Yamaha moottorikelkat

Moottorikelkkailu sarja "RS" on esiintynyt aiemmin, 2004, ja oli heti herätti tuntijoiden luotettavuutta ja mukavuutta. Lähes kaikki koneet uuden sarjan on useita sisäisiä ja ulkoisia tekijöitä, periytyvät molemmat sarjan "RX", joka yhdistää moottorikelkat extreme ja kilpa, samoin kuin rauhallisempi, pilailu- tai työhön. Kuitenkin "perhe" ominaisuuksia erottuvia paitsi niiden ulkonäkö, mutta myös suunnittelussa alusta ja moottorin.
Testi tehtiin ole suotuisin sääolosuhteissa. Tämän tietenkin, ei homo sapiens, joista monet silti onnistunut jäähdytettävä perusteellisesti, mutta tekniikka, joka ei nauti lähes nollapisteessä, sekä märkä ja raskas lumi. Roolissa "kanit", josta tuli oppiaineeksi toimittajien eri talven laitteiden hallinnan kokemus, otettiin Touring "RS Venture TF" ja urheilullinen "RS Rage".
Joten, pukeutunut sään mukaan ja tuleva seikkailuja, useimmat niistä läsnä testin alkoi kehittää uutta tekniikkaa kerrallaan. Koska luonto on laatinut osallistujia testata yllätys - järvellä, jonka piti järjestää oikeudenkäyntiin rotu, "raskas" ja tahmeaa lunta paksuus noin 15 cm: n oli vesikerroksen senttimetriä näin viisi, ja vasta sitten alkaa jään - edustajille "Petroset-Large" nopeasti järjesti uuden reitin . Ja niiden luotto - huolimatta spontaanius tehdyn uutta kappaletta sitä oli jyrkkiä nousuja ja jyrkkiä käännöksiä, ja raitiovaunu-plinchiki ja hyvä "suora", jossa voit "pootzhigat" kokonaisuudessaan.
Ensimmäinen testi aihe, joka käsiin, osoittautui uusi "turisti" "RS Venture TF". Tämä kelkka on melkein kaikki mitä tarvitset matkustaa aina 115 hevosvoiman nelitahtimoottori ja pitkä toukka ja päättyy sellaisella hiukan erityisenä liittämistä varten ulkoiseen virtalähteeseen kuluttajille (esimerkiksi lämmitykseen kypärä). Kiihtyvyys "turisti" ei voida verrata samassa prosessissa urheiluauto, mutta "RS Venture TF" aivan vallaton alku yhtenä kuljettajan ja lisäkuorma, matkustajana seisoo. Johtuen toukka pituus 384 cm ja alkuperäinen takajousitus suunnittelu, voidaan olla varmoja, että kun painat laukaisinta moottorikelkka kaasu alkaa välittömästi sen aikavälillä ei tunkeutuminen lumeen. Moottorikelkka "RS" sarja on asetettu kolmen sylinterin nelitahtimoottori "Genesis" hyvän pidon lähes koko kierroslukualueella. Tässä tapauksessa alkuperäinen pakoputkisto vähentää huomattavasti melua kuljettajan ja matkustajan istuimet, ja pakokaasut ovat perässä, eikä konepellin alle. Pakokaasujärjestelmä eroaa perinteisestä moottorikelkka, että pakoputket kulkevat kotelon ja ulos koneen taakse.
Moderni etujousitus on useita muokkausmahdollisuudet, jotka tekevät ajamisen tunnetta sekä täyteen ladattu ja purettu - yksi kuljettaja. Takajousitus "ProComfort" on myös omat asetukset, joiden avulla voit hienosäätää sen jäykkyyttä eri kuormilla. Asianmukainen jousituksen vaikuttaa paitsi matkustaminen helpottuu, mutta myös turvallisuutta. Ajettaessa hoidettu radalla yksinään ei ole kovin miellyttävä tuntemuksia syntyy voittamisessa pieni pituus- akselit, on muodostettu läpikulun jälkeen toisen kelkan. Kuitenkin, pikeys, joka tässä tapauksessa voi olla "puhdas" kahdella tavalla: joko ripustuksen jäykkyyden on määritetty oikein, tai hieman hidastunut.
Koska suuri pituus "RS Venture TF" se ei ole kovin helppo liikutella puiden läpi suurella nopeudella, vaikka kappale on päällystyskoneen tiivistetty, se on riittävä vähentämään nopeutta, ja ongelma on käytetty loppuun. Pieni poikittainen akselit, ja Hills metriä korkea ja paremmin ratkaista, hieman vähentää nostonopeus alussa siten, että päälle etu- suspension eikä purkaa sukset on hyvä tarttuvuus liikkeen pintaan. Kun suksi kulkee ylemmän pisteen ja etuosa toukka kiinni ylös, on mahdollista lisätä nopeutta. Toisin sanoen, käytöksessä "turisti"
noudattaa täysin kaikkia sääntöjä ja määräyksiä johdon, jotka ovat nyt tarjotaan moottorikelkat tämän luokan.
Ajettaessa sileä Kuumavalssatusta lumi "RS Venture TF" käyttäytyy odotetusti, voit nopeasti nopeuttaa ja mennä pitkään suurella nopeudella, lisäksi suurta lohtua. Kytkee päälle huoliteltu radan tehdä paremmin perinteiseen tyyliin matkailuajoneuvokuljetuksissa - hidastaa hieman hetkellä siirtymässä hieman ladata etujousitus.
Pääsääntöisesti ajamme moottorikelkalla kokeneet kuljettajat eivät usein käytä jarruja vähentää nopeutta auttaa helppoa tyhjennystä kaasua. Uusi moottori sarja "Genesis" erittäin hyvä käydessä voi hidastaa moottorikelkka, sinun täytyy vain päästää irti laukaista. Jarrut on suositeltavaa käyttää vain hätätapauksissa ja nopea liikkeitä ahtaissa tiloissa.