Nissan X-Trail - arviot ovat jopa parempia!

Tämän vuoden elokuussa, Nissan julkisti täydellinen X-Trail. Ulkoisesti hän ei ole muuttunut, mutta teknisesti se on aivan toinen ajoneuvo alustan, joka on Qashqai. Jos se pysyy samana crossover, joka on hyvä läpäisevyys.

Edellisestä mallista jäi käytännössä mitään, mutta ulkonäkö. Runko on tullut laaja, lastaus korkeus on laskenut, pidempi akseliväli. Kaikki nämä muutokset ovat johtaneet lisäykseen sisätilat Nissan X-Trail. Arviot omistajat vahvistavat tämän tosiasian. Lisäksi laatu viimeistelytarvikkeet, myös oli parempi.

Kun luot uuden ajoneuvojen valmistajat luottavat useita arvioita omistajien vanhan X-Trail. Lähes kaikki kuljettajat olivat täysin tyytyväinen kaikkien komponenttien ajoneuvon. Heidän mukaansa muutos ei tarvitse. Valmistajat kuunnella heitä, mutta vain osittain. Ja se koskee ulkonäkö Nissan X-trail. Arviot haltijat valmistajien täytyy arvioida tärkeimmät vahvuudet ja heikkoudet mallia, ja että he ovat menestyksekkäästi tehneet.

Sisällä auton kaikki oli toisin. Suurimmaksi osaksi, se koskee laatua viimeistely. Lähes kaikki osat sisustusosien alkoi näyttää paljon kalliimpia ja laadukkaampia. Ovien auto, etupaneeli ja tärkeimmät konsoli - kaikki nämä tekijät ovat miellyttää silmää. Lisäksi paneeli on siirretty sen vanha paikka - edessä kuljettajan. Miellyttää ilmestyi ja lukumäärä "comfort elementit" Nissan X-Trail. Arvioita kuljettajat vanha malli, mutta eivät olleet huonoja, mutta tällaiset muutokset ovat iloisia kaikki. Niin, että "comfort kohteita", joukossa kuusi mukitelinettä, joiden toiminnot lämmitys ja jäähdytys, CD-vaihtaja, iso kattoikkuna, kontaktiton siru-avain, iso runko, jossa on kaksoispohja ja laatikot. Tässä yhteydessä voidaan vain lukea myönteisiä arvioita. Nissan X-Trail hieman yllätti kaikki tässä suhteessa.

Kuten olemme sanoneet, uusi X-Trail kehitettiin lavalla nykyisen Qashqai autoa. On syytä huomata, että vaikka pohja auto lähestyy 100%. Mutta verrattuna vanhaan malliin, X-Trail pitenivät 17 cm ja 2 cm leveämpi Siten. Maavara pysyi samana - 20 cm, tulokulma on 29 astetta. Syvyys ford, josta hän voi voittaa - 35 cm.

Nissan X-Trail jatkuvasti tulee maamme bensiinimoottorit äänenvoimakkuutta kahdella tai kaksi ja puoli litraa. Vakiovaihteisto, jossa on kaksi moottoria on asennettu 6-nopeus manuaalinen siirto. Kalliimpi malleissa on CVT. Maassamme on helpompi täyttää 2 litran versio Nissan X-Trail. Arviot näin ollen myös.

Nyt tärkein kohta - käyttöjärjestelmä. Sitä kutsutaan ALL MODE. Hallussa kuljettaja on kolme eri liikennemuotojen asemaan. Ne vaihtelevat kahvasta, joka sijaitsee etulevyn kuljettajan. Näin ollen, ensimmäisessä tilassa - tämä (2WD), joka toteuttaa etupyörät. Toisessa tilassa - on (4WD Auto), joka johtaa automaattisesti yhteyden takapyörien. Ja kolmas - (4WD Lock), joka vaaditaan maastokäyttöön.

Huolimatta siitä, että auto näyttää lähes muuttumattomana, se on uusi Nissan X-Trail. Arvioita ensimmäisen omistajien päivitetyn auton puhu siitä hyvin kaunopuheisesti.