Historian auton Lada Priora sedan juuret kaukaisessa luvun, jolloin se oli täydellä teholla tuotettu VAZ 2110 (kaikki tunnetaan "kymmenen"), ja näin saadaan lisää malleja 2108 ja 21099. "kymmeniä" meni pois kokoonpanolinjalla, ja suunnittelutoimistojen tässä viimeistelee parhaillaan uutta Lada Priora. Tätä jatkui useita vuosia. Kunnes lopulta keväällä 2007 ei alkanut kokoonpano Priory. "Kymmeniä" tuotanto on poistettu, niin, että molemmat mallit tuotettu rinnakkain, kunnes lokakuun puolivälissä. Lokakuussa kahtena kuljettimet kytketään vapauttamaan muutoksia Lada Priora, vaunujen ja viistoperä, sekä Chief meni jo testattu Lada Priora sedan, selostuksia joista alusta oli positiivisia vain.
Uusi kone on tullut arvokas korvike hieman vanhentunut "kymmenen" ja täysin otti kapealla, ja hyvin malli 2110 sai toisen nuorisotoimen auton Ukrainan kaupungin Cherkassy, joka on saatavilla tähän päivään. Mitä Lada Priora, niin se teki useita sen muunnelmia - kaksi viistoperä (jossa kolmiovinen ja viisiovinen elin), sekä erittäin tyylikäs vaunu. Ja kuoro neljän perheen Priora jatkuu voittajana kulkue moottoriteillä Venäjällä ja muissa maissa.
Rakenteelliset peruskorjaus auton Lada Priora sedan kosketti ensinnäkin moottorin. Tällä hetkellä peruskoneen on asennettu koneteho 81 l / s ja kaasunjakelu vosmiklapannym. Autojen odotettua korkeammat voidaan asentaa moottorin teho 98 l / s kuusitoista venttiilit. Siirto on vielä viisi vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta jossa se jo suljettu. Vahvistettu ja tasapainoinen pitoa.
Tällä hetkellä on olemassa kolme verhoiluun VAZ 2170 "Lux", "Norma" ja "Standard". Ero vaihtelee, kun läsnä on turvatyynyjen. "Standard" on olemassa yksi tyyny, että "suite" - kaksi. Kalliita laitteita on sähköinen ohjaustehostin, lämpötila, täynnä sähkönsyöttö kaikki ikkunat, kuumennettiin kuljettajan istuin, ja - kuten vaihtoehto - matkustajan. Auton LADA Ennen sedan runko tilavuus on 430 litraa, polttoainesäiliö omistaa 43 litraa ja Bensiinin kulutuksen AI-95 - hieman yli 7 litraa 100 km (keskimäärin uudelleenlaskenta).
Jarru järjestelmä Lada Prioran sedan on varsin tehokas, kaksipiiriset, levyjarrut edessä ja rumpu takana. On mahdollista riippumattomien korvaaminen jarrupalat etupyöriin. Koneissa täydellinen "Suite" on asetettu ABS. Ulkoa auton ei tavallinen, aivan mahtava ja tyylikäs. Autolla, erittäin modernin optiikan ajovalaisimet ja suuri, mutta tyylikäs takavalot. Etuosa auton Lada Priora luxury sedan tekee erittäin hyvän vaikutelman, kaikki hänen rivit kerätään harmonisen ryhmässä. Puoliväliin mennessä konepellin kulkee eräänlainen "kohouma", joka on tuskin havaittavissa, mutta se lisää Lada yksinoikeus. Molemmat puskurin luonnollisesti sovi ulko täydentäen yleinen tyyli autossa.