Catalyst: mikä se on? Miksi tarvitsemme katalysaattorina auton?

On yksi osa nykyaikaisten autojen, joka vuosien ajan on syynä hyvin lämmitetty taisteluita autoilijoita. Mutta nämä kiistat on vaikea ymmärtää väitteitä kummallakin puolella. Yksi autoilijat "for" ja yksi "vastaan". Tämä yksityiskohta - katalysaattoria. Miksi tarvitsemme katalysaattori, joka on tärkeä, hän suorittaa suunnittelussa auton, miksi kiistellä siitä ikuisesti? Yritetään selvittää sitä.

katalysaattori

Tämä osa on ominaista yksinkertainen rakenne, mutta sen rooli autossa, erittäin iso ja vakava. Toiminta polttomoottoria mukana emissio useista hyvin erilaisia ja hyvin haitallisten aineiden (kaikki nämä aineet ja myrkyllisiä kaasuja ulostuloreitin kautta auto on käytettävissä suoraan ilmakehään). Converter voi merkittävästi vähentää myrkyllisyyttä päästöjen, mikä parantaa ympäristön tila.

Siten, erityisillä kemiallisia reaktioita, erityisesti myrkyllisiä aineita, ei ole paras vaikutus ilmakehään, muunnetaan vähemmän myrkyllisiä kaasuja, jotka ovat sitten lähtö kautta pakoputken.

Lisäksi katalysaattorin järjestelmä käyttää myös happea anturit. Ne valvoa laatua palavan seoksen ja vaikuttaa toimintaan katalysaattorin. Etsi tämä tuote voi olla pakokaasun suolikanavan välillä äänenvaimennin ja moottori. Laite on lisäksi suojattu metallisuojus, koska kun laite on lämmitetty. Ilme, se näyttää katalysaattori - kuva hänestä otettu alla.

Historia luomisen

60-vuotta valtion kaikkien kehittyneiden maiden maailman kiinnittää huomiota ympäristön tasolle, ja siihen osallistui määrään päästöjen pakoputket monien autoja. Ja on sanottava, että laki vaikka päästötasoja ei voi säätää.

Vuonna 1970, ensimmäinen standardit on hyväksytty, jonka tietoon Control Car huolenaiheita. Mainitut standardit on listan ohjeiden sisällöstä ja määrän myrkyllisiä pakokaasuja erityisen haitallisia aineita.

Tämä standardi on korostettava, että uusien autojen on tarpeen käyttää katalyyttiä, että tällainen laite on suuresti vähentää hiilimonoksidin ja hiilivetyjen palamisen tuotteita.

Vuodesta 1975, katalyytti alkoi varustaa kaikki valmistettujen autojen. Tämä kohta on pakollinen.

Laite ja toimintaperiaate

Usein tämä laite on asetettu sen jälkeen, kun lähtö putki moottorin tai se voidaan asentaa suoraan laipan pakosarjan.

Laitteisto koostuu erityinen kantaja yksikkö, metallikotelo ja eristys.

Kantaja koostuu useista soluista, samanlainen hunajakenno. Hän esiintyy laitteessa lähes kaiken työn. Nämä solut on erityinen pinnoite - työskentely koostumus. Mielenkiintoista on, että hyvin lukea yksityiskohta työtä heti, vaan vasta sen jälkeen, kun lämpötila pakokaasujärjestelmän nousee 200-300 astetta.

Neutralisoija jälkipolttamisessa hiilimonoksidin palamisen tuotteita sekä hiilivetyjä. On myös muita aineita, jotka neutraloivat katalyytti. Mitä nämä aineet? Tämä NOx. Kaasu on erittäin myrkyllisiä ja haitallisia. Se tuhoaa ihmisen limakalvon.

Solu-muuntimet peittää hyvin ohut kalvo perusteella ainutlaatuinen platina-iridium-seoksesta. Niitä tähteitä myrkyllisiä aineita, jotka eivät ole poltettu moottori, koskettaessaan kuumaa pintaa, pienet solut heti sammua. Tämän prosessin katalyytti otetaan hapen jäännös, joka jää jäljelle, on jo myrkyllisiä pakokaasuja. Seurauksena tämän osan pakoputkesta sijaitsee ole myrkyllisiä aineita.

tyypit

Katalyytti patruunat voidaan valmistaa keraamisista materiaaleista tai metallista. Joukossa autoilijat ovat yleisempiä ja suosittu se on keramiikkaa. Ne ovat hyvin kestävät korkeita lämpötiloja, ja ei vaikuta korroosion. Niiden etujen joukossa, - alhainen hinta tällainen katalyytti (aine, joka, kuten keramiikka, on alhaiset tuotantokustannukset, tietää asiantuntijat).

Se on keraaminen katalysaattori ja haittoja. Tämä on sen hauraus. Yksityiskohtaisesti täysin vastustuskykyinen erilaisia mekaanisia vaurioita, kuten myös laitteen sijaitsee pohjan alla koneen, on olemassa hyvät mahdollisuudet yksikön tapaamisen rajan, kivi, mitään. Sitten kohde murtuu. Analogeja metalli on paljon vahvempi, mutta niiden hinta on hyvin korkea, koska platinaseoksesta. Esimerkiksi VAZ katalysaattorina rikkoutumisen varalta ei ole korjattu, ja uusi, monet eivät osta, koska korkeat kustannukset.

Katalyyttejä eri automerkkejä

Autot, valmistajasta riippuen voi vaihdella merkittävästi. Sama koskee muuntimet. Ne eroavat myös eri mallien välillä. Katsomme suosituimmista automerkit.

WHA

Katalyytti maljakoita ei ole eroa. Ne ovat kaikki valmistettu metallista, eivät useinkaan koska eri vammoja. Etsi laite auto voi olla pohjan alle, alueella pakoputken moottorin. Usein kyseessä ei voida korjata katalysaattori epäonnistua.

"Ford"

Toisin kuin kotimaan autovalmistajista, yhtiö "Ford" hoiti kuljettajia. Näin ollen, laite neutraloivat myrkyllisiä kaasuja koneilla tehdään merkki perusteella keramiikka.

Säännellä hapen määrä kulkee laadullisen kemiallisen reaktion laitetta käytetään lambda-koetin, joka on integroitu tietokone.

Siten, Catalyst "Focus" on yhtä katalysaattoria ja kaksi keräilijä anturit. Voimakas moottorit käynnissä kaksi kerääjä ja 4 anturia. Viimeinen löytyy ennen ja jälkeen laitteen. muunnin voidaan seurata kojelautaan.

Laite on suunniteltu 120000. Km. Jos käytät huonolaatuista liikennepolttonesteiden, tämä osa voi vaurioitua nopeammin. On epäonnistuminen korjata katalyytin "Ford" on mahdotonta. Tässä tapauksessa ainoa vaihto.

Tarkista toiminta voidaan tehdä helposti, ja ymmärtää, mitä on vaihdettava, ja helppo. Katalyytin kanssa toimimattomassa teho-ominaisuuksien vähenee huomattavasti. Testata laitteen, suorittaa mittaukset haitallisten aineiden pakokaasujen autoja. Jos suodattimet ovat tukkeutuneet, sitten taso haitallisia myrkkyjä on off-asteikolla.

Myös tarkistaa huollettavuutta voit poistamalla anturi on asennettu katalysaattori.

Sitten käyttämällä erityistä sovitinta tarvitaan kytke painemittari ja suorittaa paineen mittauksia eri moottorin kuormituksen. Vaikka laite rikkoutuu, katalyytti ei ole mahdollista korjata.

Mikäli se on tukkeutunut katalyytti "Ford", tässä tapauksessa, poistaa vanha laite, ja asettaa uuden lisääntyneisiin sen tilalle. Se voidaan myös asettaa sen sijaan katalyytin ylijännitesuoja tai yleinen muunnin.

"Toyotovskie" katalyytti

"Toyota" tässä asiassa ja ei poikkea merkittäviä. Nämä ovat samoja soluja kullattu tai platina-iridium-seoksesta. Tässä upouudessa ajoneuvot kuten kolme laitetta - ne on kytketty toisiinsa sarjassa. Jokainen niistä on tarkoitettu puhdistukseen kaasujen tietyntyyppiset pilaavan.

Asianmukainen toiminta katalyytin

Laitteeseen mahdollisimman pitkään arvokasta ekologiseen tilanteeseen, on tarpeen käyttää sitä oikein. Siten ensimmäinen ja tärkein suositus, joka pidentää käyttöikää, - laatu polttoainetta tunnetuilta ja suosituimmista tuotemerkeistä. Huonolaatuinen polttoaine voivat sisältää aineita, jotka pystyvät tuhoamaan satojen ruiskuttamalla vaivatta. Erityisen huono vaikutus katalysaattoria ( "Kalina" ei ole poikkeus), metallin, kuten tetrosvinets. Tämä aine on pitkään ollut kiellettyä monissa kehittyneissä maissa.

Lisäksi on tarpeen muistaa, että muuntimen toimii vaikutuksen alaisena erittäin korkeissa lämpötiloissa, joten älä pysäköi autoa, jossa palavien esineiden nurkissa, lehtiä, paperia tai jotain muuta.

Kuljettaja haluttaessa tallentaa katalyytti saa usein käynnistin, jos kone ei käynnisty.

On parempi pitää taukoa. Älä myöskään kierrä kampiakselia, jolloin käytöstä sytytystulppa. Sen pitäisi myös käynnistää moottoria avulla hinaajien.

Mistä tiedät, että hän rikkoi

Jos esimerkiksi auto on katalysaattori ( "Chevrolet Aveo" joukossa), ja sinun täytyy ymmärtää se toimii tai ei, tähän on olemassa useita tapoja.

Kun laite toimii normaalisti, sen jälkeen missä tahansa tilassa lamppu kojelaudassa, noin katalyytin ongelma, ei valoa.

Jos tuote on puoliksi työntekijät tilaan, niin on puutetta moottoriteho korkeilla kierroksilla. Aamulla auton huonompi alkavat. Myös koneen menettää nopeus ja polttoaineen kulutus kasvaa. Kaikki tämä antaa olettaa, että kohde on vaihdettava.

Korjaus omiin käsiinsä

Monissa asemilla autoilijat sanovat, että korjaus näistä laitteista ei ole mahdollista. Itse asiassa se on. Kuitenkin, jos kohde on tukossa, voit yrittää pestä. Jos useita muuntimia koneen, sitten ensimmäinen poistettiin ja toinen pestään. Näet tällainen katalyytti - kuva hänestä alla. Huuhtele suosittelevat seoksella puhdistukseen kaasutinta. Jos tulos näytetään liian paljon rasvaa, kannattaa liottaa kohde yhdeksi yöksi ämpäri dieselpolttoainetta.

Lisäksi laite voi kerätä ja nauttia tuloksista. Kuitenkin, jotta työt on silti suositeltavaa, että ostat uuden laitteen. On yleinen malli soveltuu paljon autoja.