Mikä on viritys? Auto Tuning - ulkoinen ja sisäinen

Maassamme tämä fantastinen auto muutokset eivät ole niin paljon. Mikä on viritys? Tämä sana tarkoittaa saatu päätökseen yksittäisiä koneita, joissa ymmärtänyt hänen tarpeet ja toiveet, ja siitä tulee ainoa auto laatuaan.

Parantaa raja ajoneuvon, luultavasti ei. Muutokset voivat vaikuttaa kaikkien osien auton. Puhumme siitä enemmän.

Mikä on viritys?

Tämän toteutuminen edellyttää, antaa auton ainutlaatuisen persoonallisuuden tyyppi. Tietenkin, kun ostaa auton, valita malli, joka sopii tuleva omistaja. Siksi periaatteessa yleinen näkemys on yleensä pidä siitä. Mutta sitten se olisi toivottavaa, että ajoneuvo eroaa monista samankaltaisia.

Näin ollen, kuljettajat sen koneen erotu massasta, surullinen pysyvä, esimerkiksi liikenteessä.

Nykyaikaisessa viritys on kolme aluetta:

• ulkonäkö;
• sisätilojen;
• mekaniikka.

ulkoa parannuksia

Toisen ulkoisen viritys kutsutaan muotoilu, joka käännetty Englanti tarkoittaa "pastiche". Tämäntyyppinen ilmiselvää ympäri, ja sitä pidetään tehokkaimpana. Mekaanisia muutoksia ei anneta. Periaatteessa se lisättiin maaliruisku- eri valaistus, ilmanottoaukot, sävytys, spoilereiden ja enemmän. Tällä autolla saa oman yksilöllisen ilmeen.

Lisäksi kirkas ulkonäkö, kuten parannukset voivat hyötyä, kun ajoneuvo on toiminnassa. Esimerkiksi, ajovalot parantaa merkittävästi näkyvyyttä tiellä ajettaessa pimeässä, ja valo-metalliseos urheilu pyörät kuormituksen vähentämiseksi moottorin käydessä ja lähetyksen, mikä säästää polttoainetta. Aerodynaaminen laitoksen sarjat voivat lisätä käsittelykoneen.

sisäiset tehostamistoimet

Tällainen muokata koskee koristelu auton sisällä. Sisäinen tuning liittyy korvaa etupaneelin, asennus urheilu ohjauspyörä ja istuimet, tiukka istuimet ja sisustus kozhzamom tai nahka, lisäaineen eri hyllyt ja jopa liukupöytä joka on täydellinen ystäville pitkien matkojen.

Viritys sedan myös asennus äänijärjestelmiä, näytöt, äänieristys, hälytys- ja eri järjestelmien, kuten varkauksia. Saavuttaa ehdoton ainutlaatuisuus, jotkut auton omistajat asetetaan täällä jopa neon ja LED nauhat. Kaikki tämä on ensisijaisesti mukavuus on autossa.

Kuitenkin faneille urheilun tyyli sisäinen viritys vaihtelee radikaalisti. Parantaa käytettävyyttä ja ajomukavuus tässä tapauksessa valmis lähtemään. Parannuksia keskitytään saavuttamiseksi samankaltainen urheiluauto. He eivät aina edes kotelo matkustajan paikalla. Mutta useita antureita ja painikkeet etupaneelissa sekä turvavöiden osoittaa halu kuljettaja saavuttaa maksimiteho koneen sekä kyky täydellisesti hallita hänen rautaa ystävänsä.

Lisäksi puute istuimien tai vain leikata niitä ei osoita laiminlyödä matkustajia. Nro Sellaiset muutokset, joiden tarkoituksena on vähentää koneen paino, mikä parantaa mekaanista suorituskykyä. Putki on joskus sijoitettu suoraan ohjaamoon, joka on yksinkertainen maallikko syy ainakin hämmennys, itse asiassa turvallisuuden puitteissa pyritään vahvistamaan kehon ja suojella elämää pilotti, jos tapahtuu onnettomuus maantiellä.

mekaniikka

Itse paraneminen mekaanisia ominaisuuksia ajoneuvon, sitähän todella viritys. On olemassa kaksi erillistä aluetta parannuksia:

• voimalaite;
• tavalla.

moottori

Moottorin toimia ensisijaisesti suunnattu saavuttaa suurin lisäys hevosvoimaa, mikä luo vielä enemmän tehoa suurella nopeudella. Kiihdytysaikaa pienenee, ja moottorin tulee dynaamisempi.

Tuning autoja liittyy käytön yksi monista tavoista parantaa moottorin toiminnan tai kaikki kerralla.

Valitessaan suurempi vääntömomentti tehdään kampiakselin sylinterin reiän alapuolella suurempi mäntä.

Turbo yksikkö kiihtyvyys kasvaa syöttämällä lisää vauhtia. Siten lisääntynyt vauhtia, ja heidän kanssaan, ja paine. Mutta tässä meidän on otettava huomioon rajat, jotka on asetettu BU, kuin silloin, kun ylimäärä ohjausyksikkö on hänen pit. Tämän rajan on kuitenkin voidaan lisätä, mutta on kohtuullista, sillä muuten on vaarana täysin pilata moottorin.

Hienovarainen manipulointi moottorin

Jos momentti siirtyä nopea ja leveä asentaa nokka moottorissa, se on helppo menettää ne pohjat. Se voi kääntyä huono puhaltaa. Kuitenkin joukko nopeutta sylinterit ovat täynnä hyviä, lisätä vääntömomentti, ja tämä lisää moottorin tehoa. Säätää epätasainen laitteen toiminnassa, edellyttää asettamalla välityssuhteilla lähetyksessä. Kaikki tämä on monimutkainen manipulointia. Mutta maaliin, jos työ on tehty, esimerkiksi "Lada", tuning käännä hänet autoon, joka voidaan jäljittää selvä urheilullista luonnetta.

alusta

Tuottaa jousitus, useimmat kehittäjät yrittävät saavuttaa mahdollisimman miellyttävän matkoilla. Kuitenkin, etteivät kaikki autoilijat näin ratsastaa. Saat dynaamisia ominaisuuksia ovat usein valmiita uhraamaan mukavuutta. Virittimet tässä tapauksessa voidaan myös vaihdella.

Esimerkiksi muuttamalla iskunvaimentimet tiukempi. Yleensä ne ovat kaasulla täytetty, ja niitä voidaan säätää. Jossain kalliita iskunvaimentimet säätää oikeuttaan kopissa, aseinaan erikoislaitteet.

Lisäksi ripustusjouset on korvattu, ja vähentää kallistuksen kaarteissa - kova pyörähdyssuojakaarien.

Valitsemalla pyörä, yleensä mieluummin matalaprofiilinen sport renkaat. Ne asettavat taotut vanteet. Voit valita ja heittää, mutta ne voivat haljeta suurella nopeudella.

Rohkeimmillaan parannuksia tapaan

Joskus epäröivät täydellinen korvaaminen suspension. Kuitenkin tämä työ ei ole helppoa eikä halpaa.

Dynamiikka auton ensimmäinen paikka vaikuttaa lähetyksen. Ja pääosassa annetaan KP. Yleisesti ottaen, jos oikein perustanut vaihteista ruutuun auto on nopea ja ilman muuta virityksen.

Kytkin on myös erittäin vastuullinen valinta. Sen päätehtävä on siirtää moottorista siirtoverkkoon, lieventävät nykäyksiä vaihdettaessa vaihdelaatikon ja rajuja kiihdytyksiä.

Myös, lisätä tehoa autot ovat kaksi etuveto ja rajoitettu-slip poikittainen ero. Jos työ on pyörät pyörivät on hyvin erilainen, hän ei anna vahvaa lipsahdus, ja jatkavat pyörimistä kaksi ylintä.

Tuning autoja käsillään

Monet ihmiset ajattelevat, että auto koristeltu upeita luku, on välttämätöntä käsitellä erityisellä osastoon. Mutta tämä ei ole välttämättä sitä, että viritys hinnat voivat nousta hyvinkin korkeiksi. Laskemisesta piirustukset vain toiseen kannattaa kaksikymmentätuhatta Moskovassa. Kuitenkin, paljon voidaan tehdä helposti ja itsenäisesti.

Käyttää erityistä airbrush stensiilit, jotka ovat mittasuhteet. Ohuempi elementit, kuten varjoja, valo välimuodot, heijastus dorisovyvat erikseen. Jos luku on saatu soveltamalla pieni virhe, sitten korjata ne avulla maalaus.

Usein suorittamalla ulkoisen viritys, vaihda kynnysarvot. Se on erittäin helppo toteuttaa, koska elimistö ei tarvitse porata. Kynnykset kiinnitetään säännöllisesti paikassa ruuveilla, jotka ovat mukana. Virheiden välttämiseksi valittaessa kynnysarvojen, on tarpeen kiinnittää huomiota yrityksen maine hankintaan sekä materiaalia, josta ne on valmistettu. Lasikuitu tuskin soveltuu teillämme. Mutta ABS ja enemmän metallia kynnykset ovat erilaiset varteenotettava vaihtoehto, ainakin viimeisen tarvitsevat hoitoa, kuten metalli altistuu ruostetta.
Erillinen aihe, jäsen viritys kone on ylimääräistä valaistusta. Ja puhumme ole vain pyöriä. Se näyttää mielenkiintoiselta tulevan valon pohjan alla auton. Mutta ne myös joskus toimittavat jäähdyttimen, ajovalot ja joitakin ruumiinosia. Valo saa auton todella ainutlaatuinen ja erittäin ilmeikäs. Tällaisille taustavalo valonjohtamistilan kaapeleita käytetään erilaisia lamppuja tai neon. Jälkimmäinen vaihtoehto on helpoin tapa asentaa.

Koristella pyörät, kätevä ostaa valmiina sarjoja, jotka sisältävät nykyisen stabilisaattorit. Tarvitaan myös aallotettu, lanka, kaapeli siteet kiinnittimet, tiivistysaineet, ja, tietenkin, että nosturi pään löysää pultit. Purkamisen jälkeen pyörän diodi nauha on kierretty aikaisemmin rasva takki leikata ja kiinnittää avulla tiiviste. Niin se on liitetty lanka on eristetty ja aseta koko johdotus sijoitettu aaltoputken. Johdotus syötetään stabilointiaine.

Viritys ajovalot, paitsi diodi taustavalo, käyttää sävytetty valon säteilijä. Tämän tarpeen, jolloin saatiin värittömiä tiivisteteippi tyyppi LED RGB, käsineet, lautasliinat, ja liuos, jossa oli ajovalot. Ensimmäinen asia, ne poistetaan kehosta, purkaa, ja kiinnitetään sitten käyttämällä tiivisteteippi ja yhdistetty ajoneuvon johdotus.

Lopussa taskulampun liima, jätä päivä, jonka jälkeen se voidaan työntää elin auto.

Voit pehmentänyt valot. Tätä tarkoitusta varten erityinen maali. Balloon parempi esilämmitys muutaman minuutin kohdistamalla akun tai alennettu lämpimässä vedessä. Ruiskutus tapahtuu nopeasti, etäisyydellä, joka on kolmekymmentä senttimetriä. Yksi kerros, ja kuivauksen jälkeen - toisen, ohjeiden mukaisesti.

Hyvin usein nämä parannukset löytyvät kotimaan autoja, kuten "Lada". Viritys tekee edullisen mallin ainutlaatuinen ainutlaatuinen ja joskus hauska autoja.

lopuksi

Artikkelista opit, että auto tuning, koska se tapahtuu, ja yleisimpiä muotoja siitä, että on helppo toteuttaa omasta.

Muutokset voidaan merkittävästi parantaa ulkonäköä autoon, sen tekniset tiedot. He sanovat, että ei ole mitään rajaa täydellisyyttä. Luultavasti tekevät auton, monet olisivat samaa mieltä.