Mikä seisoo paremmin 2110 auttamaan? Kuinka muuttaa teline 2110?

Tässä artikkelissa kerrotaan, mitä seisoo paremmalta VAZ-2110 sarja. Mutta enemmän huomiota kiinnitetään siihen, miten korvata nämä kohteet. Kymmenentenä perheautoja sekä kaikissa etuveto, käytetyt teleskooppi joustintuet iskunvaimentimet. He asentamista jouset joka tasoittaa vaihteluja ajettaessa epätasaisella alustalla.

perustiedot

Jos ymmärrät laitteen auton, sinun pitäisi tietää roolia jousitus tuet. On syytä huomata, että tämä on kaikkein tärkein elementtejä suunnittelu koko suspension. Jos otamme esimerkiksi etuveto autoja, sitten ne asetetaan tyyppi "McPherson" suspensio. Paljolti mukava ratsastaa riippuu tilasta iskunvaimentimet. Tässä artikkelissa opit paitsi mitä seisoo paremmalta VAZ-2110 työtä, vaan myös niiden ominaisuuksista. Riippumatta auton hintasokin sen tulee olla moitteettomassa kunnossa. Tämä mahdollistaa pehmeämmän kaarreajossa ja enemmän mukavuutta ajettaessa epätasaisella alustalla. Siitä, mitä tapahtuu auton pettäessä yksi tai kaikki telineet käsitellään hieman myöhemmin.

Toiminnot poistoja telineet

Voimme erottaa kaksi perustehtävää, jotka suorittavat pellin tuet. Ensinnäkin ne mahdollistavat suurimman, ja mikä tärkeintä - jatkuva pintatarttuvuuden renkaiden tien. Toiseksi, käyttämällä joustintuen imeytyy kaikki sokkeihin suspension. Näin ollen, kuormitus kehon vähenee merkittävästi. Ja tiedätkö mitä tapahtuu ajettaessa useita liikkeen kaikkien osien keskeyttämistä. Kun tämä siirtyminen tapahtuu iskunvaimentimet värähtelyenergiaa lämmöksi. Valitettavasti lämpökuorma ne siellä pysyvästi. Näin ollen nämä elementit pitäisi aina olla puhtaassa muodossa. Ja ponnet eivät saa olla edes pieni vaurioita (halkeamia, leikkaukset ja muut). Mallissa käytetään tukilaakerin joustintuet VAZ-2110. Sen kaikki tehneet pelti kehon liikkeet.

Lajikkeiden poistoja telineiden

Vastaanotto autossa, jos katsot tarkkaan, ovat paljon tärkeämpiä kuin takana. Ne on asennettu etuakseli, jossa otetaan huomioon suurempi osa kuorman liikkumisen aikana. Mutta tuki edessä joustintuet VAZ-2110 avulla voit kiertää pyörät haluttuun suuntaan. Tangoilla tapahtuu normaalin toiminnan varmistamiseen koko ajo rakenne. Ja ainoastaan heidän ansiostaan liikkeen koneen, sekä ohjailu tapahtuu sujuvasti, ilman häirintää ja muita ongelmia. Taka-akseli on sama pellin tolpat 2110 (arvostelua valumavesien mallit ovat erilaisia, mutta positiivinen yleensä), niitä kutsutaan. Päätavoitteena näistä elementeistä on este vajoamisen koko elin auto ladatessa jos runko on raskaasti kuormitettu tai kun on rajoitettu määrä matkustajia takapenkillä.

On myös säädettävä vaimennin kannattimet. Ne on asennettu takana tai etuakselin (tai molemmat). Niiden avulla on mahdollista tehdä maavaran säätävällä, jousitus jäykkyys. Näin ollen asetusta tämän tyyppinen järjestelmä, voit muokata kaikki tarvittavat ominaisuudet. Kaikesta tästä, tiedätte, mitä laittaa telineeseen VAZ-2110. Jos olet kiinnostunut mahdollisuudesta muutoksen ajokorkeuden (etkä ole rajoitettu tiedotusvälineissä), aseta ilmajousitus.

oireet

Mutta ennen kuin päättää, mitkä seisovat paremmalta VAZ-2110 tekee, tulisi saada tietoa epäonnistumisesta. Kun vahinko sattuu absorboivat, se ilmenee erilaisia oireita. Mutta on vikoja, joita esiintyy useimmiten. Noin oireita vahingot tulisi keskustella erikseen. Esimerkiksi, kun ohjaus syke voidaan nähdä, että siellä oli epäonnistuminen suspensioon. Samalla tulee olemaan voimakas tärinä auton ajettaessa epätasaisella alustalla. Lisäksi on mahdollista, että auto käyttäytyy huonosti sivuun. Tämä kuitenkin tapahtuu erittäin vahva kuluneet suspension komponentteja. Jos siirrät pitkin käyrää, polkua ei voi ennustaa. Johtuen liiallista kulumista riipuksia kone liikkuu minne se haluaa, eikä missä olet yrittänyt lähettää sen. oudon äänen (usein VAZ-2110 telineet viallinen laakeri) myös siltä, mutta pysähtymismatka tulee paljon kauemmin kuin aiemmin. Lisäksi tuomari toimintahäiriö sivutuki mahdollista, että läsnä ulkosivulla öljyn jälkiä.

Mitä tapahtuu, jos ajoissa korvata jousitusyksiköt?

Jos et ole päättänyt, mitä seistä laittaa paremmin VAZ-2110, ja vanhat ovat arvottomia, muista tutustua mitä elämän kaikkien rakentamisen yksityiskohtia. Resurssi kaikkien elementtien on erilainen. Esimerkiksi, tukilaakeri on joskus pitempi kuin sauvan tai pölyriepua. Ja jos yhtäkkiä seisomaan käyttökelvottomaksi, heti kuormituksen lisäämiseksi laakerin. Myös kulutuspinnan renkaat ja jarrupalat kuluvat epätasaisesti. Seuraus tästä - heikkenemisen ohjattavuuden auton. Aikaan kasvua jarrutusmatkan aiemmin mainittiin. Se ei lisää turvallisuutta ajon.

diagnoosi erittelyt

Päätä, mitkä seisovat paremmalta VAZ-2110, se on helppo tarpeeksi on henkilökohtainen kokemus (tai pyytää ystäviä), sekä pystyä erottamaan laadukkaan kohteen väärennös. Jopa halvin, mutta laatu seistä kestää pitkään. Tietenkin voit itsenäisesti testata iskunvaimentimet, jouset, laakerit. Mutta se on parasta tehdä tämän menettelyn erityistä seisoo. Tarkkuus tulee olemaan paljon suurempi. Mutta jos et halua käyttää rahaa, yritä kääntää auton kyljen, että iskunvaimennin tangon jyrkästi astui kasetin sisällä. Sen jälkeen, koko suspensio on tehdä vain yksi siirto - takaisin sen alkuperäiseen tilaan. Jos se pitää liikkuvat, se sanoo selvästi, että iskunvaimentimet eivät toimi. Tietenkin kaikki edellä mainitut oireet välttämättä esiin. Ja jos on ongelmia, on aika päättää, mitä laittaa telineeseen parhaan VAZ-2110 toimimaan olevan tehokkain.

Valmistautuminen korjaus

Älä unohda turvallisuutta. Työskenneltäessä suspension yrittää kokonaan katkaista junassa verkossa, jos muutat teline VAZ-2110. Kumpi on parempi - se on sinun. Mutta useimmat autoilijat mieluummin valua. Se on myös välttämätön edellytys - vahvistaa auton mahdollisimman suorana, joten hän ei voi liikkua itsenäisesti. Etupyörien alle välttämättä päällekkäin kiilat (kenkiä). On myös toivottavaa puristaa jarrukahvasta, auto seisoi paikallaan mahdollisimman. Voit korjata osapuoli asennuksessa auton tunkki. Kun hissin elin, muista asentaa se tukevaan alustaan. Ennen kuin nostat, hieman löysää pultteja pyöriin. Kaikki niiden vääntyminen voi olla vasta pyörä nousee maanpinnan yläpuolella. Lisätyötä etenee paljon nopeammin, jos ennalta prosessi kierreyhteet tunkeutuva voiteluaine. Älä unohda, että tässä vaiheessa auton jatkuvasti kertyy kosteutta ja likaa. Siksi, pultit ja mutterit paljon ruostetta, joka ei salli normaalia ruuvaa ne ja poista telineet eivät kytke VAZ-2110. Mikä olisi parempi käyttää nestemäisiä? Tai jarrutus (mutta tehoton) tai WD-40.

Menettely purkaminen yksikkö

Ja nyt enemmän siitä, miten muuttaa teline VAZ-2110. Ensin täytyy poistaa kaikki kohteet, jotka voivat estää sitä. Ensimmäinen, muista ottaa pois sokan sormesta kärjestä ohjauksen luonnos. Sitten käyttämällä avainta 19, ruuvata mutteri. Sitten sinun strippari. Huomaa, että poistaa sormen joskus riittävän vaikeaa ilman sitä. Ja jos voittaa hänet armottomasti vasaralla, voi tuhota säiettä. Toiseksi, sinun täytyy ruuvaa kaksi mutteria. Ne, jotka pitävät telineeseen napakappaleeseen. Huomaa sijainti:

1. Pultti-aluslevy nokka on ylhäällä.
2. Pultti ilman pesukone-eksentrinen pohja.

Uudelleenkäyttö näitä pultteja on sallittua, mutta vain siinä tapauksessa, että asetetaan uusia pähkinöitä. He kierteinen muovisisäkkeeseen, jonka avulla lukitus.

Kolmanneksi poista jarruletkua niin, että se ei vahingossa vaurioitunut. Onhan nämä menettelyt, sinun on poistettava kolme ruuvia moottoritilassa. Niiden avulla kannatintukea kiinnitetään VAZ-2110 runkoon koneen. Nyt koko telineeseen voidaan poistaa. Jos tarpeen poistaa jousi, tämä tapahtuu avulla strippari. Se on asennettu jousen kierrosta, jonka jälkeen avaimen 17 ruuvataan irti mutteri pellin sauva.

johtopäätös

Yrittää korjata mahdollisimman laatua. Vaikka kuinka hyvin tehty jousitus korjaukset, riippuu paitsi mukavuuden myös turvallisuuden. Ja paras osastolla VAZ-2110 - tämän kannan. Laatusuhde on erittäin hyvä. Vaihtamisen jälkeen joustintuki on äärimmäisen tärkeä asetus etupyörän suuntaus. Voit tehdä sen itse, mutta tarkkuus olisi hyvin alhainen. Siksi on parempi käyttää palveluja huoltoaseman. Huomaa, että kun asentaa uusia telineitä välttämättä rikottu kulmat. Tämä vaikuttaa Kulumisen, jarru laatua, ja lopulta - valvonnan tehokkuutta.