Jos on olemassa ryhmä "B" miten saada "A"? Avoin luokka "A" - hinta

Monet autoilijat jonkin ajan kuluttua vastaanottanut oikeuksien hankittujen moottoripyörien ja haluavat avata luokka "A", joka antaa heille oikeuden hallita ajoneuvoa. Jos on olemassa ryhmä "B" miten saada "A" lyhyessä ajassa ja pienellä aikaa ja vaivaa? Mitä asiakirjoja tarvitaan, ja jotka on otettava kokeita?

ajoneuvoja

ajo luokat nykyisten Venäjällä on jaettu 6 erilaista. Kukin luokka on merkitty latinalaisia kirjaimia ja voit ohjata tietyn tyyppisen ajoneuvon. Luetteloa ajoneuvoluokkien hallinnassa antaneen hyväksytyn työjärjestyksen toimituksen edistäminen tarkastukset ja ajokorttien myöntämistä mistä 15.12.99 lisäyksin ja lisäyksiä:

1. Luokka "A". Moottori- (moottoripyörien, Skootterit).
2. Luokka "B" (mutta useimmat ihmiset kutsuvat sitä venäläinen kirjain - "B"). Ajoneuvot, joiden suurin paino on 3500 kg ja istuimet on enintään 8.
3. Luokka "C". Autot, joiden paino on yli 3500 kg, jotka on tarkoitettu henkilöiden kuljettamiseen.
4. Luokka "D". Ajoneuvot, joissa on enemmän kuin 8 paikkaa ja on erityisesti suunniteltu henkilöiden kuljettamiseen.
5. Luokka "E". Ajoneuvoyhdistelmät traktorilla.
6. "M" -luokkaan. Se on uusi luokka käyttöön marraskuun 5 2013. Valo kaksipyöräisten ajoneuvojen - mopot, Sähköskootterit, kolmi-, skootterit, mönkijät syttyvät 50 kuutioiksi.

Luokka "A"

Oikeudet luokka "A" on oikeus moottori- ohjausvälineisiin. Pohjimmiltaan se on kaksipyöräisten moottoriajoneuvojen, mutta tähän ryhmään kuuluvat myös kolmi- ja nelipyöräiset kevyt kuorma, jonka paino on enintään 400 kg. Moottoripyöriä voi olla sivuvaunu, tai ilman perävaunuihin. Iän, jolloin voit saada ajokortti oikeus mototekhnikoy hallinta - 16 vuotta.

Luokka "B" ( "B")

Tässä luokassa voit hallita autoa ja pienet pakettiautot, enimmäispaino on 3500 kg, kun taas paikkamäärä on enintään kahdeksan. Ajo asema Tässä tapauksessa ei oteta huomioon.

Tähän ryhmään kuuluvat lisäksi on raskas ajoneuvoilla, jotka painavat yli 400 kiloa.

Nämä ajoneuvot voivat myös liittää perävaunun massa on enintään 750 kg. Tapauksessa ylittää tämän painon ohjausvälineet näin ainoastaan, jos seuraavat ehdot:

• Perävaunun massa on enintään ajoneuvon paino;
• kokonaispainosta koostumuksen "auton plus perävaunun" ei ylitä sallittua 3500 kg.

Mitä sinun tulisi tietää ja osata tehdä voidakseen siirtää luokkaan "A"?

Jonka tentit sinun täytyy kulkea, jos on olemassa ryhmä "B"? Miten saada "A", mitä etsiä, kun tentit?

Saadakseen oikein, sinun täytyy siirtää teorian ja käytännön kokeet.

teoria

Tarkastelu lipun SDA on 20 kysymystä. Jotta läpäisevät, sinun täytyy vastata niistä 18.

Valmistautumaan paremmin tentit on-line, Internetin kautta. Se, että muutokset PDD riittävän usein tehty, noin 1-2 kertaa vuodessa, ja saatat pudota tilannetta, jotka ovat viime aikoina muuttuneet.

Jos annat teoreettinen osa koulutusta autokoulussa, esitettyihin kysymyksiin on jo mukautettava uutta lainsäädäntöä. Jos ohitat teoriaa, tutkimalla paperin, kiinnittää huomiota kesto julkaisujensa ja vaativat joitakin muutoksia ja lainsäädännön muutokset (myöhemmin aikana).

Koekysymysten lippuja ajokorttiluokat "A" ja "B" ovat samat.

käytäntö

Käytännön kokeita järjestetään raviradalla, jossa ohitamme kolmet harjoitukset. Huomaa, että kyseessä on luokan "B" luettelon harjoituksista ei voi muuttua (tuolloin "B", on olemassa kolme vaihtoehtoa komplekseja, kuljettajan luokka "A" tarvitaan vain yksi monimutkaisia).

liikenteen tarkastajat ovat usein sallittuja ennen kokeen läpäisy yrittää ajaa kokonaisuuteen. Neuvomme hyödyntää tämän tarjouksen, varsinkin jos et ole varma niiden kykyjä.

Kompleksi koostuu seuraavat harjoitukset:

1. Ulotteinen käytävä ulotteinen puoliympyrän kaavio "ramppi".
2. Käärme, kiima aluksella, alhaisen nopeuden ohjaus.
3. Kaiken kahdeksan.

Välittää oikealla, voit pidät moottoripyörän autokoulussa sekä omasta. Huomaa kuitenkin toimittaa pyörän toimitus- tentti ja takaisin jos toinen kuljettaja, joka on oikeudet. Lisäksi moottoripyörä on varustettu täyden paketin asiakirjoja. Yksi on oltava rekisteröintitodistus ja vakuutuksen kirjoitettu sen nimesi.

Lisäksi olisi otettava huomioon mittasuhteet moottoripyörän. Käytössä moottoripyörän sivuvaunu on lähes mahdotonta siirtää standardi "kahdeksan" ja "käärme", lisäksi, mitä kevyempi ajoneuvoilla, sitä helpompi on siirtää tentit.

Talletus luokka "A" ei liity järkevää ajoa kaupunkialueilla, vastakohtana laskemisesta oikeudet "B".

Miten avata luokka "A", jos sinulla on jo "B" ( "B")

Jos sinulla on jo luokan "B" ja olet läpäissyt teoriakokeen on enintään 3 kuukautta, uudelleen ottaa teoria et tarvitse.

Jos se kesti yli 3 kuukautta, teoria olisi vallata. Muutos ei ole siinä, liput on täysin linjassa niiden kanssa, joille olet aikaisemmin valmistetun (ellei uusia muutoksia ja muutoksia asetukset annettiin).

Luokka "A" avautuu tällöin täydellinen luopuminen sekä tentit - teoreettista ja käytännöllistä.

Miksi siirtää teoria taas?

Tietenkin monet kuljettajat on törkeää asema, joka on tarpeen luovuttaa teoreettinen osa. Ja jos on olemassa ryhmä "B" miten saada "A" ilman uudelleen tutkimista?

Vuodesta 2013, tämä mahdollisuus ei enää ole. Teoriaosuudessa on vallata, jos yli 3 kuukautta edellisestä toimitukseen.

No, jos olet jo läpäissyt positiivinen teoria, uudelleentarkastelu ei pitäisi pelätä. Loppujen lopuksi, jos olet varma kuljettaja ja tuntee liikennesäännöt "erinomaisiksi", jälleen ottamaan tentti sinulle ei ole vaikeaa.

Toisaalta, kokeneet kuljettajat sanovat, että aika ajoin tarpeen päivittää tietonsa sääntöjä. Ensinnäkin vuoksi niiden turvallisuutta ja muiden turvallisuus.

Ensinnäkin, ennemmin tai myöhemmin, joitakin asioita meillä on tapana unohtaa, varsinkin jos eivät kohtaa niitä jokapäiväisessä elämässä. Esimerkiksi monet kuljettajat unohtaa, että heillä menetä mitään paikka tiellä mies valkoisen kepin, vaikka se ei ole suojatien. Monet kuljettajat 10-15 vuoden kokemus yllätys kysyä - miksi? Määräysten mukaan, henkilö, jolla on valkoisen kepin - sokea, ja se voi yksinkertaisesti näe missä suojatie, joten suhteessa niin jalankulkijoiden tarvitse olla yhtä tarkkaavainen.

Toiseksi sääntöjä jatkuvasti muutettuna (enintään kaksi kertaa vuodessa), seurata, mitä joskus ei ole mahdollista.

vaaditut asiakirjat

Saadakseen oikean "A" luokkaan, sinun on toimitettava seuraavat asiakirjat:

• hakemuslomake (Paikan päällä tai voit ladata lomakkeen Internetissä);
• henkilöllisyystodistus;
• kuitti valtion velvollisuus maksun;
• asiakirjan lopussa autokoulussa (alkuperäinen ja kopio);
• määriteltyyn otokseen lääkärintodistus (alkuperäinen ja kopio).

Jos sinulla on jo luokan "B", tarvitset ajokorttisi.

Silti tällaisia vivahde: jos saat lääkärintodistuksen yksityisessä keskustassa, on myös vahvistaa, että keskus on lisensoitu ja on oikeus tarkastaa kuljettajia. Yleensä yksityiset yritykset tarjoavat palveluja terveyden ja kuljettajan palkkiot, auttaa tekemään Vahvistussivun ja - oikeaksi todistettu jäljennös päätöslauselmasta tai muun asiakirjan, jonka avulla ne voivat toimia markkinoilla sairaanhoidossa. Jotkut organisaatiot (etenkin suurissa kaupungeissa) tarjoavat tietonsa suoraan liikennepoliisin, ja sitten tällaista vahvistusta ei tarvita.

Nämä asiakirjat olisi sovellettava liikennepoliisin omassa asuin- tai asuinpaikasta.

Erot luokkien "A" ja "M"

Johtuen jatkuvasti muuttuva lainsäädäntö, monet kuljettajat usein sekaannusta "A" ja uusin luokka "M". Jotkut kansalaiset uskovat, että jos he ostivat mopolla, sinun on saatava "A" luokkaan. Itse asiassa, niille ajoneuvoille, jotka kuuluvat luokkaan "M", avaaminen lisää luokkia ei tarvita (jos sinulla on jo "A" tai "B" - mikä tahansa niistä). Se on siirrettävä vain teoreettinen tentti, driving testi ei tarvitse siirtää. Molemmat luokat ovat ajo 16 vuosi.

Koulutusta autokoulussa vai itsenäinen valmisteilla?

Aiemmin oli mahdollisuus valmistautua kokeita teoria ja ajokoe ja tule vain kokeen itse. Tällä hetkellä lait Venäjän federaation on kielletty. Tentit ulkoisesti, kuin se oli aikaisemmin mahdollista, ovat nyt myös mahdotonta. Joka tapauksessa joudut maksamaan rahaa uuden koulutusta autokoulussa.

emissiokurssi

Oikeiden - hauskaa ei ole halpaa. Joka johtaa koko menettely rekisteröinnin ja saada himoittu sertifikaatti?

Valtion velvollisuus saamiseksi oikeuksia 800 ruplaa oikeuksien kansainvälinen standardi - 1000 ruplaa. Jos uudelleen ottamaan teoriakoe, joudut maksamaan toiselle 60 ruplaa, jos et läpäise käytäntö - 100 ruplaa.

Lääkärintarkastukset, riippuen siitä, missä asut, ja että organisaatio, johon viitataan, maksaa 500-3000 ruplaa.

oppiminen ajaa moottoripyörän se on tunnettu siitä, että kaikki autokoulut voi kulkea sitä. On olemassa muutamia järjestöjä, jotka harjoittavat tällaista koulutusta, minkä lisäksi se tehdään usein vain "kausi." Sen kustannukset - 7-20 tuhatta ruplaa. Uudelleenkoulutus kestää 1-2 viikkoa.

johtopäätös

Että tulevaisuudessa olla ajattelematta tätä kysymystä: jos on olemassa ryhmä "B" miten saada "A" - neuvoo välittömästi ryhdyttävä molemmin luokka tai avaa "A" kolmen kuukauden kuluessa "B". Se, että tulokset teoreettisen tentti tallennetaan ja ne koskevat ainoastaan tänä aikana. Joten et vain säästää aikaa, mutta myös säästää rahaa.