Paint asemat: tyypit, self-maalaustekniikka

Monet autoilijat joutuvat tällaisessa tilanteessa, kun valettu tai puristettu levyjä on halkeamia ja muodonmuutoksia, eli silti voi suorittaa sen ensisijainen tehtävä, mutta niiden kattavuus on paljon naarmuja ja siruja, joka varmasti heikentää ulkonäköä sekä levyn ja koko ajoneuvoa, johon ne on asennettu. Palauta kattavuus nämä levyt ovat kaksi tapaa antaa erityistä työpaja tai maalata niitä itse.

Ensimmäinen vaihtoehto on edullinen, sillä erityisissä työpajoissa maalaamiseen jauhe- pinnoite CD. Samaa menetelmää sovelletaan tuotantolaitosta, mutta kustannukset tällaisten palvelujen on melko kallista ja voi saavuttaa 25-30% kustannuksista uusia asemia. Korkea hinta johtuu teknologian monimutkaisuus ja tarve käyttää kallista lämpökaappiin vahvistamisesta mustetta.

Paras valinta itse maalaus on akryyli levy, jossa yhdistyvät helppo levitys ja kestävyys kunnollinen, vaikka paljon riippuu valmistaja. Monet yritykset, jotka valmistavat maalituotteita ovat valikoimaa erilaisia levyn, joka yleensä sisältyy: maaperän, maali (joskus useita värejä), akryylimaalia, ja joskus - loisteväri asemiin (tavalliset maalit, jotka lisätään fosfori). Korkealaatuisten tulosten käyttöä ja maali ja pohjamaali ja maali.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit: maali levy, pohjamaali, lakka, ohuempi, maaliruisku (jos maali ei ole tölkeissä), harjalla harjakset muovista, hiekkapaperia karkeasta hienoksi viljaa vedenpitävä-pohjainen puhdistusaineet, maalarinteippiä.

Alkaa, irrota pyörä. Olisi parempi, jos poistat renkaan, mutta se on mahdollista maalata ja niin. Seuraavaksi pinta on puhdistettava pölystä ja liasta, on mahdollista käyttää harjaa, liuotinta ja pesuainetta. Sitten seuraa alat puhdistaa vanhaa pinnoite. Voit tehdä tämän, käytä hiekkapaperia, ensimmäinen karkea, älä unohda kostuttaa pinta vedellä. Vuodesta laatu tässä vaiheessa riippuu pitkälti kestävyyden lopullisen päällysteen. Kun pinta poistettu vanha maali, olisi rasva liuottimella. Jos et poista peite, niin se seisoo liittää maalarinteipillä. Nyt voit soveltaa pohjamaali. Älä yritä saada välittömästi läpinäkymätön kerros, tehdä kaksi, kolme tai neljä ohuita kerroksia välikuivaukseen 10-15 minuuttia. Levitä maali seisoo samalla tavoin estää tippuu. Kun viimeinen maalikerros odottaa 20-30 minuuttia ja levitä ohut kerros lakka. Nyt voit jättää levyn kuivua, ja sitten asentaa sen auton. Yhtä kaikki on tehtävä kolmen muun asemat. Jos pinta on edelleen mustelmia ilmeni, sitten pyyhi liinalla, ja kuivauksen jälkeen, sovelletaan 2-3 ohut maalikerrosta on paikka välikuivausta.

Maali pidempään asemia säilyttää väri ja rakenne, jos pesu ei käytä hankausaineita.