Bensiinimoottori

Bensiinimoottorit - on sen tyyppinen polttomoottori, jossa puristettu polttoaine sytytetään kipinä sähköstä. Voimansa niissä seurataan ja ohjataan säätämällä ilman virtausta.

Bensiini moottori verrattuna diesel on suurempi nopeus ja määrä (litraa) kapasiteetti, ja tärinää ja melua - päinvastoin, alla. Palava seos säätelevät pääasiassa kvantitatiivisesti miksi pienillä ja keskimääräinen teho (normaali käyttö auto) tehokkaan alhainen puristus. Näin ollen, on heikko palamisen hyötysuhde ja laajennuksen jälkeen se - näin ollen merkittävä polttoaineen kulutusta.

On käynyt ilmi, että nimellinen teho tehokkuus tällaisen moottorin alle 20% diesel. Osittain tilassa tämä ero on 40% tai enemmän. Tämä seikka on toistuvasti vahvistanut ja vertaileva suorituskyvyn testejä ja ajoneuvojen testejä molempia yhtä tehokasta moottoria.

Jos puhumme myrkyllisyyden pakokaasupäästöjen kaasumaisten aineiden, voidaan todeta, että koska parannuksista bensiinimoottorit viime vuosikymmenellä tämä luku oli paljon parempi. Se on vaikuttanut ja ohjaa prosessori mäntä lyhyt suora injektio suuttimien kautta. Samalla mukaan monet arvovaltaiset asiantuntijat johtavien autonvalmistajien, nykytilanteessa korkeat vaatimukset toimenpiteisiin suojellakseen ekologian ja ympäristön bensiinimoottorit vielä huonompi dieselmoottoreilla - lupaavimmista ja täyttää edellä mainitut moottorit. Kuitenkin pyrkimyksiä varmistaa ja ympäristönsuojelun tason parantamiseksi ensimmäisen ei pysähdy.

Jos auto on varustettu bensiinimoottori, niin se yleensä tapahtuu 4 työtahdin:

• Sisääntulo. Kun mäntä yhden sylinterin liikkuu alaspäin ja moottori, kuten pumpun, avoimen venttiilin läpi "imee" bensiinin ja ilman.
• Puristus. Molemmat venttiilit - sisäänmenon ja ulostulon - on suljettu. Nyt, mäntä nousee ylöspäin, puristetaan seos ilman ja polttoaineen. Lopussa tämän iskun sytytystulppa tuottaa kipinän, joka sytyttää seoksen jo pakattu.
• Aivohalvaus. Edelleen suljetun venttiilin imu- ja pakoventtiili, polttoainetta poltetaan. palaminen tuote on nopeasti tilavuus kasvaa, minkä vuoksi se työntää mäntää alaspäin. Mäntä puolestaan ohjaa kampiakselin yhdystangon.
• Pakoputkea. Mäntä nousee jälleen. Pakoventtiili aukeaa ja pakokaasut sijaitsee pakoputkistoon, ja sitten - ilmakehään.

On joitakin ominaisuuksia käyttö- ja bensiinimoottorin. Ongelmia, koska voidaan joutua korjauksia bensiinimoottorit - heikkolaatuisen polttoaineen, vika tai huonolaatuinen ylläpito, paljon kilometrejä. Korjauksiin, ota yhteyttä asiantuntija autotallien, jossa kokeneet käsityöläiset mukaisesti vaatimusten kaikenlaisia tuotteita ja teknologisia kortteja, jotka säätelevät kaikki huoltotoimenpiteet jokaisen koneen tai solmuun.

Yhteenvetona, on tarpeen määritellä hyötyjä, joka on ominaista bensiinimoottori. Ensinnäkin se on - enemmän tehoa samalla määrällä. Tämä johtuu siitä, että suuren energiatehokkuuden kulutetun polttoaineen - bensiiniä tai etanolia. Lisäksi bensiinimoottorissa itsessään on yksinkertainen rakenne ja sen hinta on alhaisempi kuin dieselin hinnan. Ja tietenkin, se toimii hiljaisesti, jotka erityisesti ovat alkaneet arvostaa autoilijat peresevshie polttoaine bensiinistä dieselauton, koska he eivät voi tottua kovalla moottori käynnissä.