Kuinka tehdä lämmitys pyörän kädet?

Kova kilpailu autonvalmistajien on johtanut alan uskomattoman edistystä. Monet valmistajat ovat kiinnostuneita houkutella potentiaalinen ostaja tarkalleen merkkiin. On erityisen vaikeaa keksiä uutta luksusautojen kaiken pitää olla vain ylimmällä tasolla.

Jossa on ohjauspyörä lämmitys?

Usein valmistajat tekevät kaikkensa parantaa mukavuutta ja ulkonäköä autoon. Lämmin lämmitetty ohjauspyörä tuntui olevan jotain uskomatonta, mutta se yllättää ketään. Tällainen vaihtoehto on läsnä paitsi Ajoneuvoille, monet valmistajat asentaa lämmitetty ohjauspyörä, eikä vain ulkomaisia autoja, mutta kotimainen.

Mitä muita, vanhempia autoja, joissa ei ole lämmitystä ohjauspyörä, niin kaikki ei ole menetetty. Sinun tarvitsee vain tietää muutamia yksinkertaisia sääntöjä ja tehdä lämmitys ohjauspyörä käsillään. WHA voi myös asettaa tämän miellyttävä vaihtoehto ja auto saa toisen nuoriso. Kun ostat osat lämmitykseen ei suositella pelastaa ne, koska se on heiltä riippuu luotettavuutta mekanismin.

Tarvittavat laitteet ja materiaalit

Ei ole tarvetta koko vuoden käyttää tätä ominaisuutta, koska kesällä se on merkityksetön. Mutta se oli ajo auto oli mukava kaikkina vuodenaikoina, on tarpeen tehdä ohjauspylväs käsillään. Lisäksi ei tarvitse ostaa kalliita työkaluja ja osia, kaikki myydään joka kadunkulmassa, markkinoilla myymälässä, Internetissä.

Lämmittämiseen ruoriin täytyy ostaa:

• kit kuumennettiin paikkaa, releet lämpötilan kontrolloimiseksi, se toimii myös suojautua liiallinen lämmitys;
• terävällä veitsellä ja pari kotitalouksien sakset;
• maalarinteippiä, teippi tahmea molemmin puolin;
• liitä kaltainen tiiviste,
• parempi ostaa oikea pyörä, alkuperäinen jätä varalla, jos kokeilu epäonnistuu, sinun on natiivi pyörä.

Asentamassa lämmitys

Monet autoilijat eivät yksinkertaisesti osaa tehdä ohjauspyörän lämmitys omasta, se tarvitsee vain keksiä vastuuta ja vakavuutta aikomuksia. Koko prosessi lämmöneristyksen ei vie paljon aikaa, mutta on prosessi, jossa sinun täytyy olla tarkin ja tarkkoja.

1. Aloita irrota pyörä, ei ole tarpeen tässä ketjussa nyt kertoa, miten pyörän irrottamiseksi, koska jokainen auto on ainutlaatuinen, eikä kukaan ole parempi olla kertoa miten se kuin omistajan käsikirjan.
2. Nyt siirrymme opiksi. Tässä vaiheessa, avulla markkeri on tarpeen piirtää viivoja, jossa lämmitys elementit on järjestetty. Kaikki riippuu mielikuvitus ja materiaali pituus riittää koko pyörän.
3. Meidän täytyy ottaa terävällä veitsellä tehdä leikkauksia aikaisemmin maalattu kuvio ulkopuolella pyörän.
4. Making käämi, tässä vaiheessa, sinun on hyvä korjata kaikki johdot ja liimaa ne tarvittaessa. Käyrät kääritty eristysnauhaa.
5. Lämmitettävä ohjauspyörä kätensä ensimmäisessä vaiheessa on lähes valmis. Jää vain huolehtia kuljettajan ja mukavasti käyttää tiiviste kattaa kaikki väärinkäytöksiä ohjauspyörän.

Voit myös päällystää ohjauspyörän tai mitä tahansa muuta materiaalia, joka soveltuu sisätilojen auton. Voit obtyanut nahkapäällysteinen ratti, sinun on käytettävä pahvia kuvioita, joka koostuu useista osista. Sitten, pala pahvia leikata nahka kappaletta tarvitsemme, laitamme ohjauspyörän ja huolellisesti ommella kansi sisäpuolella ohjauspyörän.

Miten kytken järjestelmään

Ohjauspyörän lämmitys ansaitsi omin käsin, se on liitettävä suoraan auton. Voit tehdä tämän, toimi seuraavasti:

• Ensimmäinen askel on asentaa painikkeen, se täytyy kytkeä päälle ja pois lämmityksen tilassa. Kytkentämekanismi voi ostaa mistä tahansa erikoisliike laitteita. Avuksesi, painike voidaan piilottaa pyörän alle.
• Sitten päättää, missä se on negatiivinen, ja missä plus. Tähän käyttöön kaksi kupari levyt, niiden paksuuden tulisi olla korkeintaan 1,5 mm.
• Avulla juottokolvilla liittää kuparilevyjen ja jonka avulla releen liittää johdot akun. Jos et pysty ostamaan levyn, voit käyttää renkaita, kiinnitä ne kaksipuolisella teipillä.
• Ohjauspyörän lämmitys omin käsin on tuotettu korkea laatu ja ei ollut oikosulkua, on tarpeen kaada riittävä määrä epoksia välillä kuparin elementtejä.
• Edelleen, autoilija on tehdä reikä ohjaustangon, lähellä kupari elementti, niin että oli mahdollista sijoittaa apukoskettimen.
• Yksi kontakti - miinus, toinen - ja kolmas ei liitetä mihinkään.
• Kaikki koskettimet on eristetty.

Tässä prosessi on valmis, aseta "ohjauspyörä" paikalleen. Joten teit omin käsin ohjauspyörän lämmitys. "Kalina", GAZ, VAZ ja kaikki tuodut automalleista voi tapahtua menettelyn lämpenemisen. Edes nyt, etteivät kaikki autonvalmistajat asentaa eristys, vaikka se ei ole enää jotakin uskomatonta.

Lämpeneminen ohjauksen moottoripyörän

Ratsastaja, joka rakastaa ajaa myöhään syksyllä tai talvella, ei ole tarvetta selittää, miksi emme selkänojissa lämmitys moottoripyörän käsillään. Koska elimistö voi suojata kylmältä takit, neuleet, takit, vaatteet eivät suuresti häiritse johdon, toisin kuin käsineitä.

Miten lämmitys

lämmitys suunnittelu on hyvin yksinkertainen, periaate sen toiminta on samanlainen kuin tavanomainen sähköliesi. Sähkö kulkee viiran, joka on lämmitetty, jolloin ohjaus lämpimämpi.

Spiral lämmitys myydään rautakaupoissa, hinta ei ole korkea. Ottaa purettiin kierre, saat jopa 15 metriä kaapelia, joka toimii lämmityselementti.

Tärkeää! Ei tarvitse ottaa kierre kapasiteetti on yli 800 W, muuten pyörä ei ole lämmin, mutta kuuma, se ei myöskään ole mukava.

Lämmitys-

Aluksi näyttää, kuinka paljon sinun täytyy lanka nuppia, ja sitten toinen. Päät johtimet juotetaan lämmityselementti ja kelataan kahva kierre. Lämmityselementti on liitettävissä akku.

Kahvassa päälle käämin on purettava sähköteippiä, pyörä kamera , tai jotain vastaavaa. On mahdollista laittaa valvontaan kuumennuslämpötila on.

Tämä malli on tarpeeksi hyvä kannalta kuljettajan pysymään lämpimänä, mutta on olemassa muutamia haittoja. Lämmitys kahvat kuluttaa aika paljon energiaa, on suositeltavaa laittaa lamppu yövalo hieman vähemmän virtaa. Myös monet ihmiset eivät ole tyytyväisiä ulkonäköön kahvojen kääritty sähköteippiä tai jotain muuta.

tulokset

Edellä mainittujen nyt tiedämme miten ohjauspyörän lämmitys omiin käsiinsä, että se oli todella korkealaatuinen ja käytännöllinen. Tätä vaihtoehtoa ei pidetä kalliina, ja todellakin asennus on hyvin yksinkertainen, ei tarvitse täysin ymmärtää laitteet lämmitysjärjestelmän.

Lämpeneminen pyörä voidaan laittaa autoja ja moottoripyöriä, asennus järjestelmä on käytännössä sama. Vain siinä tapauksessa kaksipyöräisten liikenteen herättää kysymyksiä stressiä akun ja mahdollisuus asentaa booster lämmitys.

Riippumatta varjopuolia asentaa ohjauspyörän lämmitys, siellä on plus, jonka kanssa se on mahdotonta olla samaa mieltä - lämpöä. Loppujen lopuksi kuljettaja ajaa ajoneuvonsa, joten sen ei pitäisi jäädyttää, kun ulkolämpötila on pakkasen puolella.