Moottoripyörä "Java": viritys. "Java 350": tapoja parantaa

Yksi parhaista tavoista modernisoinnin pidetään moottoripyörän viritys. "Java 350" ei ole poikkeus. Jotkut omistajat haluavat antaa tekniikan urheilusuoritusta, toiset valitsevat käytännöllisempi lähestymistapa. Tämän seurauksena pyörä nopeutuu, kevyempi ja ketterä. Harkitse sivustoja, jotka ovat useimmiten kohdistuu restyling.

Sport muutoksia

Käyttöparametrit Tsekin moottoripyörän asiaa nyt, mutta muotoilu rekisteröinti on huono. Miten viettää urheilullisen viritys? "Java" tässä kysymyksessä on parhaiten päivitetty asentamalla osia kilpapyörillä "Kawasaki" tai "Yamaha". Ensimmäisen kuvion sopiva siivet, kun taas toinen vaihtoehto - on hyvä luovuttaja jarrut, edessä haarukat, iskunvaimentimet ja pyörän heiluri.

Värähtelevä elementti olisi Sause korvaamalla säännöllisesti neula laakeroitu nivelen elementit "Volga" asentamiseksi liittimeen pitää moottoripyörä. Muutokset antavat tekniikan parempi käsittely, vakautta ja ohjattavuutta. Sarjaa voidaan suorittaa itsenäisesti tai ammattikorjaamossa. Kun kotona työskentely, sinun täytyy olla tarkkaavainen ja varastoida lasikuidusta tai muovista.

edut

Monet ratsastajat suuria puutteita "Java" viittaa liian kevyt edessä. Tässä suhteessa, saavuttaen kokonaispaino vähentäminen, eteen asennettu vastapainon. Asennus levyjarrut, kevytmetallivanteet, kestää paremmin kulutusta ketjut - se on myös urheilu viritys. "Java 350" siten hankkii ominaispiirteisiin motocross bike, nimittäin:

• nopeuttaminen indikaattori;
• nopea kiihtyvyys;
• parempi hallittavuus;
• turvallisuus;
• kaunis ulkoa ja mukavuutta.

Urheilu restyling on yleisin modernisoinnin kohti Tsekin moottoripyörä, koska sen tekniset ominaisuudet.

Viritys moottorin ( "Java 350")

Ensinnäkin moottoripyörän omistajat yrittävät parantaa nopeutta koneen parametrien. On syytä huomata, että ei aina asettaa viiden vaihteisto antaa odotetun tuloksen. Sen asennus on perusteltua vain siinä tapauksessa moottorin päivityksiä ja rungon.

Pakottaa virtalähde saa aikaan kasvua rajoittava nopeus kiihdytyksen aikana. Vaikka tässä on joitakin vivahteita. Tällainen muutos liittyy lisääntynyt moottorin polttoaineen kulutus ja lämmitys työskentelevien osien mukana prosessissa alkaa. Lisäksi sylinterin poraus auttaa vähentämään paksuutta seiniä. Tämä johtaa lisääntyneeseen lämmön siirto, alempi puristus ja lopulta kiilaamalla.

Moottoripyörä "Java" viritys, joka voidaan tehdä usealla eri tavalla, siinä tapauksessa, että sylinterin halkaisija, on varustettava lisäksi nestemäistä tai osittain pakotettu jäähdytysvaipat ja modernisoitu kokoonpano päätä. On myös tarpeen säätää kaasutin. Vähentää polttoaineen kulutusta ja tärinää voidaan saavuttaa asentamalla sähköinen "vazovskogo" sytytys.

Mitä muuta voit parantaa?

Jotkut omistajat ovat paranemassa pakokaasujärjestelmän moottoripyörän, "Java". Viritys, valokuvia joista on esitetty alla suoritetaan asettamalla eteenpäin virtaus hiljentäminen VAZ. Tuloputki moottorin katkaistaan viisikymmentä millimetriä äänenvaimennin ja ulompi osa on taivutettu tietyssä kulmassa. Kytkeä putkitaipeeseen ja luotettavasti viilto vartaassa. Pre-hitsattu rungon eteenpäin virtauksen lukot, ja polkupyörällä asetettu astinlauta.

Lisää aggressiivisuutta ja siisti kaksipyöräinen yksikkö lisää takometrin, otettu VAZ-2106. Hän yhdistää samanlainen piiri yhteyden autoon. Jos haluat ottaa "Java" uusi käynnistin, vauhtipyörä on vaihdettava, asenna lisäkiinnityspisteiden ja lisääntynyt akun.

Hyvä uudistus muuttaa pyörän valot. Voit poimia ledit yhteinen yksikkö väriä tai pelata kontrastia. Alunperin näyttävät valaistus pyörät, pakoputket, moottori- ja muiden keskeisten komponenttien yksikkö.

"Java": viritys omin käsin

Joitakin esimerkkejä siitä, miten tehdä omia myötävirtaustoiminnossa moottoripyörään. Se antaa omaperäisyys ja tehdä moottorin ääni on murinaa. Töihin tarvitaan:

• teräslevy 0,8 mm: n paksuinen;
• Standardimodifikaatioilla annosteluputkia moottorilla 638;
• Metalli sakset;
• "Bulgarian";
• vasara;
• hitsaaja.

Mitat uusi elementti on laskettu siten, että kartiomainen takaosa sijaitsee vastapäätä suspensio puristimet. Tämä neuvo on merkitystä, kun kyseessä on heilurin ja laajennettu kehystä ei ole korvattu. samanaikaisen äänenvaimennin on valmistettu metallilevystä, joka kartiomainen muoto. Osien toiminnan uuden osan kulkeutuvat sylinterimäinen alusta, täynnä mineraalivillaa.

Parantaminen voimanlähde on tarkoituksenmukaista pitää pyörä itse, jos sinulla on kokemusta työskentelystä eri koneilla. Nykyaikaistamiseen vaativat purkamista ja täydellistä purkamista moottori. Lisäksi tarve korvata kuluneet osat siirtää ja vaihdelaatikot, tai käytännön järkeä ei muokata. Voi sitten edetä sylinterin poraus, kiillotettiin aiemmin tuloliitäntä, lähtöliitäntä ja puhdistaa venttiili.

Lopussa

Parantaa suorituskykyä kaksipyöräisten "Iron Horse" ja antaa sille toinen elämä, monet omistajat käyttävät viritys. "Java 350" - ihan kunnollinen pyörä, mutta moderni malleja suunnittelun ja parametrien se ei pidä. Päivitys voit tehdä rajuja muutoksia rakenteessa, lopulta saada auton omistaja, joka on kadehtivat ympäri.

Täysin mahdollista tuottaa muokata laitteita omin käsin. Oikein toteutettu restyling ei vain muuttaa pyörä, mutta myös tehdä siitä ainutlaatuisen pyörä. Tärkeintä on varastossa tarvittavat materiaalit, teoreettinen tieto ja kärsivällisyyttä.