Moottorikelkka "Taiga", "Varyag 500" ja "550 Varyag"

«Venäjän mekaniikka" - parhaiten tunnettu yritys kehittämiseen ja valmistukseen moottorikelkat Venäjällä. Se toimi neuvostoaikana. Sitten ensimmäinen moottorikelkat tuotettu erityisesti avaamisesta puoluekokouksessa.

Valmistaja yleensä on lähes puolen vuosisadan historian. Tänä aikana olemme luoneet moottorikelkat, joka tarjoaa koko maan, ja muut työkoneiden. Tietoja moottorikelkka "Buran" ja "Taiga" Sitten kuulin, todennäköisesti kaikki. Nämä mallit pitkä on tunnusomaista yhtiölle.

Yhdistelmä kehittyneen teknologian ja luotettava rakenne takaa Neuvostoliiton tekniikkaa vakautta, kestävyyttä ja mukavuutta. Tuotteen ominaisuudet on lähes vähintään yhtä tehokkaasti kuin on Japanin yritykset, mutta se maksaa paljon halvempaa. Satoja tuhansia yksiköitä talven autot pois kokoonpanolinjalla kasvi.

"Taiga Varyag" mielenkiintoinen on moottorikelkka yleiseen linja laitteita. Mukaan hintaryhmä keskellä talvea maastokäyttöön mallia. Tämä taidemuoto ja kertoa artikkeli.

Moottorikelkka "Taiga 500": Tekniset

"Varyag 500" tuli kolmanneksi veljiensä kanssa. Auto pystyi luomaan hyvin lyhyessä ajassa, koska siitä, että hanke oli pitkään valmisteltu.

Hänen kaksitahtinen kahden sylinterinen moottori on esitetty yksikössä tilavuus 503 kuutiosenttimetriä. Se on ilmanjäähdytysjärjestelmä ja hyvä kaasutin - "RMZ 500'. Toplivoobrazovanie vastaa nyt japanilainen valmistaja Mikuni ja sähköisen sytytysjärjestelmä - Italia Ducati. Mutta yhtiö ei kuulu Multistrada. Heillä yksinkertaisesti on samankaltainen nimi.

Sähköstartti ja Erillistä voitelua moottorikelkalla puuttuu. Kone on yksi, vaikka paikka on myös matkustajalle allokoitu.

Kuten alustaan, edessä iskunvaimentimet aikana saatujen 115 mm sijasta 150 edellisessä mallissa. Takajousitus on myös helpompaa. Mutta siitä huolimatta tällaisten hinnanalennusta, jo pohja täydellinen vasemman taka kahvat. Tärkeä lisäys oli korkea putkimaisen pyörä, joka on lainattu "Tiksi". Tällä siitä tuli erittäin hyvä ergonomia.

"Varyag 500" testeissä

Kun testauskoneiden, todettiin, että pelkkä keskeyttäminen vielä vaikuttaa laatuun kyydistä. Mutta jos ajaa ongelma-alue seisoo, tilanne johtuu korkeasta ohjauksen helppo korjata. Toisaalta, alhainen paino helposti kestää korkeus. Ainakin se on vaikutelman verrattuna käyttäytymistä muiden, raskaampi moottorikelkka "Taiga".

Arviot siitä lentäjät sanovat, että "Varyag" esiintyi sitkeä ja luotettava kone. Tämä näkyi kun ohjaajat voitti huomattavan etäisyyden päässä Lumen sulamisesta, sekä osia niin sanotut jäätyneet myrsky. Kaikki testaus kone hajosi arvokkaasti. Siksi kaikki tilit, yksinkertaistamalla yksityiskohtia ja halvempaa laitteistoa, paitsi vähäiset haitat, eivät yleensä pahentaa sen laadullisia ominaisuuksia. Mutta rahaa voit säästää kunnollinen.

Moottorikelkka "Taiga 550"

oli malli "Varyag 550 V» Lopussa 2012. Kone oli kätevä, mukava, säilyttäen sen kohtuullinen hinta ja ainutlaatuinen toiminnallisia ominaisuuksia. Moottorikelkka "Varyag Taiga" on saanut sellaisia komponentteja, jotka ovat välttämättömiä asukkaiden keskeisellä alueella Venäjällä.

Pohjoisessa, Uralin ja Siperian moottorikelkat käytetään lähinnä kotitalouksien tarpeisiin, ja keskellä kaistaa he haluavat viettää vapaa-aikaa. Siksi laitteiden on oltava optimaalinen yhdistelmä mukavuutta ja edullisia.

tekniset ominaisuudet

Kehittäjät ovat pyrkineet vastaamaan näihin vaatimuksiin. Moottorikelkka "Taiga Varyag 550 V» sai teleskooppi jousitus '850 Bars' veljeltään. Tämän seurauksena rata oli 277 mm. Tämän edessä keskeyttäminen on iskunvaimennin vaakatasossa, joka pystyy tasoittaa väärinkäytösten ja lisää tehonkulutusta.

Tela telalappu takaa erinomaisen vaahdottamalla lumella erinomainen dynamiikka kiihdytettäessä ja jarrutuksen sekä vakaa kaarreajossa. Korkea pyörä lisää ergonomia toisaalta ja parantaa ulkonäköä muiden. Kehittäjät korostavat, että malli ei kilpailla "Varyag", mutta se on erityisen nippu.

Meidän "Varyag" ja ATV

Eräässä testissä päätettiin näyttää alusta moottorikelkka "Taiga Variag" ATV ja tuodaan samalla moottorilla. Rata oli jatkuvana virtana mutaa. Mutta kodinkoneiden arvokkaasti kestänyt testi, reippaasti käyttäytyvät suoralla, mutta hävisi ohjattavuus kuin moottorikelkka vaaditaan paljon suurempi säde puolestaan. ATV tietysti voitti, mutta yksi rotujen ollut selvää loppuun asti, mitä laitteita tulee maaliin ensimmäisenä.

Vertailu "Yamaha"

Ainoa yhtiö, joka voisi hyvin saada jalansijaa Venäjän markkinoilla keskuudessa budjetti moottorikelkat on Yamaha Motor. Hän onnistui jopa painaa tekniikkaa kotimaisten yritysten, varsinkin, moottorikelkka "Taiga".

Arvostelut voit katsoa vertailuja "Viking" -malli ja "Varyag". Yleensä mukaan monet, näyttää siltä, että ne ovat samanlaisia luotettavuuden. Kuitenkin rikkoutuessa kodinkoneiden tietenkin fix on paljon helpompaa, kun kaikki osat ovat aina käytettävissä. Mutta jälleenmyyntisopimuksen "japanilainen" jotain ei voi olla. Tämän vuoksi, toipunut tekniikoita ei voi vain ojentaa ajoissa, mutta myös maksaa huomattavasti enemmän.

Samalla ergonomia "Viking" on selvästi parempi suorituskyky moottorikelkka "Taiga". Mukavuutta pilotti Jälkimmäisessä koska heikon suspension ja liian meluisa moottorin toiminta järjestyksessä alla.