvat vaunuja, rakennettu alustalle B4. Vaihtovelkakirjojen antoi myös, mutta eivät olleet yhtä suosittuja. Ostajat voivat valita suosikki vaihtoehto neljä - coupe, sedan, vaunujen ja vaihtovelkakirjalainan. Kuitenkin Pohjois-Amerikan markkinoille versio coupe toimitettiin vain kaksi vuotta - 1990 ja 1991 Vaunut eivät olleet käytettävissä. Vaihtovelkakirjalainan tarjosi aluksi vain 2,3-i5-litrainen moottori. Mutta sitten oli variaatioita 6-sylinterinen moottori 2,6 L, ja myös sylinterin I4-2 litraa.

Sedan otettu pois tuotannosta vuonna 1994. Avant ja Coupe versiot viivästyivät vuoteen 1995, ja 1996, tässä järjestyksessä. Cabriolet kesti vuoteen 2000. Vuonna 1998 hän joutui pieniä kosmeettisia restyling. Oli projisointilinssin, uusi puskuri ja Valvomo, ja lisäsi muutamia vaihtoehtoja - ilmastointi, nahkaverhoilu, kevytmetallivanteet 16 tuumaa, nahkapäällysteinen ja korkealuokkaisesta nahasta ja enemmän.

Mitä omistajat?

Ihmiset, jotka omistavat 80 mallia B4 yhdellä äänellä varma, että jos haluat ostaa luotettava, dynaaminen ja laadukas saksalainen auto kohtuulliset rahaa, se on sen arvoista ottaa "Audi".

Auto tietenkään ole uusi, mutta se ei onnistu. Korjaus ei vaadi suuria nopeuksia pitää erinomaisesti ( "maksimi" Tämä auto on noin 200 km / h - ja se on kone, joka on yli 25 vuotta!). Ja kehon B4 laatuun - Melkein kaikki mallit myydään tänään käsissä, ei ole lahoa, ruostetta tai muita vaurioita. Talvi on otettu erinomaisesti myös kiinteässä "miinus" ankarissa olosuhteissa Venäjän talvi, moottori käynnistyy lähes välittömästi.

viritys

Monet ihmiset päättävät saamme hänen "Audi 80 4". Viritys on nyt kaikkien autoilijoiden on päättää, mitä hän haluaa tehdä auton, ja antaa sen mestareita. Asiantuntijat oikea perusvirhettä korjattu, on välttämätöntä, ja alkavat muuttua. "Vahvista" auto on välttämätön! Muuten, miten asentaa laitoksen sarjat (jota monet eivät)?

Moottoriteho on usein myös lisääntynyt, usein asentamalla sylinterinkannen 2 Golf 9A. Tätä seuraa muuttaminen kaasutinmoottori injektoriin. Jos asiantuntijat tehdä kaiken niin kuin pitääkin, niin teho voi kuljettaa enintään 150 litraa. a. Se on pelkästään poisto- ja imujärjestelmät on myös korvattava. Ja jarrut on pyöreä - tehtaan uuden kapasiteetin ei selvitä.

Yleensä mahdollisuuksia parantaa paljon, mikä tärkeintä, tuning mukana asiantuntijoita. He tietävät tarkalleen, miten ja mitä tehdä.