Polyuretaani holkit: arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot

Yksi venäläisten autonomistajien tärkeimmistä ongelmista on usein epäkelvottomuus, josta on syytä sanoa "kiitos" huonoista teistä. Useimmissa tapauksissa, tällaisten matkoiden jälkeen, kiireellinen puuttuminen auton sisätilaan vaaditaan käsittämättömän koputuksen vuoksi. Yksi todennäköisimmistä syistä on epäonnistunut silikonilohko. Tämä ei tietenkään ole kaikkein miellyttävä asia, joka voi tapahtua autolla, mutta se on täysin korjattavissa.

Joten, mikä tämä on - silentblock? Miksi se on tarkoitus, miksi se hajoaa? Ja mikä tärkeintä - millaisia ostaa silikoni estää: polyuretaania tai kumia?

Tarkoitus ja syyt rikkoutumiseen

Itse asiassa silentblock on kytkentäelementti suspension yksittäisten osien välillä. Se on suunniteltu eliminoimaan tärinät ja antamaan autolle pehmeän ja tasaisen kulun.

Silentblockin rakenne on sarana, joka on valmistettu kahdesta metalliholkista ja joko polyuretaanista tai kumisisäkkeestä, jonka funktiona on mukana suspension vaikutusten absorptio. Tärkein syy osan epäonnistumiseen on yleensä kumi- tai polyuretaaniosan rikkoutuminen - se on enemmän kuin muut komponentit, jotka ovat vanhentuneita, kulumista ja muodonmuutoksia. Suurin kielteinen vaikutus hiljaisiin lohkoihin johtuu kemiallisista ja lämpötila-olosuhteista, jotka vähentävät osan käyttöikää useita kertoja ja johtavat siten sen säännöllisen korvaamisen välttämättömyyteen.

Kuinka tarkistaa hiljaiset lohkot?

Hiljaisten lohkojen keskimääräinen käyttöikä on keskimäärin 100 000 kilometriä. Venäjän teiden ja olosuhteiden vuoksi on kuitenkin suositeltavaa suorittaa diagnostiikka kaksi kertaa niin usein - jokaista 50 000 kilometriä kohden. Määritä onko silentblock kulunut tai ei, se on yksinkertainen - sinun on kuunneltava autoa. Heikentynyt reagointi hallintaan, liian raskas tietenkin, viivästyminen peräsimen kääntämisessä - selkeät merkit siitä, että saranoita on muutettava. Varmistaaksesi vaihdon tarpeen, on suositeltavaa suorittaa diagnostiikka autoteollisuudessa.

Silmämääräinen tarkastus suoritetaan tarkastuskaivoon testaamalla likaa puhdistettua hilseilua. Kumi- tai polyuretaaniholkkeilla ei saa olla vaurioita tai murtumia. Epäsuora todiste tällaisen yksityiskohtan virheestä on muutos romahtamisen lähentymisessä, jos se aiemmin oli oikein. Jos hiljennyksistä on taukoja, vipuja ei ehkä ole paljon, vaan menevät sivuille.

On myös suositeltavaa tarkistaa vastakkain ja, jos parametri on liian korkea, vaihda osat.

Viallisten hiljaisten lohkojen ennenaikainen vaihto voi aiheuttaa auton siirtymisen sivulle suurella nopeudella. Käyttöhäiriön osoitus on myös renkaiden epätasainen kuluminen. Ne voivat aiheuttaa saranoiden kiinnitysistuinten tuhoutumisen, mikä voi johtaa siihen, että etuistuimen varsi on vaihdettava .

Minkä tyyppisten hiljaisten asetusten joukko vaihdan?

Kirjaimellisesti muutaman vuoden kuluttua kysymys siitä, millaisia hiljennyksiä laittaa, ei edes syntynyt auton omistajat. Kaikki hiljaa ostivat kumia ja käyttivät niitä. Viime aikoina tekniikan kehittymisen myötä syntyi uutuus - polyuretaanipolymeerilohkot. Arviot niistä ovat positiivisia. Monet asentavat ne autoihinsa. Mitkä ovat niiden edut ja mikä on silikonilohkon valinta - polyuretaani tai kumi? Mikä on ero yksityiskohtien välillä?

Polyuretaani hilseilevät: hyvät ja huonot puolet

etuja:

• Lisääntynyt vastus suurilla kuormilla.
• Verrattuna kumianalogeihin niillä on pidempi käyttöikä.
• Lisää jousituksen jäykkyyttä ja kokoamista. Usein tämä parantaa auton ohjattavuutta ja hallittavuutta.
• Kestää lämpötiloja ja niiden eroja. Kumianalogit pelkäävät liian korkeilta ja matalilta lämpötiloilta, kun taas polyuretaani ei repeä eikä repäise.
• Kestää aggressiivisia ympäristöjä, eivät pelkää öljytuotteiden, reagenssien ja muiden aineiden vahingollista vaikutusta kumiin.

Polyuretaanin hiljalohkojen haitat:

• Lisääntynyt jäykkyys. Ei jokainen auto ole liian jäykkä jousitus - se on hyvä. Usein tämä voi johtaa vain epämukavuuteen johtamisessa.
• Jousituksen lisääntynyt jäykkyys voi johtaa rungon osien, iskunvaimentimien ja alustan muodonmuutoksiin. Silentblockit ovat polyuretaania, tarkistukset vahvistavat tämän, joskus ne vaikuttavat siihen, että iskunvaimentimet virtaavat tai telineen pohja kiinnitetään rikki.
• Hinta. Verrattuna kumianalogeihin, polyuretaani maksaa 4-5 kertaa enemmän, mutta voit ostaa ei-alkuperäisiä varaosia, joiden elämä on suuressa kysymyksessä.
• Huolimatta polyuretaanin suuresta lujuudesta ja sen kyvystä kestää suuria kuormituksia, se ei voi vastustaa vääntöä, mikä on yksi suurimmista syistä sen muodonmuutokseen.

Kolme syytä ostaa kumi hiljaisia lohkoja

1. Tottumus. Useimmat autot on valmistettu tehtaalta kumisten osien kanssa, mutta niiden käytön aikana ei ole ongelmia.
2. Pehmeyttä. Polyuretaanipohjat ovat tiukempia, joten pehmeän ja miellyttävän ratsastuksen fanit eivät toimi.
3. Kustannukset. Kumi-hiljaisten lohkojen hinta on paljon alhaisempi kuin polyuretaani-koteloissa.

Kolme syytä hankkia polyuretaani Silentblocks

1. Luotettavuutta. Korkea lujuus, vähimmäisvaatimukset toiminnalle, suurempi vastustuskyky erilaisille vaikutuksille.
2. Pitkä käyttöikä.
3. Turvallisuus. Parantaa auton ohjattavuutta, dynamiikkaa ja hallittavuutta.

Kuinka noutaa hiljaisia lohkoja autolle?

Nykyaikaisten autojen mallien ripustuksen suunnitteluun kuuluvat kumimetalliset saranat, joita kutsutaan silentblock-tyypeiksi ja jotka sijaitsevat sekä pyörien taka- ja etuvipuilla, alikehysten kiinnityksissä, suihkutangoilla ja stabilisaattoreilla.

Kaikki luetellut auto-osat VAZ ovat kulutustavaroita ja vaativat säännöllistä korvaamista riippuen auton ajokilometristä. Klassisen silentblockin käytön edellytyksenä kotiteattereille pystyy tarjoamaan vähintään 100 000 kilometriä juoksua, mutta on suositeltavaa suorittaa tekninen tarkastus ja diagnostiikka jokaisella 30 tuhannella. Määritä, tarvitaanko korvaavia saranoita seuraavilla ominaisuuksilla:

1. Silmämääräisessä tarkastuksessa elastisen insertin muodonmuutos on havaittavissa.
2. Autolla, joka heiluttaa eri suuntiin, syntyy.
3. Matkustamon aikana kuulet kuumuuden jumissa.
4. Kumina kuluu epätasaisesti.

Jos jokin edellä mainituista merkkeistä ilmestyy ja täysi diagnostiikka suoritetaan, äänenvaimentimet muuttuvat tarvittaessa. Se voidaan tehdä sekä itsenäisesti että autopalvelussa, jossa on tarvittavat laitteet ja hissin tai tarkastuskaivon. Jos muutat itsesi, voit kohdata tiettyjä vaikeuksia, varsinkin jos ei ole sopivia työkaluja eikä taitoja silentblockin painamiseen.

Auto-osamarkkinoilla löydät eri valmistajien polyuretaani hiljaisia lohkoja "Nissan". Huolimatta siitä, että suurin osa yksityiskohdista on alkuperäisiä, voi myös joutua vääräksi vääräksi, jonka asentaminen johtaa sen korvaamiseen jonkin ajan kuluttua.

Kuten jo mainittiin, silikonilohkot ovat polyuretaania, arvioita siitä, mitkä ovat enimmäkseen positiivisia, voisivat saada suosiota auton omistajien keskuudessa. Tällaisille tuotteille on ominaista lisääntynyt kestävyys ja vähemmän alttiita kulumiselle, vaikka etuja ja haittoja on ehdottomasti harkittava.

Silikonilohkojen pitkä käyttöikä selittyy niiden kyvystä säilyttää kimmoisuus, kimmoisuus ja lujuus myös suurilla kuormilla ja muodonmuutoksilla. Lisäksi polyuretaani kestää lämpötilan vaikutuksia ilman fyysisten ja kemiallisten ominaisuuksien menetystä.

Polymeerin rakenteelliset ominaisuudet lisäävät useita kertoja polyuretaani-silikonilohkojen käyttöikää , toisin kuin klassiset kumianalogit. He pystyvät kestämään pitkät käyttöolosuhteet pitkään menettämättä ominaisuuksiaan.

Kumiset saranat ovat halvempia kuin polymeereistä valmistetut saranat, mutta niiden käyttöikä on useita kertoja pienempi.

Korkealaatuisimmat hiljaiset lohkot ja muut ripustustarvikkeet valmistaa HANSE, TOCHKA OPORY ja LYNX: tuotteet valmistetaan vain korkealaatuisista materiaaleista innovatiivisten tekniikoiden avulla. Niillä on pitkä käyttöikä, lujuus, mekaanisen kulutuksen kestävyys, epätasaiset fyysiset kuormat ja lämpötilaerot välillä -45 ja +50 astetta.

Mitä sinun tarvitsee tietää ennen osien ostamista

Riippuen auton erityisestä merkistä ja mallista, hiljaisten lohkojen mitat muuttuvat myös. Siksi sopivan osan hankkimiseksi on välttämätöntä paitsi tietää auton valmistusvuosi myös sen kehon numero. Lisäksi kumilohkojen koko, niiden sisä- ja ulkohalkaisija sekä osan pituus ovat tärkeitä.

Lähes kaikki parametrit voidaan tunnistaa irrottamatta varaosaa, mutta sisäpuolisella halkaisijalla voi ilmetä ongelmia. Tosiasia on, että monilla osilla on erityiset holkit, joiden tarkoituksena on vähentää kulumista. Tästä syystä hiljaisten lohkojen valinnan aikana nämä virheet otetaan huomioon epäonnistumatta.

Ennen kuin valitset, mitkä polyuretaani-hilseilyt ovat parempia, on suositeltavaa tutustua niiden valmistajiin. VAZ: n ja muiden auto-brändien korkealaatuisimmat auto-osat tuottavat sellaisia yrityksiä kuin Lemforder, Mood, Corteko ja Boge.

Asennus ja puristus

Vipu asetetaan tiettyyn työhön. Yksinkertaisesti sitä ei voi asentaa - on tarpeen käyttää erikoispainoa, joka on saatavilla huoltamosta tai työkalujen joukosta, jolla voit itse tehdä toimenpiteen.

Jotta ymmärtäisit silentblockin painamisen, sinun on hankittava vähäiset tiedot sen rakenteesta ja hankittava tarvittavat työkalut. Menettely on yksinkertainen: ensin irrota vanha osa, puhdista istuimen vipu ja paina uutta. Poista polyuretaani on helppoa, mutta metallisen osan on kovaa työtä.

Etuvivun polyuretaanisilikonilohkon poistamiseksi on välttämätöntä leikata metalliosat huolellisesti jigsawilla ja työntää se ulos vasaralla. Sitä ei saa heittää pois - sitä voidaan tarvita myöhemmin.

Purkupaikka puhdistetaan terävien reunojen ja purseiden avulla. Pinnan on oltava täysin sileä ja tasainen. Jos uudessa hiljaisessa akussa ei ole ulkopuolista metallilevyä, se voidellaan joko erityisellä rasvalla tai saippualustalla.

Tämän jälkeen jatka silentblock-painikkeen painamista. Yksinkertaisimmalla vaihtoehdolla on käyttää kouran vasaraa työntämään holkki takaisin paikalleen. Tämä menetelmä vaatii kuitenkin ammattitaitoa ja tarkkuutta: se on helppo vahingoittaa paitsi sahatavaraa myös itse säteen avulla.

Mikä on ero polyuretaanin ja kumin välillä?

Monet autoilijat asentavat autonsa holkkeihin, tukirakenteisiin ja kumilohkoihin kumista. Tämä johtuu pienestä hinnasta tällaisille tuotteille ja hyväksyttävälle elinkaudelle edellyttäen, että kaikki vaatimukset täyttyvät. Kumiosat voivat palvella noin 50-100 tuhatta kilometriä juoksua, jos auto ei osallistu kilpailuihin eikä sitä käytetä likaa pitkin tai ajettaessa ajettavuutta.

Polyuretaaniset hiljaiset lohkot, joiden edut ja haitat ovat tunnettuja monille autoilijoille, kykenevät kestämään raskaampia käyttöolosuhteita. Tästä syystä niitä käytetään usein kilpa-autoissa, kun ajomukavuus siirretään viimeiseen paikkaan auton hallitsemiseksi. Tällaisten osien käyttöikä on pidempi useamman kerran, koska polymeeri on vähemmän kallis kulumista ja hankausta, toisin kuin kumi.

Silentblockin polyuretaanipohjaiset arvostelut eivät aina ole positiivisia - voit tavata auton omistajia, tyytymätön tällaisten osien asennukseen. Yleensä mahdollisten toimintahäiriöiden syynä on huonomman tuotteen hankkiminen rahan säästämiseksi. Lisäksi varaosat voidaan asentaa väärin ottamatta yhteyttä huoltoliikkeeseen.

Epätarkoituksenmukaisen asennuksen seurauksena polyuretaaniosat tarvitsevat vaihtoa 20-50 000 kilometrin kuluttua, kun niiden keskimääräinen käyttöikä on 80-100 tuhatta.

Polyuretaanisuspensiolla on myös heikot kohdat. Polymeerin tiheys nousee, kun ympäristön lämpötila laskee alle 20 astetta, mikä johtaa sen muodonmuutokseen suuremmissa kuormissa. Silentblocks ja stabilizer holkit toimivat kunnolla vain, jos koko ripustus toimii. Jos vikoja esiintyy, osia voi lyhentää useita kertoja.

Polyuretaaniosien asennus on paljon monimutkaisempaa kuin kumiosat, jotka liittyvät niiden lisääntyneeseen lujuuteen. Lisäksi hinta on hieman suurempi kuin kumista valmistetut.

Silentblocksin pitkäaikaisen käytön ehdot

Polyuretaanista valmistetut osat kestävät kauan, jos tietyt vaatimukset täyttyvät:

• Korkealaatuisten tuotteiden hankinta vain luotettavilta valmistajilta.
• Jousituksen tärkeä uudistus samanaikaisesti hiljaisten lohkojen korvaamisen kanssa.
• Uusien osien asennus erikoislaitteiden avulla.
• Polyuretaanituotetta käsitellään silikonirasvalla tai litolla.
• Jousituksen ja sen osien säännöllinen tarkastus.
• Auton käyttö ympäröivässä lämpötilassa, joka on vähintään -20 astetta.

Tuotteet polyuretaanista

Autojen osien valmistusmenetelmä kumista ja polyuretaanista on merkittävästi erilainen. Tästä syystä polymeeristä valmistetut varaosat voivat olla eri muodoissa. Materiaalin erikoisprosessointi mahdollistaa liitoksen lujuuden parantamisen metalliosien kanssa, mikä mahdollistaa valmiiden osien käyttöominaisuuksien lisäämisen. Polyuretaanista valmistettuja tuotteita käytetään laajalti autoteollisuudessa.

Tällaisten tuotteiden kustannukset ovat useita kertoja korkeammat kuin kumianalogit, mikä selittyy tuotantoteknologian monimutkaisuuden ja voimavarojen voimakkuudella. Tästä syystä polymeeriosat eivät voi korvata kumia kaikkialla, vaikka polyuretaania käytetään laajalti alueilla, joilla materiaalien laatua tarvitaan.

Auton jousituksen ammattitaso vaatii sellaisten osien käyttöä, jotka ovat luotettavia, korkealaatuisia ja kestäviä. Tietenkin vaunujen tai maastoautojen suspensioiden vaihtaminen vaatii vain osia lisääntyneestä lujuudesta ja luotettavuudesta, mutta myös polyuretaanituotteita voidaan käyttää tavanomaisen auton ripustuksessa.

Polyuretaanista valmistettu jousitus parantaa auton hallintaa ja ratsastusta. Korkea kulutuskestävyys, lämpötilojen eroista johtuva vastus vaikuttaa positiivisesti koneen dynamiikkaan, mikä tekee siitä helpompaa ajon aikana. Polymeeristä valmistetut osat eivät menetä lujuuttaan alhaisissa lämpötiloissa, ne ovat kestävämpiä kulutuksensa pitkien kuormitusten aikana.

Polyuretaaniset hilseilyt, toisin kuin kumi, ovat kestäviä keinoja, likaa ja pölyä vastaan, mikä merkittävästi pidentää auton käyttöikää.

Käyttäytymistä auto tiellä paranee merkittävästi käyttämällä polyuretaani osia. Saylentbloki voi vähentää muodonmuutosta suspension ja eliminoimaan "puristamalla", joka on ominaista osat kumista. Yksinkertaisesti sanottuna, automaattinen jousitus toimii aina vain yhdessä tilassa, ilman tunne ylimääräistä stressiä. Oikein valittu ja asennettu polyuretaani osat vähentää melua ja tärinää vaimentavat iskuja paljon parempi kuin kumi kanssa.