VAZ 14 - luotettava "Sputnik"

Vapautuminen etuvetoinen autoja viistoperä sarjassa "satelliitti / Samara" alkoi Volgan Automobile Plant vuosikymmeniä sitten. Se oli ensimmäinen kone, ulkonäkö ja ominaisuudet, jotka ylittivät lähdön ennen "klassikoita". Sillä viime vuosisadalla, ne näyttävät tyylikäs, koko kasvot tällaisen auto kuin korostavat sen dynaaminen laadusta ja nopeudesta. Vuosien vieriessä kone oli edelleen suosittu, mutta, koska se tapahtuu, tilalle yksi sankarit alkoi tulla enemmän. Kaikki tämä sai suunnittelijat ajatus, että muuta mitään pohjimmiltaan epäkäytännöllinen - auto silti kysyntä oli hyvä. Siksi päätettiin suorittaa syvä restyling mallin, joka on johtanut VAZ 14.

Sarjatuotannossa neliovinen hatchback on asetettu 2003 loppuun julkaisu on suunnitteilla vuoden 2013 lopulla. Näyttöön tulee ensin WHA 14 yleinen pysäköintialue aiheutti aalto positiivisia tunteita, ja sen seurauksena, että myynti on kasvanut. Se oli jo toinen "Sputnik": eurooppalainen kojetaulun, säädettävä ohjauspylväs, uusi sisälämmitin, sähkötoimiset ikkunat ja päivitetty moderni design. Ulko merkittävästi muuttunut - edellisestä yhdeksästä olivat vain ominaisuuksia täysin päivitetty tyyli linjat asettaa alkuperäisen viistoperä spoileri, uusi puskurit ja valaisimien. Muutokset tehty ja voimalaite 14. Tuning VAZ oli asentaa uusi moottori vosmiklapannogo (1,5 I), jolloin polttoaineen ruiskutus jakelujärjestelmä. Tekniset laitteet uuden auton kuuluu turvalaseista ja ABS.

Vuonna 2007 WHA 14 ovat alkaneet ottaa käyttöön kokonaan uusi voimalaite (1,6 litraa). Tämä innovaatio on myönteinen vaikutus auton - nyt se täyttää kaikki nykyajan vaatimukset ja katalyytti eivät ole suoraan lattian alle, ja lähellä moottoria. Kojelauta ja sisustuselementit muovia kokonaisuudessaan nyt tehty entistä jäykästä materiaalista, ja lisätään vaihtoehtojen luettelon ajotietokone, joka on suunniteltu erityisesti WHA 14. Tuning niin päätellen myynti, auto meni eduksi.

Vain vuotta myöhemmin, viistoperä ovet asennettiin kapeampi listat ja uusi moottori (suutin, 1,6 l, 89 l. Kun.), Ja jotka on varustettu valmistettujen autojen tasalla. Myös tehtiin muutoksia vaihteisto, erityisesti perustettu uusi viiden nopeus vaihteisto, jarrut ja kytkimet. Tämän seurauksena se onnistunut vähentämään polttoaineen kulutusta ja ennen kaikkea lisätä dynaamista ominaisuuksia auton. Maavara on pienempi, niin että viistoperä on tullut vakaampi nopeissa kaarteissa. Takaistuin - taitto, joka on helppo toimittaa perille kolmiulotteinen kuormia.

Kun kaikki päivitykset VAZ 14 - Malli "Samara" - ja tämä päivä jää auton kaikissa tilanteissa. Se on universaali ja yhtä hyvä käyttää kaupunkiympäristössä ja valtatie. Ja ulkoa tuskin moderni, mutta Länsi autovalmistajista tässä yhteydessä rima korkealle, mutta on siinä jotain tuttua, että tähän päivään tekee suosikki monille faneille.