Miksi kone toimii ilman syytä hälytys: mahdollisia ongelmia ja niiden ratkaisuja. Korjaus auton murtohälytin

Nykyaikaiset autoilijat pelkäävät turvallisuudesta auton - on vaikea löytää kone, joka ei olisi varustettu varkaudenestojärjestelmä. Samaan aikaan viime vuosina markkinoille on ilmestynyt paljon halpaa kiinalaista laitteita, jotka on ostettu ja asennettu talousarvion autoja. Erityiset turvatoiminnot tällaiset päätökset eivät ole, mutta ärsyttävää naapureita paljon. Monet omistajat Autohälytyksen valittavat vääriä positiivisia protivougonki. Kyllä, on olemassa sellainen asia. Tämän varmistamiseksi voi vain tarkistaa mitään autoteollisuuden foorumissa. Yritetään selvittää, miksi kone toimii ilman syytä hälytystä. Loppujen lopuksi, jos sireeni on päällä myöhään illalla, kun kaikki makuutila on unelmia, se ei ole kovin mukavaa. Jotta tällainen "kiitollinen ihmiset" voivat jopa kostaa - esimerkiksi pyörän reikä. Kyllä, ja omistaja tällaisen auton ei voisi nukkua ennen seuraavan normaali työpäivä - kun laukeaa hälytys sireeni, omistaja välittömästi hajoaa, onko kaikki on OK auton. Ja jos näin on 5-10, sitten nukahtaa ja nukkua vain ei toimi. Sammuta hälytys - ei ole ratkaisu myöskään, koska auto jää ilman suojaa, ja kuka tietää mitä voi tapahtua hänelle yöllä. Usein pihoilla kaatoi bensiiniä varastaa pyörät, peilit, pyyhkimet, ja yksinkertaisesti varastaa autoja.

Miksi on olemassa vääriä positiivisia

Jos hälytys laukeaa itsestään, tämä ilmiö on varsin ymmärrettävää. Joitakin syitä voit jopa korjata itse, mutta vain jos turvalaite on kunnossa eikä vahingoittanut sen osia. Syynä ovat muun muassa väärien hälytysten voidaan tunnistaa liian herkkä hälytysjärjestelmä, huonosti perävaunu, sekä korkea ilmankosteus. Niin paljon pääsyitä, mutta on muitakin. Esimerkiksi asennuksen aikana asiantuntijoiden ja autojen omistajat itse rikkovat tekniset vaatimukset asennusta. Usein toimivat vaatimukset eivät yksinkertaisesti noudata teknisiä laitteen ominaisuuksien. Toinen suosittu syy - huonolaatuinen tai ennenaikaisen täyttymisen korjaus auton hälytys. Sireeni kääntyy ilman näkyvää syytä, jos on olemassa muunnelmia syöttöjännitteen. Tuuli on myös usein yksi alkuperäisiltä vääriä positiivisia.

Herkkyys auton valvontalaitteet

Jos laite on autossa se ei ole niin kauan sitten, herkkä törmäysanturi syystä kone toimii ilman syytä hälytystä. Syyttää - hänen virheellisen säädön. Elementti on asetettu liian korkealle tasolle herkkyys. Ja jos alue, jossa auton omistaja asuu vakituisesti ja laittaa auton hiljainen tarpeeksi, liiallinen herkkyys ei ole kauhea katastrofi. Mutta jos vieressä pysäköinti ramppi sijaitsee, paikka, jossa nuoret haluavat kerätä, rakennus, lentokentällä tai edes vastaavalla esineellä sitten iskuntunnistin reagoivat mitään kovaa sireenin.

Tämä ongelma voidaan korjata - se on yksinkertaisesti alentuneen herkkyyden tai törmäysanturi herkkyys.

Kuinka vähentää herkkyyttä iskuntunnistin auton hälytin

Joten, miksi kone toimii ilman syytä hälytystä, kirkas. Ratkaista tarve säätää herkkyyttä. Tee se helppoa, huolimatta mallin ja laitteen valmistajan. Ennen työn aloittamista, sinun täytyy lukea ohjeita. Siellä on yksinkertainen sopeutumismekanismeja voidaan määrittää. Mutta jos ei ole kuvausta, niin jotkut manipulointi joutuvat viettämään yksin. Ensin irrota liitinnavan. Kun käsky sammuttaa on kielletty, niin sulake poistetaan, vastaa valon matkustamossa. Tämä menettely estää nopean akun purkautumisen. Sitten löytää paikka auton sisällä, jossa iskuntunnistin. Usein se sijaitsee kojelaudan alla, mutta tämä ei aina pidä paikkaansa. Asennuspaikan elementti voi vaihdella. Mutta haku olisi aloitettava edessä. Ennen asettaa hälytyksen, suoja deaktivoituu ja ohjausyksikkö syöttää ohjelmointitilaan. Kaikki muutokset tehdään omistaja tallennetaan aina muistiin.

erot

Vanhemmissa järjestelmissä on eroja - tässä tapauksessa kynnysarvoa ei säädetty elektronisesti, ja erityistä ruuvi. Pienentää elementti kierretään vastapäivään. On enemmän modernia malleja käytetään sijasta painalluksella. Mittakaava on useita tasoja, jotka ilmaisevat astetta vasteen laitteen. Standard säätö - tasoa 5 10 useimmissa järjestelmissä. Määritysprosessin aikana ei kannata liikaa herkkyyden lisäämiseksi, koska turvallisuus laite voi päästää keskimäärin vain 10-12 kertaa sykliä kohti.
Sitten uudelleen asentaa järjestelmä on viritetty, ja jatka asetusten määrittämistä.

Mitä Harkitse

Säädössä on otettava huomioon koneen paino, kuinka asentaa ohjausyksikön, erityisesti pysäköinti. Vähentää kynnysarvo vähentää vastetta kauko, ja sitten tarkistaa sen valo puhaltaa kämmen kehon. Joten tason määrittämiseksi fyysisiä vaikutuksia. Ja tarkemmin, auto on kytketty päälle ja annettiin seistä 2-3 minuuttia. Vasta tämän jälkeen, voit helposti hyödyntää keskelle tuulilasiin. Suurin haitta näistä asetuksista on tarve toistuvasti asentaa ja poistaa auton suojaa. Lisäksi on syytä valmistaa etukäteen, että sireeni päällä noin 10 tai useampia kertoja.

Täysi nollaus

Joskus, kun kynnysarvon aleneminen, jotkut turvajärjestelmät eivät toimi kunnolla. , Sinun on täysin palauttaa laitteen tämän ongelman ratkaisemiseksi. Yleensä on tämä ominaisuus. Kuitenkin, jos se ei ole, on olemassa yleinen tapa. Mainittu korjaus auton murtohälytin voi auttaa ratkaisemaan muita ongelmia.

Moottori juuttunut ja 9 kertaa, klikkaa painiketta «Valet». Seuraavaksi auton omistaja kuulee äänimerkin ja auton vilkkuu koko. Sitten taas kuuluu sytytys. Tällöin merkkivalo vilkkuu ja sireeni päästää yhdeksän renkaat. Tämä on merkki siitä, että kaikki kävi. Poistu normaaliin toimintaan, sammuta virta ja odota kunnes hälytys yksin tästä tilasta normaalitilaan. Ajovalot vilkkua uudelleen, ja paneeli antaa kuljettajalle merkki siitä, että kaikki prosessit on suoritettu loppuun. Jos sen jälkeen vääriä hälytyksiä ei pysähtynyt, on välttämätöntä irrottaa laitteen ja etsiä muita syitä hälytyksen.

ongelma kontseviki

Näiden joukossa on osa turvajärjestelmä, joka täydentää virtapiirin syöttämiseksi hälytyssignaalin, kun ovien avaamiseksi. Määrittämään, että syy on se, hyvin yksinkertainen. Kun suoja laukeaa, symboli ilmestyy avaimenperän avasi oven, huppu tai runko. Syinä toimintahäiriön rajakytkimen, niin että auton hälytin laukeaa itsestään, voi olla huono sähköiset kontaktit perävaunun hapettuneen osia tai liiallista kulumista elementti. Jos se on vaurioitunut lanka, se voidaan korjata korvaamalla se. Kuten muissakin tapauksissa, on vain täydellinen korvaaminen kohteen. Voit yrittää tehdä ilman sitä ja yrittää käsitellä yksityiskohtaisesti keinot korroosiosuojan. Mutta tämä on vain väliaikainen toimenpide.

ylimääräinen kosteus

Sadekausi, suurin osa autoista eivät saa nukkua juuri tästä syystä. Joskus hälytys aktivoituu itsestään vaikka käynti autopesu. Moottoritilassa on tuomittu vettä ja merkinanto quacks tai ulvomassa. Ei ole mitään parempaa kuin yksinkertaisesti sammuttaa turvavälineet kunnes kaikki elektroniikka kuivana. Jos järjestelmä toimii itsenäisesti, kun taas tarvitse irrottaa erikoisavain. Jos hälytys sireeni riippuvaisia, sammuttaa hälytyksen yksinkertaisesti irrota johdot siitä. Joissakin nykyaikaisissa laitteissa on määrä anturi osastoon. Jos omistaja oli jätetään autoon jotain suuret mitat, yksi syy väärien hälytysten voi olla vain asia. Ei vain kosteus voi aiheuttaa vääriä hälytyksiä. Usein talvella vanhassa hätäilmoitus itse yöllä. Tässä ongelma on etsittävä itse laitteeseen. Ehkä jossain on ongelma kaapelointia tai laite tarvitsee korjausta.

yhteenveto

Nämä ovat yleisimmät syyt - edessä kaikki auton omistajille heidän kanssaan. Näistä asioista keskusteltiin monta kertaa lukuisissa autojen foorumeilla. Välttää tätä tapahtumasta, asiantuntijat suosittelevat ei ostaa halpoja tuotteita Kiinasta. On parempi ostaa luotettava laite luotettavien valmistajien. Niin sinun ei tarvitse palapeli yli miksi kone toimii ilman syytä hälytystä.