Auton ikkunoiden kiillottaminen naarmuuntumasta omilla kädillä

Auton runko altistuvat jatkuvasti kulumiselle. Maalipinnoitteen lisäksi lasi kärsii. Etupuolella. Erilaiset kivet, jotka kulkevat sen eteen eteen tulevien autojen pyörien alle, voivat aiheuttaa haavoja ja naarmuja. Myös takareunassa on samanlaisia vikoja, jos ne on varustettu tuulilasinpyyhkimellä. Lasin vaihtaminen uuteen on erittäin tehokas mutta erittäin kallis ratkaisu. Varsinkin jos etuosa kokonaisuudessaan ja naarmu on vähäpätöinen. Katsotaan siis, kuinka tuulilasi on kiillotettu naarmuilta ja mitä tarvitset.

Vian syyt

Naarmujen tärkein syy on tiepöly. Se asettuu asentajan kuminauhaan. Kun pyyhin on päällä, se alkaa hieroa lasia vasten ja toimii hankaavana. Myös naarmujen syy voi olla kulunut talonmies. Elastinen ei usein kestä suuria lämpötilavaihteluita ja menettää joustavuutensa 1-2 vuoden kuluttua.

Jotta vältetään toistuvat naarmut automaattisen lasin kiillotuksen jälkeen, suosittelemme poistamaan kerääntynyt lika kumivyöhykkeillä, vaihda pyyhkimet ajallaan ja pitämään etusuoja puhtaana (älä ole laiskoja pestä käsin). Vahvuudestaan huolimatta tämä pinta pelkää kovakumia ja likaa.

välineet

Joten löysimme naarmun. Poistaaksesi sen, sinun on valmisteltava seuraavat työkalut:

• Maalaus Scotch.
• Nestettä lasien puhdistamiseksi.
• Pehmeät rätit.
• Kiillotuspyörä tarranauhalla ja hiomakoneella.
• Värimerkki.
• Erikoisjauhe kiillotukseen.

Kiinnitä huomiota hiomakoneen ominaisuuksiin. Tämä voi olla porata tai bulgaria, jolla on erityinen suutin. On tärkeää, että sen liikevaihto ei ylitä puolitoista tuhatta minuutissa. Muutoin voit helposti ylikuumentaa lasia.

Valmistelu

Kuinka kiillotetaan auton ikkunoita naarmuilta? Ennen työskentelyn aloittamista puhdista pinta perusteellisesti ja rasvaa se. Ei ole tarpeen käyttää antisilikonia tai valkoista henkeä. Riittää, että nestettä käytetään lasin puhdistukseen, joka myydään missä tahansa supermarketissa suihkun muodossa. Joten kuivaa lasi ja ympäröi merkkiaine sisältä kaikki näkyvät puutteet. Miksi tämä pitäisi tehdä? Tosiasia on, että kiillotuksen aikana on hyvin vaikeaa havaita naarmujen reunoja. Jos pintaa käsitellään väärässä paikassa, voidaan muodostaa linssi. Jos naarmu on lähellä tiivisteiden tai rungon osien reunaa, liimaa ne maaliippulla. On tärkeää, että hankausaine ei pääse maaliin. Muussa tapauksessa hämärät mattapisteet tulevat näkyviin.

Nyt käsittelemme kiillotusjauhetta ja kasvatamme sitä vedellä. Kaikki mittasuhteet ilmoitetaan työkalun ohjeissa. Tämän seurauksena saamme koostumuksen, joka on lähellä kermaa.

Aloittaminen

Joten laitamme tämän kerma hiomapyörälle. Lisäksi ilman koneita, teemme pienen nauhan naarmuuntumaa pitkin. Joten osa hankaavasta kermasta jää vahingoittuneelle alueelle. Tämän jälkeen automaattilasi kiillotetaan. Suutinta liikutetaan sileillä siirtymäliikkeillä.

Huomaa, että lasi voi ylikuumentua jopa alhaisilla kierroksilla. Sen vuoksi ei ole suositeltavaa käsitellä yhtä osaa pitkään, mikä tekee suuria ponnistuksia. Kiillotusprosessin tulee olla erittäin tarkka. Varmista myös, että kiillotusaine ei kuivu. Voit tehdä tämän säännöllisesti ruiskuttamalla pintaa vedellä ruiskusta.

Kun kiillotuksen jäljet ovat kadonneet lasista, sammutamme hiomakoneen ja tarkastelemme työn laatua. On parempi tarkistaa se hyvin valaistussa huoneessa. Jos auton ikkunoiden kiillottaminen naarmuilta ei säästänyt paljon, toista menettely uudelleen. Joskus tehokkaan tuloksen saavuttamiseksi tarvitaan 3-5 toistoa.

Jotta vältät "linssien" vaikutuksen välttäen, hoidat lähellä olevia alueita. Siten saamme kaikkein litteän ja läpinäkyvän pinnan ilman mattapisteitä ja voimakkaita siirtymiä. Naarmuuntumisesta voi vetää 7-10 senttimetriä vasemmalle tai oikealle puolelle.

Viimeinen vaihe

Työn lopussa lasi on pestävä uudelleen. Mutta sinun ei tarvitse tehdä tätä heti - odota muutama minuutti, kunnes lämmitetty pinta jäähtyy. Sitten voit aloittaa rutiinitoiminnon. On suositeltavaa vaihtaa kumiveneet huoltohenkilökunnan työhön tehtyjen töiden jälkeen.

Hinta käytössä

Kuinka paljon ammatti-lasin kiillotus maksaa? Näiden palvelujen hinta alkaa kolmesta tuhannesta ruplasta. Hinta ilmoitetaan neliömetriä kohden. Siksi on järkevää polttaa auton lasi naarmuuntumalla omilla kädilläsi.

Pääasialliset kustannukset ovat hiomakone ja itse suuttimet. Mutta käytännöllisesti katsoen kaikki kulut maksetaan yhdelle hakemukselle.

johtopäätös

Joten, me tutkimme, mikä on kiillottamalla auton lasit naarmuilta ja miten se tehdään. Tämä on erinomainen tapa palauttaa vanha lasi tehtaan ulkoasuun ilman korvaamista. Menettely on erittäin huolellinen, mutta edullisempi kuin korvaaminen etusivulla uudella.