Näkyminen American kaduilla 2008, Fordin Flex voi aiheuttaa paitsi että yllätys ohikulkijoita, mikä selittää sen epätavallinen neliön muotoinen. Se johti myös alhaisempi myynti mallia. Tästä huolimatta ensimmäinen matka autolla, jossa yhdistyvät ylellisyys ja mukavuutta, tekee asenteiden muuttaminen. Lisäksi Fordin Flex 2013 vuosimallista, jota käsitellään jäljempänä, on suunniteltu muuttamaan tilannetta täytäntöönpanon mallin positiivisella tavalla, josta hän sai päivitetty suunnittelu ja paljon ekstroja.
Ensinnäkin haluan todeta, että suunnittelussa autojen - tämä on merkittävä muutos sen etupään, joka tapahtui taustalla säilynyt yleistä muotoisesta, jonka ääriviivat ovat koskaan rento. Yhtiön logo huppu paikka tuli merkintä "FLEX", venyttely täyteen leveyteen. Sumuvalot alenivat hieman pienempi, ja tyyli pään paranee. Niistä miellyttävä innovaatiot asiakkaille koneessa on huomattava kasvu rengaskoon.
Sisätilojen uudet kohteet ilmestyi aistijärjestelmän, LCD-kosketusnäyttö koko 4,2 tuumaa. Hän korvasi lukuisat nupit ja painikkeet, jotka suuresti helpottavat elämää auton omistaja ja sen matkustajat. Ainoa haittapuoli järjestelmän, jota kutsutaan MyFord, se ei ole kovin nopea. Kaikissa muissa sisätilojen Fordin Flex malleja pysyi samana. Sen kojetaulun kaikkea mielellään miellyttävä koskea pinnoitteiden. Paikkaa autossa ovat leveät ja mukavat. jalka tilaa toisessa rivissä on yhtä paljon kuin 112 cm, mikä on huomattavasti korkeampi kuin monet kilpailijat. Tilavuus tavaratilan, joka sijaitsee takaistuimen takana, on yhtä kuin 566 litraa, kuin voi ylpeillä juuri lainkaan crossover. Lisäksi taittamalla toisen ja kolmannen rivin istuimet, matkatavaroiden kapasiteetin lisäykset vaikuttava 2355 litraa.
Nyt puhutaan valtaa laitteet Ford Flex. Perusversio moottori on 3,5 litran "kuusi", joka pystyy kehittämään 285 "hevoset". Moottoriajoneuvo takaa nopean kiihtyvyyden pysähdyksistä ja kapasiteetin lisäämiseksi reitillä. Erityisesti saavuttaa tason 100 km / h auto tarpeeksi seitsemän sekunnin. Amerikkalainen suunnittelijat myös työskennellyt kovasti vähentää polttoaineen kulutusta. Nyt kulutus kaupunkialueilla on 13,8 litraa sadalla, ja maantiellä - 10,2 litraa.
Moottori toimii rinnalla aseella kuudella portaalla, että eri nopea vaihto nopeudet ja tasainen käynti. Alle loppuun osuma ja jarru järjestelmä, jossa pienempi koko pääsylinterin. Muuten, lisävarusteena maksua 3200 dollaria käytettävissä, jota kehitetään 355 hevosvoimaa. Toisaalta, tämä yksikkö on julkaissut hyvin pieniä määriä.
Lopuksi on huomattava, että Fordin Flex on korkea turvallisuustaso. Lisätä mukavuutta, autot varustettu järjestelmä kauko moottorin käynnistämistä, sekä taittuvat peilit. Peruskonfiguraatiosta mallin etuveto tarvitaan asetella vähintään $ 30999. Mitä jokapyöräveto Fordin Flex, sen hinta alkaa merkki 39099 dollaria.