Mikä on ohjauspylvään 2107? Korvaus ja säätö

Tässä artikkelissa opit mitä ohjausryhmä VAZ-2107 suoritetaan sen tilalle, ja mitä eroja vaihdelaatikosta, joka asennetaan aiemmissa malleissa - 2101-2106. Mutta asiat ensin. Ensin täytyy pitää koko periaate ohjauslaitteen, niin voit edetä korvaamista ja poistamista vaihdelaatikon. Suorittaa itsenäisesti kaiken työn jokainen voi, ei ole ongelma. Se on vain kun on asennettu uusi vaihteisto on varma oikein varvas kulmat ja camber.

Miten ohjaus?

Itse asiassa, ohjaus VAZ-2107 - on monimutkainen mekanismi, jossa on useita elementtejä. Ensinnäkin se on hyvin pyörä, joka pyörii kätesi. Toiseksi, voimansiirto, tulevat ohjauspyörää vaihteiston. Kolmanneksi itse vaihteisto, joka muuntaa pyörimisliikkeen lineaarisiksi. Tällöin vaihteiston lähtö vaikuttaa Vipua painottaminen sauva vasemmalle tai oikealle, riippuen siitä mihin suuntaan kääntyä.

Mutta toinen toiminto on käytettävissä vaihteen - se voi lisätä useita kertoja voima ohjauspyörän. Seurauksena tämä kierto on toteuttaa tehokkaammin. Vähentäjä koostuu useista elementeistä - kierukkavaihde, joka ohjaa vaihde on kytketty pyörän voimansiirto. Sisällä mekanismi täytetty vaihteistoöljyä.

Mitä eroja vaihdelaatikosta asennettu mallia 2101-2106?

Huolimatta samankaltaisuudesta ohjauksen mekanismeja "seitsemää" ja "senttiä", ensimmäisessä järjestelmässä on paljon enemmän moderni ja helpompaa. Kannattaa aloittaa siitä, että ohjaus VAZ-2107, jonka hinta on noin 2500 ruplaa, hieman pidempi kuin ne, jotka on asennettu "kuusi" ja vanhemman mallin autoja. Mutta tämä ei ole viimeinen eroa sisä- kuin on pieniä yksityiskohtia, jotka tekevät johdon helpompaa. Vähemmän voimaa on sovellettava ohjauspyörän.

Lisäksi sarake on paljon turvallisempaa. Jos tarkastellaan varhaisessa "Lada" malli, voimme nähdä, että ne ovat ohjausvaihteesta upota yksiosainen pin. Ja jos kuvitella nokkakolari, tämä tappi lävistää miehen läpikotaisin. Turvallisuus vanhat autot eivät paista. Mutta "seitsemän" ensimmäistä kertaa sovellettu vahingon-pyörää. Se ei ole yksiosainen tanko, käytettävissä voimansiirto, jotka kehittävät ja eivät pääse kuljettajaa onnettomuustilanteessa.

Voin mukauttaa vaihdelaatikon?

Valitettavasti ohjausvaihde korjaus on tehokkainta vain, jos uuden. Nämä ovat huonoja ominaisuuksia ohjausryhmä VAZ-2107. Säätö on käytännössä mahdotonta. Kuitenkin vain virtuaalisesti. Voit varovasti vetää mato alennusvaihde. Sitten vähentää ohjauspyörän ylös, mutta menetät mukavuutta. Kääntää ohjauspyörää on paljon vaikeampi.

Kuvittele, jos yrität huijata mutterin. Lisäksi kierteen nousu sekä osia samaa. Tee se helpoksi kuin mahdollista, ei vaivaa ei tarvitse soveltaa. Ja nyt hieman erilainen tilanne - mutterin kierteen nousu on erilainen muutaman mikrometrin. Tarvittava voima laittaa merkittävä, mutta silti mutteri kiristetään. Sama tarina vaihteiston. Kun ruuvit kiristetään, yläosassa vaihteiston on heikkeneminen mukavuutta, ohjauspyörän pyörii raskaampaa. Mutta siellä on plus - ei tarvitse rahaa, ja pelata pois.

korvaava vaihde

Korvata vaihde tarvitset muutamia työkaluja. Ensinnäkin Vetotyökalussa kärjet Ohjauksen telineet. Toiseksi joukko avaimia ja ruuvimeisseleitä. Kaikkea ei tarvitse edes Jack kuin koko korvaava menettely voidaan suorittaa tasaisella alustalla. Poistettu vain kolme Liikenteenohjaus VAZ-2107. Korvaamalla se pidetään muutaman minuutin, jos sinulla on kaikki tarvittavat työkalut.

Avaat konepelti helpottaa työtä. Irrotetaan vaihde kahdesta työntövoima - keskimääräinen ja äärimmäisiä. Älä yritä riisua vaihdevipu! Hän painoi kovaa, ainoa tapa vetää se pois - se on leikattu tai autogeenisen hiomakoneen. Kampaajalta on helpompi ruuvata mutteri, joka on kiristetty kilven, jossa se muodostaa yhteyden akselitappi. Kolme mutterit, jotka kiinnittävät vaihdelaatikon, kiemurrella, ja sitten koko mekanismi voidaan poistaa pelkästään korvattavaksi. Asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

loppusanat

Vaikeuksia sinulla ei ole, kun irrottaa ja asentaa ohjausvaihde tai voimansiirto. Mutta on syytä huomata, että kun kaikki työ ohjauspyörän säätö tulisi suorittaa ja romahtaminen varvas. Tämä pitää renkaat ja korin. Ja älä unohda täyttää vaihteeseen vaihteistoöljyä. Sen ansiosta mekanismi toimisi mahdollisimman helposti. Se muuttuu ohjauksen VAZ-2107. Hinta käytettyjä osia on 500-1000 ruplaa, tilasta riippuen.