"Dodge Challenger" - legenda amerikkalaisen teiden

Historiaa "Dodge Challenger" auton on jatkunut vuosikymmeniä, ja ei aio lopettaa. Auto on legenda, klassinen muskeliauto haastavaa aikaa. Luotu vastauksena kilpailijoiden - "Mustang" ja "Camaro", "Challenger" jatkaa taistelua eikä menettänyt asemiaan.

Rapid grafiikan luoja Karlom Kemeronom vuonna 1969. Lähes 77 000 ajoneuvoa myytiin ensimmäisenä 1970 ensimmäisen vuoden myynnin. Sen jälkeen asiat menivät huonompi, autojen kysyntä on laskenut jyrkästi, ja vuonna 1974 mallin lopetettiin. Jopa suoritti vuonna 1972 ei tallenna restyling "Challenger" - "Dodge" myi sen pahempi ympäristömääräykset kiristyvät, ja jatkuva hyökkäyksiä lehdistön lopulta "viimeisteli" auto.

Tämä auto on ensimmäisen sukupolven voisi ylpeillä laaja konelinjan - mistä "pieni" 3,7-litrainen vinoon 6 hirviömäisen V-muotoinen "kahdeksan" 426 hemi teho 425 hevosvoimaa! "Dodge Challenger" vuonna 1969, myytiin kolme Voimansiirtovaihtoehdot - kolmiportainen hydromekaanisten "kone" ja kolmen ja neljän vaiheen "mekaniikka".

Helmikuussa 2008 auto käy ilmi Chicagossa ja Philadelphiassa ilmestyi "Challenger" - "Dodge", "nousi tuhkasta." Kuten voidaan olettaa, palatessaan loi villitys - kaikki esiintymät antoi autoja myytiin loppuun jo ennen virallista alkamista tuotantoa. Suunnittelijat onnistui tehdä mukava nykyaikainen auto, säilyttäen tunnistettavia piirteitä vanha klassikko "Challenger". Mutta "täyttäminen" on tullut täysin nykyaikainen - 3,6-litrainen V6, 5,7-litrainen Hemi V8 ja ylhäältä Hemi V8 tilavuus 6,4 litraa on yhdistetty 5-portainen "automaattinen" ja 6-portainen "mekaniikka".

On toisen sukupolven "Challenger" - "Dodge" on saatavana kolmena versiona: SE, R / T ja srt8. Yksinkertaisin muunnos SE varustettu moottori Chrysler sohc 3,5 V6 kapasiteetti 250 l / s. Muut vakio-ominaisuuksia ovat 17 tuuman kevytmetallivanteet, ilmastointi ja vakionopeussäädin. On paketti vaihtoehtoja SE Rallye, joka sisältää jo 18. pyörät, takaspoileri, hiilikuitu insertit matkustamossa ja kaksinkertainen raidat turvakoodin. Keskiluokka (jos tämä konsepti on soveltaa tällaiseen auton "Challenger") - versio R / T, joka tarkoittaa nimen «Road ja Track». Se - polusportivny autot ovat arsenaali yli 370 hevosvoimaa. Pyynnöstä voi lisäksi toimittaa tasauspyörästön ja hallitusti takajousitus. Vuoden 2010 lopulla, tuli useita pieniä "Dodge Challenger» - Mopar'10 - vauhdittamana 10 'hevoset' harmaa autoja kolmella eri bändejä kehoon. Mutta kaikkein "viileä" muutos - srt8 - on valtava moottori 6,4 HEMI, joka kehittää 470 l / s ja "ampua" lähes kahden tonnin auton nopeuteen 100 km / h alle viidessä sekunnissa.

Tämä karismaattinen kone "Challenger", ei voitu riistää huomiota elokuvantekijät. Automaattinen näkyy kymmenissä Hollywood-elokuvia ja jopa sarjakuvia, sekä monissa tietokonepeleissä.

Amerikassa itse "Dodge Challenger" hinta alkaa 40 000 dollaria, mutta ostajia eri puolilta maailmaa ei välitä - autot ovat suuri kysyntä ja vetää pois markkinoilta ei tule. Ei ihme, että haastaja on käännetty "haastava".