Mekanismi, joka tuli historian - ensimmäinen auto maailmassa

Meidän aikanamme, auto - edullinen kulkuväline. Oli päiviä, jolloin auto oli ylellisyyttä. Kuitenkin tekniikan kehitystä "asettamista kuljettimelle" Eri automerkkejä. Nyt ihmiset voivat milloin tahansa ostaa mitään nelipyöräisiä kone. Mutta se ei aina. Loppuun saakka 19. vuosisadan ihmiset matkusti hevosella. Se oli ainoa tapa voittaa pitkän matkan. Tietenkin standardien mukaan tänään, hevonen ei pysty kilpailemaan autoja 21. vuosisadan. Kuitenkin ennen vanhaan, hyvä hevonen kannattaa paljon rahaa.

Ihmiskunta on aina pyrkinyt parantamaan kaikilla aloilla. 1880-luvulla, se on nähty yli-aktiivisuus on osa monien insinöörejä eri puolilta maailmaa. Tämä johtui keksinnön sisäisen polttomoottorin. Aukko kuului Avgustinu Otto. Alkaen 1876, kaikki mielet tällä alalla ajatuksen siitä, miten parantaa keksintöä. Ja 26 tammikuu 1886 Karl Bents teki historiaa miehenä, joka loi ensimmäinen auto maailmassa bensiinimoottori. Nyt itävaltalaiset väittävät, että keksintö omaansa. Tämä ei kuitenkaan ole enempää kuin perustelemattomia teoria.

Kuka tietää, ehkä Karl Bents säilyisi joukossa monia tuntemattomia mekaniikka ajasta, joiden nimet ovat tiedossa ainoastaan arkistoijat. Itse asia on toisin määrätään. Monet historioitsijat uskovat, että vain hänen vaimonsa, kuuluisa keksijä pystyi osoittamaan maailmalle käyttökelpoisuutta kehitetty mekanismi. Hänen vaimonsa Bertha Ringent oli energinen tyttö, joka suhtautuu myönteisesti näkökulmasta. Niinä päivinä, kaikkea uutta ei aiheuttanut iloa ja heti edessä konservatiivinen määritetty. Tällainen kohtalo oli ensimmäinen auto maailmassa. Vuonna 1885, Benz osoitti sen luomiseen kaupunkilaiset Mannheim. Tämän seurauksena melu hevosen teurastaja moottori ryöstivät kaikki tavarat. Keksijä oli kompensoimaan. Kuten sanonta kuuluu, "parempi onni ensi kerralla." Mutta Carl ei antanut periksi ja vuoden kuluttua on parantanut auton.

Vaikka keksintö auto ei ole aiheuttanut paljon ihailua puolelta kansalaisten. Todellinen menestys tarttuu mekaanikko, kun hänen vaimonsa ja kahden poikansa tekivät 180km kilpailussa heidän omaisilleen. Tuolloin se oli äärimmäinen idea. Bensiini myydään vain kaupoissa kerosiinia, oli välttämätöntä jatkuvasti seurata huollettavuutta puinen jarru. Silti haasteet kannatti korkoineen. Tämän jälkeen kolmipyöräinen matkustaa ensin auto maailmassa, joka toimii bensiini, se on tunnustettu laaja massat. Yleisöä riensi näkemään ihmeen vaunun ilman hevosta. Jonkin aikaa myöhemmin, vuonna 1893, keksijä saattoi toteuttaa hankkeen nelipyöräisten ajoneuvojen. Laitteessa on tuolloin ainutlaatuinen pivot järjestelmä on lukittu pyörien. Eli ne pyörivät akselinsa ympäri yksitellen. Yksikkö annettiin kolmen litran moottori, jossa kokonaiskapasiteetti on kolme hevosvoimaa. Tämä luominen Benz on kaikkein ylpein. "Velo" malli pidetään ensimmäinen auto, joka oli otettu sarjatuotantoon (noin 381 yksikköä). Venäjä näki uutuus vuonna 1894.

On paljon kiistelyä ympärille suunnittelijan nimi, joka kootaan ensimmäinen auto maailmassa. Itävaltalaiset vakuuttuneita siitä, että heidän maanmiehensä Zigfrid Markus vuosina 1875-1889 luotiin kuljetuslaitteen. Daimler Benz maanmiehensä, vuotta myöhemmin (1887) keksi auto, joka oli käytännön soveltamista. Paljon historioitsijat vielä puolustautua erilaisia mielipiteitä siitä. Kuitenkin kysymys "kuka keksi ensimmäisen auton," on vain yksi vastaus - Karl Benz. Tämä mies antoi elämän maailman ensimmäisen auton bensiinimoottori.

Mitä se oli, historia autoteollisuuden - mielenkiintoinen tiede, joka on täynnä hauskaa tietoa ja loukkaamaton perusteet.