Yleiskuva talvirenkaat Michelin X Ice North renkaat 3 sukupolvea

Useita kuukausia sitten, rengasvalmistaja "Michelin" on esittänyt uuden kokoelman nastarenkaiden Michelin X Ice North 3 sukupolven ajan. Mukaan insinöörit, päivitetyn rengas on tehokkaampi jarrutettaessa ja vähemmän melua tiellä. No, onko tämä totta.

Ennen kuin aloitat tarkistuksen, toteamme pieni ominaisuus - uuden sukupolven renkaat Michelin X Ice North heitti 30 prosenttia niiden piikit. Miksi tämä tehtiin ja millaista tehokkuuden sitten voimme puhua?

Se, että nämä muutokset on tehty sen jälkeen, kun uuden sääntelyn Pohjoismaissa, jonka mukaan rengas pitäisi olla korkeintaan 50 niittejä 1 metri. Tämä laki annettiin sen varmistamiseksi, että kiekot on vähemmän tuhottu asfalttipäällysteen. Käyttöönoton jälkeen spesifikaation ennen ranskalainen insinööri Taiwanin exigeant tehtävä poistaa tietty määrä nastat Michelinin renkaiden kulutuspinnan X Ice North säilyttäen kaikki aikaisemmat tiedot pyörän pidon. Muuntaa nämä suunnitelmat todellisuutta, se on tehty useita teknologisia muutoksia.

Mitä päivityksiä on tehty?

Kun luot uuden sukupolven Michelin X Ice renkaat ollut ensisijaisesti koostumuksen muutoksia kumiseoksen. Nyt sisäkerros tuotteen voi vaihtaa kovuus lämpötilasta riippuen. Näin ollen, kun ulkoilman lämpötila on 5-10 astetta, sisemmän kumikerroksen kovuus kasvaa 20 kertaa. Jos takana miinus 19-25 astetta, tämä luku nousee 30 kertaa. Jos ilman lämpötila on nollan yläpuolella, sisemmän kumikerroksen, jossa emäs ja tapit sijaitsevat, tulee useita kymmeniä kertoja pehmeämpi. Näin ollen piikki ei ole niin paljon painetta maan pinnalla, ja että "piilottaa" kulutuspinnan kumi auto. Päinvastoin, on pakkasella niin paljon kuin mahdollista, hän painaa pinnalla ikään kuin pureutuvat jään ja lumen ukatanny. Täten, kun lumi sulaa, pyörä ei ole niin paljon pilaantunut asfaltti piikit ovat itse hieno. Tämän seurauksena kestoikä Michelin X Ice North kasvoi 25 prosenttia (plus yksi kauden toiminnan talvella).

Myös suuria muutoksia tehtiin ja piikkejä itse. Nyt heillä on erilainen geometria kasvot, ja koska suuri kontaktipinta, ne melkein eivät kuulu pitkiä matkoja paljaalla asfaltilla. Piikki ajettaessa tietyllä pinta hissit renkaan ympärille. Tämä pyörä on viisi tai enemmän vuodenaikoina. Muuten, vähentämällä nastojen kulutuspinnan, tämä rengas on tullut lähes äänetön kaupunkiajoon ja hänen ominaisuus. Mökki on hyvin hiljainen kaikilla nopeuksilla.

hinta

Keskihinta renkaiden "Michelin" kolmannen sukupolven 5500. Ruplaa. Hinta on suoraan riippuvainen leveys ja halkaisija renkaat.

johtopäätös

Yhteenvetona voimme sanoa, että renkaat "Michelin" kolmannen sukupolven eroaa merkittävästi parannettu kuluttajien ominaisuuksia verrattuna sen edeltäjät - Michelin X Ice xi2. Nyt uutuus on tullut tehokkaampia ja luotettavampia, ja sen hinta on pysynyt samalla tasolla. Jos se menee, tämä rengas on kultti maailmanmarkkinoilla.