"Maroussia" (kone): ominaisuudet, valmistaja, selostuksia

Perustamista tuotemerkin Marussia vaivata Nikolay Fomenko ja Yefim Ostrovsky. Ensimmäinen tunnetaan lahjakkaana näyttelijänä ja onnistuneen kilpa-ajaja, ja toinen - vakava liikemies. "Maroussia" - kone, joka toimittaa villeimmätkin fantasiat kaksi ylimääräistä miestä.

Miten kaikki alkoi

Vuonna 2007 se alkoi sarjatuotanto Venäjän urheilu- autoteollisuudelle. Ensimmäinen malli kuultavana utelias katseita vuodessa. Ja sen jälkeen kahdentoista kuukauden aikana virallista ensi-ilta. "Maroussia" - kone, joka onnistui yllättämään kokenut yleisöä Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009.

suuri menestys

Venäläinen kone "Maroussia" alusta alkaen tuotettiin kaksi versiota (tästä lisää myöhemmin). Fomenko huomattava, että alue voidaan laajentaa tarpeen mukaan. Tältä osin valmistajat luottavat pelkästään kuluttajien toiveet. Riippumatta ruumiin (tietysti kohtuuden rajoissa) voidaan suunnitella mahdollisimman pian.

Asiantuntijat ja harrastajat nopeita kulkuvälineitä huomauttaa, että "Maroussia" - kone, joka on tullut ruumiillistuma ainutlaatuisia ideoita ja malli dynamiikkaa. Kiistaton menestys hankkeen osoituksena se, että Marussia - Venäjän ensimmäinen autovalmistaja, joka on tullut virallinen edustaja legendaarinen "Formula 1".

B1 malli

Urheiluauto "Maroussia" - auton, ja miellyttävä ulkonäkö ja tekniset ominaisuudet, ja tietenkin sen ainutlaatuisuus. Ei voi muuta kuin kiinnittävät luksusautojen, suunniteltu ja julkaistiin Venäjällä. Lisäksi monet urheiluauto tuntijat herää terveitä jännitystä, koska yhtiön johto päätti antaa vain 2999 ajoneuvoa Series B1 "Maroussia".

Machine, arvostelut, jonka voi kuulla vain ylistäviä on saavutus monet nopea faneja. Hänelle valmis antamaan rahaa. Lisäksi se houkuttelee ystäville mukava ja turvallinen ratsastaa useita erilaisia polkuja. Siksi kone on tullut niin suosittu, "Maroussia".

Tekniset ominaisuudet B1-sarjan

Alle tyylikäs huppu piilee tehokas moottori Marussia-Cosworth. Sen työskentely tilavuus 2,8 litraa. Moottori tuottaa jopa kaksikymmentäneljä sadoille "hevosta", vääntömomentti - 410/4000 Nm. "Satoja" urheiluauto nopeuttaa vain 3,8 sekuntia. Maksiminopeus on 250 km tunnissa, se kehittää kuuden nopeus manuaali ja takaveto.

Moottori, asennettu B1 muutokset, tehokkain. Autot Tällä moottorilla maksaa neljä miljoonaa seitsemänsataakolmekymmentäyhdeksäntuhatta ruplaa. On mahdollisuus halvempaa. Se sijaitsee 3,5 litran kolmesataa "hevoset". Kone ajaa jopa 100 km / h 4,7 sekunnissa. Jäsenet totesivat, että tämä ero on hyvin vaikea havaita, varsinkin kun kaikki mallit ovat samat nopeusrajoitus.

kultainen keskitie

Suosituin muutos, jolloin optimaalinen hinnan ja suorituskyvyn, moottori on varustettu luontevasti tilavuus 2,8 litraa ja 360 "hevoset". Voittaa satoja "Marussia" tässä tapauksessa se kiihtyy 4,2 sekunnissa. Tämä "eläin" happy powered polttoainetta AI-95.

fyysiset ominaisuudet

Pituus tapauksissa sarja B1 - 4 metriä 64 cm, leveys - 2 metriä, korkeus - 1 m 10 cm. Koneen paino 1100 kiloa luottavaisesti liikkuvat pitkin radan, hallussa erityisiä busseja dvadtsatidyuymovyh levyt (taotut).

toinen uutuus

Kuudestoista syyskuu 2009 Vierailijat Frankfurstkogo autoshow nähdä pelkästään B1 versio kaksi elimet, mutta B2. Kolme "Maroussi" tehtiin eri materiaaleista. Valkoinen ja sininen urheiluauto B1 B2 Body hiiltä, valkoinen ja sininen B1 - basaltti.

B2 on myös varustettu moottorilla Marussia-Cosworth yhdessä kehittämä Venäjän ja Britannian asiantuntijat. V6 3,6 litran on saatavissa eri suoritusmuodoissa. Minimi - 250 "hevoset", maksimi - 420. kehitysvaihe oletettiin, että "Maroussi" moottorin kuusi sylinteriä käytetään - sama kuin "Renault" autot ja "Nissan".

Käytössä oletusasetukseksi viisiportainen "automaattinen", mutta asiantuntijat voi sitten korvata sen millä tahansa sopivalla lähetystä. Tämän vuoksi suhteellisen kevyt auto painaa vain yli tonni voidaan hajallaan "sadoille" viiden sekunnin ja miellyttää sen omistaja nopeus on yli 250 km / h.

Asiantuntijat ovat todenneet, että haluttaessa autot voidaan varustaa sähköllä voimanlähteenä "Chrysler" tuottaja. Muotoilu akku on toteutettu yhdessä KAMAZ.

"Maroussia" tarjoaa modernit digitaalinen täyte. Kaikki järjestelmät ovat verkottuneet nopea langaton Internet-yhteys pohjalta uuden sukupolven viestinnän Yota 4G.

Tällä hetkellä kaikki on hyvin

Useimmat meistä eivät yllättynyt siitä, että kaikki autot tehdään Venäjällä, tarvitsevat useiden toteutumisia eivät muodosta vakavia kilpailuongelmia ulkomaisille analogit. Siksi Frankfurtin Salon, monet lehdistön (varsinkin ulkomaiset) pidetään "Marusya" ironisesti. Hyvin lause "Venäjän superauto" aiheutti virnistys. Kuitenkin tarkemmin kävi ilmi, että "Maroussia" - kone, jonka ominaisuudet ovat korkeimmalla tasolla. Vaikka suunnittelu auto ei ole huonompi kuin lähimpien kilpailijoiden.

Todellisuudessa ajoneuvo näyttää mielenkiintoisempi kuin valokuvissa. Sovitus koripellit tehty niin paljon paremmin kuin esituotantomalleista. Tietenkin, luksusautojen on viimeistelty nahka.

osto kiinnostusta

"Maroussia" - koneen valmistaja on valmis tekemään yksittäisiä tilauksia. Ottaa 100-150000 dollaria, voit tulla ylpeä omistaja ylistämä superauto. Kuitenkin minun täytyy seistä jonossa. Ja jos vuonna 2010 Fomenko oli vain seitsemäntoista tilauksia, mutta nyt ne on tietenkin paljon enemmän.

Ensikäden tietoa

Kuuluisa venäläinen esiintyjä Nikolai Fomenko väittää, että ajatus suunnittelemaan ja valmistamaan omia urheiluauto tuli hänelle Kiinan vaiheessa World FIA GT Championship. Sitten ratsastaja aikana harjoituskierros perustaneet "Aston Martin". Ennen aloittamista oli vain neljä tuntia, ja toivoo palauttaa "Iron Horse" sellaisen ilmaisun ei ollut yksinkertainen. Kuitenkin kiinalaiset asiantuntijat ovat tehneet ilmeisen mahdotonta: he tekivät lokasuoja ja puskurin kevlar (para-amidi kuitu), tarkoitettu British superauto. Tämän seurauksena koneen Fomenko arvokkaasti selvinnyt radalla, ja kuljettaja on sittemmin unta luoda sarja autoille perusteella spatiaalisen kehyksen.

Ajatus Kiinan sallittu venäläiset luopumaan kallis työstö ja käännä ajoneuvojen tuotannon mahdollisimman yksinkertainen prosessi, vertailukelpoinen työvoimakustannusten kanssa kokoonpano matkapuhelimia.

Tärkein etu Marussia valmistajien - on, että ne tuottavat autoja kyky muuttaa ruumiin. Lisäksi on tarkoitus kerätä sedans ja taajuusvaihteilla tuotemerkin.

Mukaan Fomenko, "Marusya" on poikkeuksellisen luotettavuuden. Tarvittaessa he domchat jopa Vladivostokiin. Ajatus kuuluu epätavallinen nimi entinen vaimo esiintyjä - Marii Golubkinoy.

Päätellen arvostelut ensimmäisen onnekas omistajat, "Maroussia" - auton, josta kotimaiset tuottajat eivät hävetä.