Moottorijarrutusta: miten lopettaa koneen hätätilanteessa

Usein käytetään voimakkaan jarrutuksen poljinvoimaa on paitsi tehotonta, mutta myös varsin vaarallista. Tämä on erityisen totta, kun näet jäätie. Jarrutettaessa näissä olosuhteissa jarrupalat pyörien, ja auto jatkaa liukua. Tässä tilanteessa on hyvin helppo menettää auton hallinnan, joten paras ratkaisu olisi vähentää nopeutta moottorin jarrun.

Mikä on tietty prosessi, ja mitkä osat ajoneuvon hyödynnetään? Normaalisti rauhallinen ratsastaa Moottoriin mahtuu suunnilleen yhtä monta kierrosta. Alussa matkan nopeuden kasvaa nopeasti, ja kun moottori nopeuden kasvaessa on yhä vaikeampaa rekrytoida heitä. Hänellä on torjua erilaisia voimia, jotka pyrkivät lisäämään nopeutta, ja voidaan sanoa, että moottorijarrutusta tapahtuu.

Järjestelmässä voimansiirto tässä tilanteessa on melko yksinkertainen. Sen avulla voit säätää moottorin käyttöä ja näin ollen hyvin nopeasti. Koska moottoria suurilla vaihteilla siirtää enemmän voimaa niille pyörille, mikä lisää niiden määrä, sen nousua tuskin tunsi. Alemmassa vaihteet, kaikki tapahtuu moottorin paljon helpompaa ja nopeuttaa erityisen selvästi henkilö autossa. Siksi moottorijarrutusta pienissä nopeuksissa - erittäin tehokas tapa vähentää ajoneuvon nopeutta.

On kuitenkin oltava hyvin varovaisia toiminnon suorittamiseen, koska on vaarana, että tietyt yksikköä auton alkaa ja päättyy keskeyttäminen moottorin.

Moottorijarrutusta on hyvin yksinkertainen, mutta hallita tätä tekniikkaa, sinun on koulutettava.

Ensinnäkin liikkeen tulee mahdollistaa kolmannen vaihteen, moottori alkoi laskea nopeammin. Voit tehdä tämän, paina kaasupoljinta dramaattisesti nopeuttaa ja vapauta se nopeasti. Sitten vaihtamiset tapahtua kahdella tavalla: terävä ja sileä. Toinen tapa on käyttää vain kokenut kuljettaja voidaan suorittaa kytkentöjä tarvitse käyttää lähes kaikkia päähän. Tätä varten, jalkojen tulisi sijoittaa samanaikaisesti kytkinpoljinta ja kaasun suorittamalla muutos ja kytkimen sitoutumista peregazovku.

Onnistuessaan toimintavapautta koneen etupuolella johtuu inertia osuus enemmän painoa. Tällä autolla tulee vakaampi ja vähemmän altis ajelehtia. Siten suorittamalla moottorijarrutusta, on mahdollista lisätä turvallisuutta matkustajien ja kuljettajan, toisin kuin tavallista jarrupalat.

Tämä tekniikka tulee käyttää varoen kokemattomat kuljettajat sekä vaurioiden riskiä kasvaa. Vain suorittamalla luottavainen jarrutus (taakse) induktiomoottorista tasaiselle ja kuivilla teillä, voit aloittaa koulutusta, esimerkiksi rinteillä.

Jos jarruja menneet, on tarpeen vähentää ajoneuvon nopeuden myös moottorin. Voit tehdä tämän, se riittää yksinkertaisesti ottaa jalka pois kaasu, sulkematta lähetystä. Siten moottorin jarrua käytetään. Jos auto on suurella nopeudella, on tarpeen vähentää kytkennän laskevan siirtotien - korkeasta alhaiseen. Kuitenkin, ei ole tarpeen vaihtaa välittömästi ensimmäinen-neljäs nopeus. Seurauksena nämä toimet tulee suurella todennäköisyydellä jättää auton luistavat. Alentamalla nopeuden tulee olla asteittainen, ja se saataisiin minimiin, tarvitset dotormazhivat seisontajarru.

Oppimalla tekemään moottorijarrutusta, on mahdollista tehdä liikkeen varmempi - niin jään, ja jyrkillä vuoren rinteillä.