"Tatra 815" - Maastotrukki

"Tatra-815", kaupallinen kuorma tehokas kantavan pakkaamattomia kuivabulkkia valmistetaan autotehtaan Tšekin kaupungin Kopřivnice vuodesta 1983. Kone on korvannut vanhentunutta mallia "Tatra-813", joka ominaisuuksiensa mukaan ei vastannut tieolosuhteet tuolloin.

"Tatra-815": tekniset tiedot

Sora- tuotetaan useita muutoksia. Harkitse ominaisuuksia kunkin niistä.

Malli "Tatra-815-290S24" on lastin sora- alustan 12 kuutiometriä, lämmitetty pakokaasut. Tämän tekniikan ratkaisu sanelee tarpeen kuumentamalla märkä kuormitus löysä konsistenssi talvella. Purkaminen on kautta takaluukku saranan. Kantavuus kone on 19,5 tonnia. Esitetyn mallin mukaisesti moottori kehittää työntövoiman 402 hevosvoimaa, joka sallii auton liikkua nopeudella 85 km / h. Vaihteisto, 12-nopeus, ja takaa tasaisen aikana jopa täydessä lastissa kone tiellä tahansa monimutkaisuus.

Pohjois yksityiskohtia

Malli "Tatra-815-2A0S01" on varustettu 10 ml elin kuumennettiin kantokykyä 17 tonnia. Voimalaitos on kahdeksan sylinterinen moottori, jonka iskutilavuus on 12,7 kuutiometriä polttokammiot. cm ja kapasiteetti on 321 hv Ajaa takaisin semiaxial johtava. Flip lyhyempi mökki sijaitsee moottorin ja on suunniteltu kaksi paikkaa - kuljettaja ja matkustaja. Muutos on saatavilla Pohjois suoritusmuodossa ja valmiiksi lämmityslaitteen moottorin ennen käyttöönottoa ja sähkölämmitin öljyn jäähdytin. Akku on myös peitetty erityinen kansi lämmitys.

Malli "Tatra-815-290S84" on varustettu kippilavan zadnebortovoy purkamista. Ajoneuvo kaava - 8 x 8. Paino - 25,3 tonnia. Vaihteisto 14-nopeuden. Käänteinen on kaksi nopeutta. Moottoriteho 402 hv Se mahdollistaa nopeuden täydellä kuormituksella 80 km / h.

Malli "Tatra-815-280S45" on varustettu kuormalava lämmittämätön Kolmitie puolella. Elimen hallussa 9,5 tonnia. Autoa käytetään myös traktorin. Kokonaispaino vedettäviä junia 42 tonnia. Akseli - 4 x 4. voimalaitos koostuu 362 hv moottoriteho ja lähetykset mekaanisella vaihtamalla kymmenen nopeutta eteenpäin ja kaksi takana. Mukava mökki on ilmastointi ja lämmitin, sijaitsee yli moottoritilassa.

täydellisyys

Malli "Tatra-815-280S25" kanssa kolmikanta tyhjennys kippiautoissa käytetään traktorin. Oma pohjalevy on suunniteltu latautuu sisällä 16,5 tonnia. Moottorin iskutilavuus 362 litraa. a. standardoitu ympäristöstandardien mukaisesti "Euro-3". Vaihteisto desyatiskorostnaya, mekaaninen, synkronoitu. Kone on lisäksi vaihteisto, jossa on alennusvaihde suhteissa. Taka-akselit obrudovany ilmajousitus yhteydessä paraabelijouset. Etuakseli osuu vääntö-tyyppinen jousitus. Sijainti mökki Classic - moottorin päälle. Jarrujärjestelmä on jaettu neljään erilliseen riippumaton piirejä.

hyväksikäyttö

Kaikki muutokset "Tatra-815", teknisiä ominaisuuksia, jotka on pysynyt korkealla tasolla, ne on onnistuneesti käytetty monilla teollisuudenaloilla. Auto on välttämätön alueilla, joilla tieinfrastruktuuri ei ole vielä täydellinen ja kuljetukset tehdään maastossa.

monipuolisuus

Kippiauto "Tatra-815" ei ole virallisesti maastoajoneuvo, mutta ajoneuvo aukipysyvyyden korko ulottuu paljon hyväksyttyjen normien vastaavia kuorma. Kone ei oikeastaan tiedä, mitä teillä, helposti ohittaa sivustoja tahansa monimutkaisuus. Tällä hetkellä tehdas Kopřivnice valmistautuu vapauttamaan joukon brändin autot "Tatra-815" tietyypeittäin jossa parametrit maastoajoneuvo vähenee. Sen sijaan superprohodimosti kone antaa nopeita ominaisuuksia. Työskenteli aerodynaamiset ominaisuudet, joita ilman on mahdotonta tai nopeat liikkeet maantiellä täydellä kuormalla. Kokoonpano "Tatra" pian täynnä cruising tyypin ajoneuvoja, luotettava rahdinkuljettajalla pitkiä matkoja.

tuottavuus

Erittelyt "Tatra-815" pidetään riittävän korkea tälle koneluokalle. Huipulla sijoitusta autossa estää vain yhden kriteerin - polttoaineenkulutuksen kasvuna , joka perustuu ajetun matkan. Auto palaa polttoainetta noin 30 prosenttia enemmän kuin muut vastaavat mallit Saksan, Ruotsin tai amerikkalaisen valmistus. Osittain tämä voi perustella yksityiskohtien ympäristön, jossa laite on toimittava maansiirtoautoina merkit "Tatra" perinteisesti käytetty rahtiliikenne tiellä ja alhaisella nopeudella.