Uusi Range Rover L405 2013 voidaan turvallisesti kutsua auton, jonka ulkonäkö on otettu ensimmäinen paikka. Keulassa mallin edeltäjiinsä verrattuna, upouusi optiikka lisäksi, että kuva valot avokätisesti täynnä LEDit. Ulkoapäin erottuu etupuskurin, johon puolin neliön muotoinen ilmanottoaukot näyttävät harmoninen. Mitä säleikkö, se on pysynyt samana. Profiili uutiset näyttää nopeammin kuin kaikki muut muutokset "Range Rover". auton kuva täydellisesti todistaa sen. Mitat SUV jopa 499,9h198,3h183,5 senttimetriä.
Sisätilojen auton tietenkin heti silmiin pistävä ylellisyyttä. Keskipinta Range Rover L405 on puhtaampaa kuin edellinen muutos, mutta oli edelleen hyvin vakaalta. Aseta tässä touch Näytössä on erinomainen kontrasti ja korvattu paljon painikkeita. Erittäin korkean teknologian ja modernin näköinen, ja kojetaulun, joka on uutuus on tullut täysin elektroninen. Verhoilu tuolit valmistettu muhkeat nahasta, ja heillä on monenlaisia muutoksia. Takamatkustajien on runsaasti tilaa, jonka pituus on viisi senttimetriä pidempi kuin edeltäjänsä. Lisäksi haluttaessa ne voivat hyödyntää suuren takana, joka tarjoaa mahdollisuuden ohjata viihdejärjestelmä. Istutus uusi Sijoitus Rover on tullut helpompaa. Sillä Kuljetus irtotavarana voi taittaa takaistuimet auton, jonka avulla voidaan merkittävästi lisätä määrää tavaratilassa.
Tärkein tekninen ominaisuus uutuus on se, että joukossa maastoautojen tämä auto on ensimmäinen maailmassa, runko on valmistettu alumiinista. On vaikea uskoa, mutta koska tämä engineering ratkaisua Range Rover L405 «Reset" peräti 105 kiloa, oli myönteinen vaikutus dynamiikkaan. Työskentelevät tähän suuntaan on tuotettu, ja muiden ajoneuvojen yksikköä. Ja parantunut vaahdottamalla kone. Tämä toteutetaan etupäässä "älykkäitä" Pneumoelements, pystyvät lisäämään maavara, sekä ohjaavan järjestelmän pyörän luiston ja tieolosuhteista.
Range Rover L405 toteutetaan vuonna 2013 tulee olemaan kolme versiota. Ensimmäinen niistä - V6 Diesel. Sen huppu on asennettu diesel kolmen litran "kuusi", joka kehittää 258 "hevoset". Käytössä Disperssifaasin satoja se vaatii vähemmän kuin kahdeksan sekuntia ja keskimääräinen polttoaineen kulutus on 7,5 litraa. Toinen muutos on nimeltään "4,4 V8 Diesel". Kuten nimestä voi päätellä, se voidaan sanoa tässä, että voimalaite on "kahdeksan" tilavuus 4,4 litraa. Kehittää 339 hevosvoimaa auto saavuttaa sata 6,9 sekunnissa. Mitä polttoaineenkulutusta, tässä se on noin 8,7 litraa sataa kilometriä. Lopuksi, kolmas - top-pään muunnos. Se sai nimen "5,0 Supercharged V8". Power viiden litran bensiinimoottori, joka muun muassa varustettu kompressori, on 510 "hevoset", joka on 100 km / h auto dispergoituna 5,4 s. Kaikki nämä muutokset ovat parina automaattisella kahdeksan porrasta.