Moottoripyörä Patron Sport 250: yksikkö Kiinan

Monille moottoripyörä ystäville, ja sanomalla "kiinalainen sporttipyörän" käsittämätöntä. Viime aikoina on kuitenkin tämä on vielä uskoa, koska ulkoinen ominaisuudet ja hinta luokan urheilua.

Ominaisuudet Patron Sport 250

Tämä malli edustaa nyt saavuttamista kiinalaisten suunnittelijoiden urheilun alalla moottoripyöriä. Moottoriosa on yhden sylinterin nelitahtinen. Jäähdytys saadaan aikaan ilmalla, öljyllä. Moottori toimitetaan tasapainoinen akselin ja sähkökäynnistimen ja viisi vaihteisto. Pyörän tämä hirviö 17 tuumaa ja varustettu levyjarrut. Pieni miinus on, että suspensio virityksen Patron Sport 250 ei ole liian onnistunut. Paino tämä kone on vain 138 kg. 15,6 litraa. a. on 7.500.000. kierr / min.

Lyhyt katsaus mallin

Ensi silmäyksellä, hengentuote tunnettu yritys Shineray osoittautui melko hyvä sen parametreja. Kuitenkin ongelmana on, että tekniset Patron Sport 250 erittäin häivyttää taustaa vasten monet puutteet on tämä pyörä. Kannattaa aloittaa ehkä siihen, että jalka jarrupoljinta - se on vain pieni teräs sauva, joka ei ole liian kätevää. Leveys ylemmän sillan yhdessä ohjauspyörän ja oli liian suuri ja on 810 mm. Pääasiallinen runko moottoripyörä täydellä teräs selkeät teräksen elementtejä. Ei liian mukava katsoa hieman muotoilu etumatkustajan istuimen takana. Vaikka sitä käytetään mukavuussyistä, koska kahvat matkustajalle, mutta suojelijana Sport 250 on sijoitettu itse kuin urheilu pyörä, hän ei ole kovin tarkoituksenmukaista.

Loput joukko näyttää aika hyvältä. Puhdistuma vain moottoripyörän 130 mm, mikä on mukavaa varten sportbike. Kolmipuolainen pyörät ovat telineessä, ja istuin on jaettu selkeästi osaksi edessä ja takana. Takarenkaan on melko laaja; Etujarrulevyihin halkaisija on 280 mm.

Tehokkuutta moottoripyörän

Kuvaamaan joitakin vivahteita käyttöönottoon ja käyttöön ja moottoripyörän, on tarpeen verrata sitä veljelleen mlabdshim, Sport 150. Ensimmäinen ja positiivista eroa suuntaan Patron Sport 250 ettei hän täyttää jopa puoli kerrallaan kun kasvi . On 150-ki sellainen ongelma ilmenee, kun kuljettaja on yksinkertaisesti otettu rattiin. Tällä 250: nnen malli ei riitä, että ei ole olemassa sellaista puutteita, sillä on myös keskeinen jalusta, joka on erittäin harvinaista kilpamallien. Motor osamalliin Patron Sport 250 on uuden sukupolven. ак как он все же является двухклапанным. Tyyppinen moottori asennetaan nykyaikaisempia - verhnevalny, mutta vain koska se ei kannata odottaa häneltä jotakin odottamatonta, että AK hän on edelleen kaksiläppäinen. Itse asiassa kävi ilmi, että ilmoitetun kapasiteetti 250 kuutiometriä totta. максимум 233 куба. Moottoripyörä imee eli enintään 233 kuutiota.

Mitä muuta voi miellyttää tätä mallia, se on se, että vaiheet viittasi voimakkaasti ja pyörän melko alas. а. Molemmat näistä komponenteista yhdessä luoda kulmikkaan purkaminen moottoripyörä uc TA. On myös syytä huomata, että siirto kytkin älykkäästi ja joustavasti. Laskeminen tapahtuu hyvin, kuin jos moottori olisi ollut hieman pooborotistee on ollut välttämätöntä kuudes vaihde, ja kaikki näyttää hyvin tasapainoinen.