BMW 316 Yleistä

Historia luomisen

Urheilu sedan kun kolmannen sarjan BMW ensimmäistä kertaa tuli alas kokoonpanolinjalla takaisin vuonna 1975, vuosi. Jotta mallin perusteella kehittäjät otti auton BMW E21. Tuolloin tämä auto oli uudenaikaisin keskuudessa ikätoverinsa. Yli ulkonäkö ensimmäisen sukupolven työtä monia kuuluisia suunnittelijoita. Tämä johtaa lähes täydellinen sedan vankka rakenne ja erinomainen suorituskyky ominaisuudet. Etuosa oli aggressiivinen urheilullisen ilmeen, joka on säilynyt tähän päivään uuden sukupolvien 316. mallin.

Eduista ja haitoista BMW 316

Kommentit tähän autoon on sekä myönteisiä että kielteisiä. Onneksi miinuksia tässä sedan on paljon pienempi kuin ammattilaiset. Monet omistajat sedan valittavat usein kuriton kytkimen, joka lipsahtaa ajoittain. Mutta moottori on yksi luotettavimmista kaikkien eurooppalaisia merkkejä. Lisäksi polttoainejärjestelmä päässä BMW lähes neubivaemaya, ja näin ollen ei tarvitse käyttää rahaa eri diagnostiikka ja korjaukset (tietenkin, tämä ei tarkoita, että hän ei tarvitse soittaa huoltoasema).

Ensimmäiset mallit olivat hieman keskeneräinen. Baijerin autoteollisuuden unohti vakautta kehon ruostetta. Joten omistajat ensimmäisen sukupolven sedans täytyy seurata sitä vuosittain ja tehdä käsitellä korroosiota. Ajan lähemmäksi luvun, saksalaiset vieläkään poistanut tämän ongelman - nyt pohjassa auton sinkittyä terästä. Kaikki sukupolvet sedan oli kuuluisa kiinteämpi jousitus tyyppi "McPherson". Hän palveli paljon kauemmin ja harvemmin katkesivat, toisin kuin suspensiot muita autoja. Lisäksi se oli hyvin pehmeä (mikä on harvinaista urheiluautot), ja kun osuu hieman epätasaisuutta kuljettaja melkein ei tuntunut vaikutusta. Tärkeimmät plus joista omistajat sanovat arviossa, tämä ihana äänieristys hytti. Ajettaessa jopa nopeudella 140 km / h, moottorin melu lähes äänetön.

Mitä sisäpuolelle?

Sisällä on varsin tilava, mutta takana mahtuu vain kaksi henkilöä. Tämä viittaa siihen, että tämä sedan ei sovi suuren perheen. Mutta yritysten ja muiden edustuselinten - täydellinen auto. Vuonna uusimman sukupolven BMW 316 auton hän oli iloisesti yllättynyt sen ergonomian ja toimivuuden ja hyvän sijainnin mittalaitteita. Pyörän peittää katsauksen lisäksi se on erittäin helppo hallita. Lastitila ei ole liian suuri - keskikokoinen. Mutta BMW 316 compact siitä vielä vähemmän.

BMW Venäjälle

Ajaa teillämme tämä kone on pois kilpailusta. Sedans jotka ovat käynnissä Kaasutinmoottorit, voi turvallisesti kuluttaa yhdeksäskymmeneskolmas bensiiniä. Koska pehmeä jousitus, joka on mainittu edellä, BMW 316 toimii hyvin myös kuopissa. Jarrujärjestelmä on myös puutteita - kaikki tapahtuu korkeimmalla tasolla. Siksi tämä auto on niin suosittu Venäjällä. Huolimatta siitä, että hyvin usein meidän kadun risteyksen 20-vuotias malli, he voivat helposti kilpailla muita auton.