Mercedes CLK - tekniset tiedot, suunnittelu ja laitteiden suosittu saksalainen auto

Ensimmäistä kertaa Mercedes CLK-auto esiteltiin vuonna 1997 Detroitissa. Ja vaikka hän oli ilmeisesti samanlainen kuin E-luokka, teknisen perustan tämän auto oli kompakti C-luokka. Yleensä tämä malli on paljon mielenkiintoisia ominaisuuksia. Ja heille, ja minun olisi pitänyt kertoa.

Mallista

Ensimmäinen asia, joka kannattaa huomata autobisneksestä Mercedes CLK - on se, että se tuli prototyyppi konseptiauto kutsutaan Coupe Studie. Ja se perustui puolestaan meni nimekäs "Mercedes" takana W124. Kuitenkin sarjatuotanto ei tapahtunut. Kuitenkin suunnittelu oli pohjana uusien sedans niin sanottujen ylemmän keskiluokan.

Silti CLK - se ei ole "typistetty" E-luokassa. Sen akseliväli on 14 senttiä lyhyempi. Rata on tullut kapea. Tämä on ominaisuus C-luokan alustan. Yleensä Mercedes CLK debyytti kaksi vuotta myöhemmin esittäminen E-luokassa. Mutta autot osoitettiin maailmassa enemmän kuin niiden tunnusomainen 4-voimanlähteitä, jonka suuruus on 2,0 ja 2,3 litraa. Silloinkin, hieman myöhemmin, valo lähti auton moottorin 6 sylinteriä - 3,2 ja 4,3 litran.

Ulkoa ja

Mercedes CLK hardtop muodostettu runkoon ja on tunnusomainen "silmät" optiikka. Toinen kone on laaja ovi, jossa ei ole ikkunan kehyksiä, nuoli-muotoinen profiili ja kompakti kolmion muotoinen tuuletusaukkoja takarivin matkustajia. Muuten, jos jättää kaikki ikkunat ja avoimempi kattoikkuna, se antaa vaikutelman, että tämä auto - avoauto.

Sisältä auto näyttää ylellinen - itse asiassa niin melkein mitään "Mercedes". Kaikkialla - yksi nahka, puu ja erilaiset miellyttävää välttämättömyys, kuten kauko-ohjattavan taka verhon tai monisäätöistuimet puhallettava kammioita. On kuitenkin syytä huomata, että jokainen hallitus - koska kahva automaattivaihteiston päättyy järjestelmän avulla, jolla korkea-Beam Assistant, joka sijaitsee tavallista paikoissa. Eikä edes muotoa muutetaan.

Deflektori tuuletus tehty järjestelmä sekä SL roadster. Kojelautaan lainattu E-luokan. Mutta on myös uusi, yksittäiset elementti - ja se oli hansikaslokerossa.

tekniset ominaisuudet

Puhutaan Mercedes CLK, on mahdotonta puhumattakaan siitä sen tekniset ominaisuudet. Joten, malli tuotettu line bensiinimoottorit varustettu ruiskutus järjestelmä. Tämä voisi olla 4-, 6- ja 8-sylinterinen moottori. Niiden määrä vaihteli 2,0-4,3 litraa, ja teho - 136-279 hv. a. Mielenkiintoista on, että 4-sylinterinen moottorit voidaan asentaa ns tilavuuden ahtimen. Custom-AMG tytäryhtiö asiantuntijat jopa toimittanut erityinen malli nimeltä CLK 55 AMG. Hänen suoritettu 5,5-litrainen, tuottaa 347 litraa. a. On mielenkiintoista, että kaikissa muissa malleissa (onko Mercedes CLK W208 tai muu laite), rajoitin toimii vain noin 250 km / h. Täällä - 280 km / h.

Miehitetty kone 5-bändi "kone" ja "mekaniikka". Ne voisivat ylpeillä ABS, ESP ja ASR, sivuturvatyynyt ... jopa hätäjarrujärjestelmä näissä malleissa.

Jälkeen 2000-luvulla

Mikä sitten oli autot Mercedes-Benz CLK tulevaisuudessa? Vuonna 2000 esimerkiksi kaksi uutta 4-sylinterinen moottori. Ne jätetään ennalleen autoja yksiköiden V6 ja V8. Innovaatio oli 2,0 ja 2,3 litran moottoreissa. Niistä on tullut hiljaisempia, toisin kuin edeltäjänsä. He työskentelivät yhdessä 6-vaihteisen lähetyksiä.

Vuonna 2002 bändi julkaisi uuden sukupolven Mercedes CLK-Class. Se oli coupe nopea, mahtava, jopa urheilullinen kaksiovinen elin. Merkittävä uudistus oli 1,8-litrainen moottori suoralla ruiskutuksella. Kiinnostavaa kyllä, tämä on - ensimmäinen moottori yhtiöltä "Mercedes" tätä tyyppiä. Hän tuli 6% edullisempi kuin muut!

Vuonna 2003, valmistajat ovat julkaisseet uusia koneita - yksilöllisesti säädettävä jousitus ja ohjaus. Hahmo on 100 km / h, mikä tahansa malli saattaa nousta 5,4 sekuntia! Sitten maailma sai mallia CLK-RS. Ehkä kaksi konetta tämän sarjan voidaan kutsua todella upea - CLK-RS ja voimakas, urheilullinen Mercedes CLK-GTR. Nämä mallit moottorin tehoa lasketaan ole yksi, ei kahta eikä kolmesataa hevosvoimaa, ja muut ominaisuudet ovat vaikuttavia.

viime vuosina

Vuonna 2005 autot tulevat uudet bensiinimoottorit konepellin alle. Näiden joukossa oli kolmen litran, 231 hv: n moottorilla ja moottorin tilavuus 3,5 litraa (kapasiteetti oli 272 l. C). Sekä - 6-sylinterinen, V-muotoinen. Oli turbo uusia kohteita 150 ja 224 litraa. a. (2,1 ja 3,0 litraa, vastaavasti).

Tilat vuosien olla rikas. Pysyi koko järjestelmän ABS, BAS, ESP, ilmestyi palkkio stereo, sähköiset komponentit, joissa on muisti ohjauspyörä ja paikkaa, kuusi turvatyynyä, kauko-ohjaimella, 2-vyöhyke ilmastointi ja paljon muuta.

Yksi upeimmista innovaatioita viime vuosina asiasta on tullut vaihtovelkakirjalainan CLK DTM AMG. Aivan upea versio! 5,5-litrainen 582 hevosvoiman moottori, automaattivaihteisto 5-vaihteinen, urheilualusta ... Tämä auto kiihdyttää sataan vain neljässä sekunnissa. Korkeintaan rajoitettu elektroniikka oli 300 km / h. Yleensä todellinen "Mercedes" - kaunis, upea, nopea, dynaaminen, turvallinen ja mukava. Kuitenkin vuonna 2009 kaikissa malleissa otetaan pois tuotannosta. Mutta he jäävät ikuisesti tuntijoiden laadun Saksan autoja sydämet.