Tila-auto Chevrolet Orlando ( "Orlando Chevrolet"): tekniset, koeajot, täydelliset

Chevrolet Orlando - kaupunki van peräisin Korean haara General Motors. Valon kuvio nähty 2010 ja on saatavana yhden sukupolven nykypäivään. Tässä artikkelissa opit kaiken mitä tarvitset noin "Chevrolet Orlando": tekniset tiedot, kuvaus ulkonäkö, sisustus, käyttäytyminen tiellä, poiminta ja hinnat.

Historian auton

Vuonna 2008 yhtiö Chevrolet heräsi kysymys luomisesta kompakti tila-auto, jota myydään talousarviossa hintaluokkaan. Kehitä luottamusmalli GM Korea yksikkö. Samana vuonna Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin ensimmäinen käsite. Suunnitellusti, tämä auto piti olla kompakti, tilava. Vuodesta 2009 2010 yhtiö ratkaise ongelmaa tuotantoon ajoneuvon. Päätettiin aloittaa kuljettimen Koreassa.

Se kohdistuu samalla kertaa kaksi ongelmaa. Ensimmäisessä - kalleus "Orlando". Tuotanto ajoneuvon Korean muuntogeenisten kasvien alentaa työvoimakustannuksia ja monet koneen osiin. Toinen ongelma oli heikko hyödyntäminen Aasian tehtaiden. Tämän seurauksena jokainen oli voittaja. Yleiskuva Chevrolet Orlando jatkaa kuvaillen ulkonäköä.

ulkopuoli

Tämän kokoonpanolla auto - se on täynnä minibussilla. Johtuen siitä, että se on rakennettu Cruze alustalla, auto on kompakti ja erittäin tilava sisältä.

Hänen ulkonäkö on aivan uskomattoman, ja houkuttelee silmät ohikulkijoille. Kaikki tärkeimmät vektori ideoita keskittyvät olomuodossa ja ruumiinosia. Vakavuudesta ja monumentality havaittu kaiken - edestä taakse optiikan. Vuonna 2010 samanlainen avantgardistinen design oli aalto suosiota kaupunkien autonvalmistajat. Tarvitsee vain muistaa C4 Picasso, joka on suora kilpailija "Orlando" luokassaan.

Huolimatta epätavallinen suunnittelu, se näyttää mahdollisimman yksinkertainen. Neliön muotoisia ympäri kehoa tuottamaan voimakas vaikutus, mutta hyvin nopeasti kyllästy. Massiivinen etupuskuri, säleikkö ja optiikka ovat sopivampia joillekin Tahoe, CA, eikä perheen tila-auto.

Sujuvasti siirtyä sivulta katsottuna auton. Kirkas varattu pyöräkotelot, valtava peilit paksulle "jalat" jatkoi yleinen teema yksinkertaisia ja raakaöljyn muotoja. Jopa cruder ja yksinkertaisempi muistella "Chevrolet Orlando." Kehon muistuttaa raakavedosta tulevaisuuden kuutioina tai autolla. Jotkut verrata sitä edes "mestariteoksia" kotimaisen autoteollisuuden.

yksinkertaisia muotoja

Punainen taka optiikka muodoltaan suora hieman otettu pois takaisin elimistöön. Keskellä takaluukun on tavanomainen insertti kromi tunnus Chevrolet. Tähän mennessä tutkia kaikkia auton koeajot ovat yhtä mieltä siitä - auto ei näytä yhtä houkutteleva kuin ensi silmäyksellä.

Ilmeisesti suunnittelussa sekä vähentää tuotantokustannuksia insinöörit ja suunnittelijat ylikypsä yksinkertaistaminen näköisiä. Kuitenkin valitus - tämä ei ole tärkein ominaisuus "Orlando". Olkaamme kääntyä tärkein.

sisusta

Tärkeintä ei ole mitä on ulkopuolella ja mikä on auton sisällä. Salon ei pidä karkea ulkoasua auto "Chevrolet Orlando." Tekniset tiedot ja laitteet, tietenkin, on talousarvion tasolla. Mutta kaikki virheet anteeksi nähdessään suunnittelutyön auton sisällä. Koko etupaneeli tuottaa rauhoittava vaikutus. Yhdistelmä mustaa ja beige, turkoosi ja kirkkaat valot verhoilu - kaikki tämä luo todella ystävällisen ilmapiirin auton sisällä.

Keskikonsolissa on epämääräisesti muistuttaa Solaris niiden ulkonäkö ja ergonomia - paljon painikkeet ja V-muotoinen. Keskipinta sulavasti konsoliin vaihtajan. Multimedia ohjausyksikkö on pieni mustavalkoinen näyttö, jossa on visiiri, joka suojaa auringon säteet, ja kaikki samalla miellyttävä turkoosi taustavalo.

ohjauslaitteita ohjauspyörän ovat minimaaliset - valvonta valot, ilmastointi, musiikin valvonta. Erilliset muistopuhe arvoinen kojelautaan. Kaikki tiedot voidaan helposti lukea, taustavalo ei häiritse pimeässä, optimaalinen kirkkaus.

tilava sisältä

Kuljettajan istuin ja etumatkustajan istuin ei vastusta. Ainoa negatiivinen - on puute matkustajan takana. Nyt siirtyä auton takaosaan. Kaikki koeajot jatkuvasti kehui 7-paikkainen auto. Osoita välittömästi, että "Orlando" ei ole täysimittainen 7-paikkainen tila-auto - kolmannen rivin istuin pidetään vapaaehtoista.

Toisella rivillä matkustaja vielä mukavampaa kuin etuistuimilla. Pääsy niistä on todella Royal: massiivinen ja valtava takaovet mahdollistavat helpon saapumisen ja poistumisen autosta, vaikka hyvin suuri ihmisiä. Selkään osa on koko joukko taskuja, käsine osastoja, ja niin edelleen. Erittäin mukava ja tilava matkustamo.

Siirrymme nyt tärkein haitta - kolmannen rivin istuimet taittaa. Se epäonnistui tehdä päätös tilava kompakti van Chevrolet Orlando, hinta on varsin demokraattinen verrattuna muihin kilpailijoihin, koko 7-paikkainen tila-auto. Taitettuna vievät paljon tilaa takakonttiin, ja taittamista vuodesohva varsin hankalaa. Kapea laskeutumispaikalle, hankala pääsy kolmannen rivin - erityisesti merkittävin negatiivinen tämän auton.

"Orlando Chevrolet": tekniset tiedot

Moottorivalikoima autojen ovat vain kaksi yksikköä. Ensimmäinen niistä - 1,8 litran bensiini moottori, jonka teho on 140 hevosvoimaa. Toisen moottorin - diesel 2 litraa kohti ja 163 hevosvoimaa. Tarpeetonta sanoa hyvää ylikellotus esitys "Orlando Chevrolet" - tekniset ominaisuudet mahdollistavat saavuttaa 100 km / h 11-12 sekuntia. Tämä riittää kaupunkiympäristöissä. etuveto vain. vaihdelaatikko voi olla joko manuaalinen tai automaattinen.

On vähimmäishinta auton kanssa 1,8-litrainen moottori on 1,3 miljoonaa ruplaa. Dieselpolttoaineen yksikkö 2 litran hintalappu alkaa 1000000 500000 ruplaa.

"Chevrolet Orlando": keräily

Kuvaamme nyt täydellinen kompakti tila-auto. Ei ole mitään järkeä puhua yksityiskohdista jokainen muutos "Orlando Chevrolet" - tekniset ominaisuudet ovat suunnilleen samat kaikissa kolmessa. Yksinkertaisin - LS. Se sisältää joukon ilmatyynyjen teräspyörät jonka läpimitta on 16 tuumaa, ilmastointi, ABS, minimi multimedia koulutus ja muut vakio-järjestelmä.

Vaihtoehdot LT - on etusumuvalot, ESP-järjestelmä, täynnä säätö paikkaa ja niin edelleen. LTZ on Top laitteet (sen hinta alkaa 1000000 500000 ruplaa) täydennetään monet elektronisten järjestelmien (vakionopeudensäädin, sadetunnistin, liikkeen, valot päällä).