AutotMoottoripyörät

Honda Bros 650: tekniset tiedot ja arvostelut

Kokoonpanolla moottoripyörä "Honda" on varsin monipuolinen ja laaja. Vuosien mittaan monet tuotantolinja moottoripyörien ovat todella legendaarinen luokissaan. Uskotaan, että kaikki, mikä tekee Honda, heti hankkii armeijat tuhansia faneja ja kohoaa huipulle huiput. Mutta se ei ole aina. Otetaan esimerkiksi rivi "Bros". Tässä perheessä moottoripyöriä polulta kirkkauteen ei ollut helppoa ja hankala. Mutta jos ensin ne vastaanotettiin ilman suurta innostusta, mutta nykyään monet malleja tämän linjan vielä saanut ansaitsemaansa tunnustusta. Silmiinpistävää esimerkki tästä - Honda Bros 650.

Historian luominen ja edistäminen markkinoilla

Bros julkaistiin vuonna 1988. Hän johti kehitystä suunnittelija Toshiaki Kishi. Malli Honda Bros on toinen koko kokoonpanolla, "Honda", tekemät Pro-Arm tekniikkaa. Sarjaan kuuluu kaksi versiota - moottorin on 400 ja 650 "kuutiot".

Honda Bros 650 kuuluu luokkaan Naked, juuri tämä pyörä on yksi ensimmäisistä edustajien luokassa. On turvallista sanoa, että hän oli eturintamassa. Aluksi Bros linja suunniteltiin vain kotimarkkinoilla Japanissa. Amerikassa, tämä malli on tuotettu nimellä Honda Hawk GT. Muuten, 400-kuutiot modifiointia ulkomailla ei toimiteta lainkaan, hän meni markkinoilla Euroopassa, Aasiassa ja Amerikassa vain harmaan realtors ja jälkimarkkinoilla.

Ensimmäistä kertaa Honda Bros 650 (tai paremminkin Hawk GT) Yhdysvalloissa myydään verkkaisesti. Vaikuttivat epätavallinen tuolloin ulkonäköä ja jotkut ominaisuuksista. Tämä johti siihen, että vuonna 1993, myynnin Japanissa ja muualla maailmassa loppunut kokonaan. Pian, malli lopetettiin.

rakenteellisia piirteitä

Tämä pyörä kerrallaan näytti todella oudolta. Ensimmäinen silmiin pistävä täydellinen puuttuminen tavallista muotolevyihin. Mutta rauta sisukset esillä. Kummallakin puolella se kattaa osittain lävistäjä alumiinirunko että tasoittaa vaikutelman alastomuus ja haavoittuvuuden. Edessä Honda Bros 650 on asennettu tavanomaisella haarukka-teleskopichka ja takajousitus käsittää keskellä olevan vaimentimen.

Takapyörän kiinnitetään ulokekannatteisesti ja koko rakenne Takajousitusjärjestelmä kehittymätön "takahaarukan", joka meidän päivinämme on tietenkin, ei ole yllätys, mutta niinä päivinä se oli hyvin epätavallista. Tällainen keskeytys motoproizvoditeli toiset alkoi asettaa paljon myöhemmin kuin "Honda".

Aluksi Honda Bros 650 on saatavana vain 4 väriä:

  • musta;
  • grafiitti;
  • tummanpunainen;
  • kirkkaan punainen.

Myöhemmin tämäkin pieni valikoima on kavennettu alas yhden - kirkkaan punainen. Tietenkin, väri ei ole niin suuri ongelma, se voidaan helposti muuttaa haluamasi. Kun kaikki edellä mainitut on sanoa, että Honda Bros 650 valokuvaa jotka nykyäänkin näyttää melko moderni monessa suhteessa vain aikaansa edellä, ja siksi oli tavannut hienoja yhteisöön.

moottori

Aluksi, moottoripyörä Honda Bros 650 asennettu kaksi-sylinterinen moottori, jossa on nestejäähdytys. Vastuussa elintarvikkeiden kaasutin. Sylinterit on sijoitettu kunkin kolmen venttiilin.

Sillä kaiken aikaa tuotantoon on vasta tehty moottorin yksikkö vaihtuu. Tämän seurauksena öljylinjat alkoi kulkea moottorin, eikä ohitus, kuten ennenkin.

Pyörä asetettu 5-vaihteinen vaihteisto. Takapyörän kierto on raportoitu ketjuvälitykseen.

Tunnusomaisia piirteitä eri versioita

Älkää erehtykö absoluuttinen identiteetti Honda Hawk GT ja Honda Bros 650. Tekniset molemmat versiot ovat samankaltaisia, mutta silti joitakin eroja:

  • Power "Hawk" oli 58 litraa. s., ja "japanilainen" joutui tyytymään 55..
  • Useimmat Hawk GT mallia tuotettiin teräsrungot, eikä alumiini sekä Bros.

Myös muutoksia mallin Honda Bros 650. On vain kaksi: MK1 ja MK2. Keskenään, ne ovat lähes identtisiä ja eroavat vain pyöriä. MK1 hopea pyörät varustettu pinnoja 6 takapyörä MK2 on kultainen väri ja kaikki kolme puolaa.

TTH

Jos päätät ostaa moottoripyörän Honda Bros 650 ominainen kaikki sen osat ja komponentit auttavat sinua tekemään oikean valinnan.

pituus mm 2085
leveys 750
korkeus mm 1075
Hillitä paino, kg 181
Maavara, mm 155
moottori 2-sylinterinen, V-muotoinen, 650 cm 3
Virta l. a. 55
käynnistyksen järjestelmä käynnistin
jäähdytysjärjestelmä neste
ajaa ketju
PPC 5 askelta
Kiihdytystä 100 km / h, sek 4.1
Maksiminopeus km / h 185
Polttoaineen kulutus, l 6-7
Polttoainesäiliö, l 12

"Honda" urheilussa

Monet fanit imperiumi Honda on tiedossa, että aivan alussa sen olemassaolosta, tämä jättiläinen tuottaa moottoreita pyörille. Jotta voidaan osoittaa yleisölle, mitä he ovat laadukkaat, "Honda" Olen osallistunut kaikkiin mahdollisiin kilpailuissa.

Nykyään valmistaja on tullut todellinen avtomotoimperiyu, ja tämä perinne elää yhä. Näyttäisi siltä, että pitkään ei tarvitse jotain joku todistaa, koska iso nimi Honda puhuu puolestaan. Mutta kaikki uusi pyörä malleja liikkuvan pois kokoonpanolinjalla, muista siirtää sisäänajon radalla.

Se ei ole poikkeus ja Honda Bros 650. Hän ei osallistunut virallisissa kilpailuissa, koska nopea - ei aiottuun tarkoitukseen. Mutta radalla on tärkeä rooli paitsi nopeus ja nopea kiihtyvyys. Fanit valitsevat usein ajaa tätä mallia ja katu pokatushek, ja puoliammattilainen kappaleita. Suuressa sport "heittää" tie on suljettu, vakava urheilu pyörä helppo ohittaa hänet. Mutta luokassa hänellä on korkea suorituskyky dynamiikkaa ja käsittelyyn. Päätellen lukuisat arvion tämän mallin - middling luotettava, joka voi olla uskollinen ja toimittaa vähintään vaivaa omistajalle.

tapaaminen

Tämä moottoripyörä on usein valinta niille, joilla on jo kokemusta ajo- ja "pieneksi käynyt" 125 ja 250 "kuutiot". Honda Bros 650 kuin ensimmäinen moottoripyörä - kyseenalainen ilo. Silti hänestä terävä, hän oli hyvin nopeasti vastaamaan komentoja nopeasti saamassa kiihtyvyys. Toisaalta, se on kiistaton etuja, toisaalta - koeajan pitäisi olla rennompi, "hevonen". Tämä tietenkin yleinen suositus, eikä tiukka tabu. Joitakin erittäin hyviä käännöksiä hillitä tämä pyörä jopa ilman suuria kokemusta takanaan.

Alasti tyypillinen ulkonäkö tekee tätä mallia erittäin houkutteleva asukkaille suurissa kaupungeissa. Ja hänen luonteensa, vastaavasti. Honda Bros 650 on suuri ohjattavuus, helposti ohittaa putken. Tehokkaiden suspensiot hän selviytyy hyvin tiellä väärinkäytöksiä, se ei pelota edes pihakivet ja soratietä. On mahdollista päästä pois kaupungista ja - hiekkatie, kenttä, metsä on täysin olkapäätä. Mitä kestävyys pitkälle matkalle, ei pitäisi olla kohtuuttomia odotuksia. Hän on "väsynyt" ja ylikuumenee, siirtää tuhat kilometriä päivässä, se ei todennäköisesti onnistu. Mutta aalto naapurikaupunkiin tai lähimpään vesistö on täysin mahdollista. Voit tehdä tämän, suurelta, ja perusti Honda Bros 650. Arviot omistajia, muuten huomata mukava, jossa lihakset eivät puutuminen eivätkä väsy. Ja vähintään mukava ja on toinen numero, koska matkustajan istuin on tilava ja mukava.

Mahdollisuudet viritys ja kustomointi

Jos valmistaja stimuloi ja inspiroi mallin omistajat joitakin muutoksia. Erityisesti tämä koskee vaatimaton, vaikka niukka paletti. Ensimmäinen suosittu filmatisointi - on maalattu haluttu väri.

Osittainen "heittää" lyubteli Streetfighters. Siitä voi saada vain näyte tyyliä! Ja niin ei rasita liikaa metallia ja muovia, pyörä voidaan edelleen helpottaa poistamalla suojus on sijoitettu säiliön alla ja istuin. Custom tasainen ohjaustanko ja kuvun ilman erittäin hyvä sopusoinnussa ulkopuolen Honda Bros 650. Viritys sisältää usein modernisointiin taustavalon.

Virittämisestä "heittää" löytyy ylikypsää tailpipes. Joskus ne nosta vinosti ylöspäin ja voimakkaiden äänenvaimentimia. Tämä antaa vaikutelman moottoripyörän aggressiivinen piirteitä miehen.

Kuten usein käy Street Fighter (ja myös paljain), Honda Bros 650 jää ilman matkustajan paikalla. Ei kaikki uskovat, että se on käytännön hyötyä, ja ulkopintaan pyörä on tärkeää vain parempaan suuntaan.

hintoja

Jos harkitset ostamista moottoripyörä tätä mallia, sävelmä, että löytää uusi yksikkö olet todennäköisesti onnistu. Silti se lopetti vuosia sitten. On toinenkin tapa - ostaa suoraan, eli japanilaisten kanssa huutokaupassa. Ja jos se on taloudellisesti kannattavin, The pomorochit toimitus ja tullaus on työskenneltävä. Näin ollen, paras vaihtoehto on toissijaisen kotelon. Jälkimarkkinoilla keskihinta moottoripyörän Honda Bros 650 on 3000 dollaria. Tässä yksikössä, joka tuotiin ulkomailta, se on kalliimpi kuin se, joka oli jo ratsastaa Venäjän teillä. Vaadi mahdollisuudesta alustava koeajo henkilökohtaisesti arvioida kaikkia ominaisuuksia tämän pyörä.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.