Tuning "Chia Seed": ominaisuuksia ja vivahteita

Tuning "Chia Seed" - muutos teknisiä, mahtavuutta, dynaaminen ominaisuuksia auton, sekä ulkopuolella ulkoa ja. Tämä voidaan käyttää ammattimaisesti osat ja elementit on valmistettu omin käsin.

Valmistus osien ja viritys materiaali

On olemassa useita vaihtoehtoja suorituskyvyn tuning osia, materiaalin valinta on riittävän suuri. Siten jokainen Master viritys tai rakastaja voi valita yhden esitetyistä vaihtoehdoista. Mieti millainen materiaalia käytetään:

• Lasikuitu - yleisin variantti tuottaa ulomman viritys. Koska se on helppo käyttää, se on kestävä eikä vaadi erityistaitoja.
• Alumiini on yksi vaikeimmista valmistaa osia. Tässä tapauksessa se on täydellinen toteuttamaan tarvittavat muodon ja riittävän vahvoja.

• Karbon. Periaatteessa heidän ammatillinen viritintä.
• Nahka ja nahan - täydellinen vyötärö Salon.
• Tree. Viritys käytetään vain muutamia lajeja tammi, mahonki, lehmus ja koivu. Sen tehtävä insertti, ja piti häntä veistämällä.
• Muovi - helppokäyttöisin ja jota käytetään pääasiassa tuning salonki.
• Mattoja eri värejä käytetään värejä muuttaa lattian matkustamon ja tavaratilan.

ulompi viritys

Ulompi viritys "Chia Seed" tarjoaa paljon komponentteja: toimielimen kit, spoileri, säleikkö, ilmanottoaukot, maalaus, airbrushing, vinyyli, lasi ja tuuletusaukkojen, sävytetty ja parannettu elin. Kaikki nämä asiat voi ostaa kaupoista tai tehdä itse tuning.

Korisarja valmistettu lasikuidusta on usein (enimmäkseen IVY) tai muovia (Länsi ammattilainen viritintä). Samasta materiaalista tehty jäähdyttimen säleikkö.

Tuning "Chia Seed" tarjoaa seuraavat kehitystietoja tätä tekniikkaa:

• Ensimmäinen, lasikuitu, muovi tai alumiini on runko-osien.
• Seuraava on valinta verkkoon materiaalin suorituskykyä. Se voi olla aallotettu-metallista tai muovista.
• Verkko materiaali leikataan ja juotettu päärunkoon.
• Viimeinen vaihe on asennus ylempi suljin rungon muovista tai lasista, maalattu väri kehon.

Lisäksi voit tehdä kromia tai nikkeliä pinnoitetut peitteet, jotka on asennettu päälle ruudukon erikoisruuveille.

moottorin viritys

Moottorin viritys "KIA Sid" voi olla kaksi vaihtoehtoa: ohjelmisto tai fyysistä. Ensimmäisessä tapauksessa tämä siru-viritys, ja toinen - on kevyt varaosia. On parasta käyttää molempia vaihtoehtoja samanaikaisesti, koska näin voit tehostamiseksi käytön moottorin.

For "Chia Seed" chip tuning - muutoksen moottori-ECU asetukset suunniteltu lisäämään voimaa ominaisuuksia. Tällä hetkellä on olemassa useita modeja tähän moottoriin. Suosituin on Kia Cee'd Pro Sport ver. 6. Aseta ohjelmisto on helppoa käyttää kannettavaa tietokonetta ja YUSB-tietokoneen kaapeli.

Fyysinen viritys "Chia Seed" säädetään korvaamisesta seuraavista osista:

• Kevyt saanti ja poistoventtiilit (CX valmistaja).
• Kampiakseli (Kia Sport 3).
• Nokka-akselin (Kia Sport).
• Gilzokomplekty (ATM).
• Jäähdytysjärjestelmä (ATM).

Siten asettamalla kaikki yksityiskohdat ja sitouttaa ECU firmware voidaan lisätä kokonaisteho on yli 40 hevosvoimaa.

Viritys alustan ja ohjauksen

Viritys alustan Kia Cee'd - on korvata alustan osat on viritys versio. Tärkeimmät osat, jotka on korvattava parantaa joustavuutta ja kytkentä tienpinnan:

• Pyörät ja renkaat, valitsema koon. Valmistaja suosittelee, että asennat renkaat tuottama "Pirelli".
• Steering vihjeitä. Ihanteellinen ZTR tuottajalta.
• Lasketaan 2 cm iskunvaimentimet ja jouset Koni tai WARP.
• Stabilointiaineita etu- ja takajousitus ATM.
• Pyörän ZTR.

Asennuksen jälkeen nämä osat auto tulee oppivainen suurilla nopeuksilla, ja kytkimen kanssa tien jopa huonoja sivustoja kasvoi 40%, mikä puolestaan parantaa turvallisuuden hallintaan.

jarru Tuning

jarrujärjestelmän viritys - tämä on mitä tekee lähes jokainen auto harrastaja, joka päätti viettää muuttamista autonsa. Tämä solmu on suoraan yhteydessä turvallisuutta paitsi kuljettajan lisäksi jalankulkijoita. Näin ollen virittämällä "KIA Sid" osissa jarrujärjestelmän on korvattava uusilla seuraavista osista:

• Jarrupalat (WMR).
• Jarrulevyt (JP tai Alpin).
• Jarru letkut ja putket (SNR).
• Jarrusylinterien (JP).
• Seisontajarru ja kaapelit (AWR).

On syytä huomata, että asennuksen jälkeen tuning pakki tarvitsee apua ohjatun joka määrittää tehokkain jarrujärjestelmä.

Tuning viistoperä ja farmari: mikä on ero?

Nykyaikaistaminen viistoperä on hieman erilainen kuin miten parannettu "KIA Sid" vaunu. Tuning osat ulomman osan ovat eripituisia ja korkeuksia. Joten, vaunu kertyy runsaasti koskia ja takapuskurin korkeus on 1,6 cm enemmän.

Toinen tärkeä näkökohta on se, että vaunun laajentuneen lisätty 0,4 cm iskunvaimentimet ja jouset, ja edessä suspension stabilointiaine on kaksinkertainen rakenne. Tämä johtuu siitä, että tämän ajoneuvon ohjaus vaikeampaa kuin ohjattavan viistoperä.

On syytä huomata, että ostaessaan hameet sarjat ja viritysosia tarpeen kiinnittää huomiota siihen, mitä versiota kehon ne on tehty. Tyypillisesti tällaiset valmistajat merkitä kohdetta seuraavasti: Cee'd CX (varten viistoperä) ja Cee'd Pro (kaukoliikenteen).