Äänieristys "Priory"

Sellainen asia kuin liiallista melua autossa, eikä kuulopuheiden tuttu monille omistajille kotimaisia autoja. Tulosten mukaan erilaisten tutkimusten vahva ääni ja tärinä autossa merkittävästi vaikuttaa terveyteen kuljettajan ja matkustajien, mukaan lukien henkisen tilan. Jatkuva melu autossa saattaa hermostuttaa jopa kuljettajien terveyden vahvojen hermoja. Hän usein alttiina stressiä, joiden seuraukset ovat arvaamattomia ajoittain. Pitkä matka "Priore", mukana jatkuva tärinä ja äänet voivat olla hyvin raskasta kuljettaja mikä lisää luomisen riskejä hätätilanteissa tiellä.

Ja jotta lopullisesti eroon ärsyttävää ja kovaa melua matkustamossa, on vain yksi tie ulos - eristys "Priory". Huolimatta siitä, että kaikki autot on varustettu tärinänvaimennusjärjestelmiä Vaz enemmän pinnoitetta kuljettimelle, myrskyisät matkustamossa vieläkään ei katoa. Äänieristys on osittainen tai täydellinen (se riippuu kohinan taso). Aikana täysi äänieristys ajoneuvon on kokonaan poistettu panelointi ja monia yksityiskohtia. Useimmiten on "Priore" "päivitys" kuuluvat konepelti, katto ja ovet.

Äänieristys ovet "Priory" voi merkittävästi parantaa mukavuutta matkustamossa. Kuljettaja ei ole kovin väsynyt ja hermostunut, jopa pitkillä matkoilla.

Tällä hetkellä, ajoneuvot, joilla on alhainen äänekkyys - ei ole ylellisyyttä, vaan vaatimus markkinoilla.

Eroon vakiona ääniä matkustamossa voi olla missä tahansa asemilla Venäjällä. Ei uusia nanoteknologiaan se ei koske - yksinkertaisesti poistaa panelointi ja liittää erityinen pinnoite metallin pintaan. Kun kotimainen autoilijat joskus äänieristetyssä hänen rautaa ystävänsä omin käsin. Sanotaan, että tämä prosessi ei ole niin nopeaa ja helppoa kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä. Esimerkiksi eristys "Priory" omin käsin vie yli 4 päivää vapaata aikaa. Asemilla kunnossapidon kestää noin kaksi päivää. Mutta jos noudatat kaikkia sääntöjä ja määräyksiä, "Shumka" voidaan tehdä omin käsin (paitsi tietenkin, sinulla on paljon vapaa-aikaa tehdä se).

Jos osittainen eristys "Priory" tehdään omin käsin, se on parempi tehdä täyden huoltoaseman. Kaikki eivät voi täysin kerätä kaikki osat autossa. Lisäksi tämä prosessi käsittää useita vaiheita, joten se on parasta jättää ammattilaisille. Kustannukset työn vaihtelee 20-25000 ruplaa. Rahan saat vertaansa vailla tuloksia - melutaso vähenee nollaan, ja enää ketään ärsyttää, vähentää väsymystä, ja matka on paljon miellyttävämpi ja turvallisempi.

Äänieristys "Priory" (samoin kuin kaikki muut kotimaiset autot) - väistämätön prosessi. Ennemmin tai myöhemmin, melua ja tärinää matkustamossa "saisi" kuljettajalla. Kun ostaa uuden auton pitäisi kiinnittää huomiota siihen, onko eristys sitä tai ei aiheuttanut. Muuten joudut pulittaa uudelle omistajalle.

Tietysti mikä tahansa toiminta ajoneuvon tarkentamista - suuri vaiva ja kustannukset. Mutta tulos on ehdottomasti sen arvoista.