Auto Zotye T600: omistajan palaute

Crossover Zotye T600 esiteltiin yleisölle vuonna 2013. Kiinassa tämä malli on erittäin suosittu - noin 13-14 tuhatta kappaletta ostetaan kuukausittain. Lisäksi vuonna 2014 auto voitti vuoden parhaimman risteyksen nimeksi. Venäjällä tämä malli tunnetaan myös, vaikka myyntiarvo ei ole niin vaikuttava. Monet omistajat, jotka omistavat Zotye T600, jättävät arviot mielellään. Ne on kiinnitettävä erityistä huomiota mallin teknisten ominaisuuksien tapaan.

suunnittelu

Tyylikäs ulkonäkö on ensimmäinen syy tämän crossoverin suosioon. Sama johtopäätös voidaan tehdä tarkastelemalla jyrkänteen Zotye T600 jäljellä olevia arvosteluja.

Auto on houkutteleva, koska monet sen ominaisuudet suunnittelijat ovat hyväksyneet Volkswagen Touareg ja Audi Q5. Totta, kopiointia on vaikea nimetä, koska auton "rehu" on tehty tyypillisellä aasialaisella tyylillä. Tämä voidaan ymmärtää terävien kulmien ja ajovalojen muodon perusteella. Lisäksi kiinalaisen SUV: n mitat eroavat näiden malleista. Pituus on 4 631 mm, leveys - 1 893 mm. Sen korkeus on 1 694 mm ja akseliväli on noin 2.807 mm. Ja tämän mallin maavara ei ole missään maastossa. Se on 16,1 cm, kun taas "Tuareg" maavara päätyy 22 cm: iin. Q5: ssa se on hieman pienempi (20 cm).

Kuitenkin kaikista vivahteista huolimatta ihmiset pitävät autosta. He huomaavat kiinteän puskurin huomion siistillä "sumuvaloilla", suurilla taustapeileillä, joissa on LED-toistimet, voimakas huppu, kromi säteilysäleikkö. Ja yleisesti, täydellinen, kokoonpantu, tiukennettu runko ei voi näyttää listaamattomana.

Sisustus

Salon-malli Zotye T600-arvostelut ovat erittäin myönteisiä. Mikä ei ole yllättävää. Vain katselemalla sitä voit tuntea sisustuksen ylellisyyttä. Salonki on tyytyväinen korkealaatuisiin viimeistelyaineisiin, hyvään kokoonpanoon, vaikuttavaan luetteloon nykyaikaisista laitteista ja hyvästä vapaa-ajanvarauksesta.

Myös ihmiset kiinnittävät huomiota ergonomian korkeaan tasoon. Istutus on korkea, mutta ei "bussi". Voit nopeasti tottua siihen. Istuimet ovat mukavat ja näkyvyys on hyvä. Takana on kolme matkustajaa takana. Rungossa on 334 litran tilavuus, mutta sitä voidaan merkittävästi lisätä, jos taitat takaistuimen riviä. Totta, litteä sukupuoli ei toimi, se on miinus. Koska istuimet on taitettu suhteessa 40:60.

Muuten monet ihmiset pitävät sisustuksesta. Suunnittelijat eivät yrittäneet kopioida mitään mallia. Lisäksi on olemassa jopa alkuperäisiä ratkaisuja. Esimerkiksi kehittäjät ovat asettaneet ilmanvaihtoaukot kulmaan. Omistajat sanovat, että lempeyden, vioittuneiden hylkeiden, ruuvien, kourujen ja halkeamien puuttuminen voi vain olla iloisia. On tietysti pieniä vivahteita. Esimerkiksi iho näyttää hieman karkealta, mutta se on luotettava - se seisoo likaa vastaan, ei naarmu ja on helppo puhdistaa.

Mikä on tuulen alla?

Tämä malli on tarjolla kahdella moottorilla. Yksi tuottaa 162 hevosvoimaa, jonka tilavuus on 1,5 litraa. Tätä yksikköä tarjotaan yhdessä 5-vaiheisen "mekaniikan" kanssa.

Toinen moottori tuottaa 177 "hevosta", joiden tilavuus on 2,0 litraa. Ja sitä voi ohjata samalla MKPP: llä ja 6-kaistalla "robotilla" DCT: llä.

Machine Zotye T600 arvostelut saa hyvää. Ihmiset sanovat, että jokainen moottori käyttäytyy rauhallisesti 2000 r / min. Kytkin ei aiheuta haittaa, poljin on varsin informatiivinen ja joustava. Liikenneruuhkaissa raskaalla moottorilla on mahdollista liikkua ensimmäisellä tai toisella nopeudella sekä tyhjäkäynnillä että 1000 r / min. Se ei yritä hajota, ei julkaise mitään käsittämätöntä kohinaa, mutta vain mahdollistaa tietyn nopeuden ylläpitämisen nykyisessä lähetyksessä. Sen joustavuus riittää liikkumaan virtausnopeuden kanssa.

Tietoja toiminnasta

Zotye T600: lle on kuitenkin saatavana joitain negatiivisia pisteitä. Tässä voidaan nähdä palautetta.

Esimerkiksi pitkillä hisseillä moottori alkaa näyttää puutteellisuutensa. Numeronvalitsimen nopeutta tai ajotavan lisäämistä ei voi tehdä ilman, että käynnistät alhaisen vaihteen. Risteytyksen dynamiikka tulee näkyviin, kun moottori kuormaa yli 2000 rpm. Muuten kiihtyvyys on erittäin terävä, jopa äkillinen. Monet ovat tottuneet tähän. Vaikka auton omistajat vakuut- tavat, että kiihdytyksessä moottori ei aiheuta kovia ääniä.

Joten ihmiset, jättäen Zotye T600 -näkemyksistä sanovat, että jättää paljon toivomisen ja ICIE: n työn. Jos junan luonne on rauhallinen, etsimisen käsi ja kääntämisen kääntäminen on helppoa. Mutta suurilla nopeuksilla ei ole heti mahdollista päästä viidennekseen tai neljäsosaan alemmista. Vipu lepää, mutta kun henkilö yrittää kääntää sen, auto menettää tien. Vaikka muu takaa Zotye T600 -ominaisuuden omistajille, voimme varmistaa, että tämä mekanismi kehittyy ajan myötä ja haitta on poistettu.

Käyttäytyminen tiellä

Tämä aihe ihmiset lähtevät crossover Zotye T600 arvosteluja, älä unohda mainita. Autoilijat sanovat, että tämän mallin alusta ei ole huono. Auto pitää tien hyvin, vaikka sääntöjenvastaisuudet eivät "niellä", vaan ne kevyesti roikkuvat. Näin auto ei ole maastoauto, vaan kaupunkien maastoauto.

Monet puuttuvat jousituskokoonpanosta. Ja se on liian meluisa. Kaikki ripustuksen repeytymät, nivelet ja kohoumat lasketaan tyrmäyksellä. Ja likaisilla teillä melua vain lisääntyy. Varsinkin jos sinun täytyy käydä läpi lukemattomia kävelyretkiä. Sitten ilmeinen epätasapaino alkaa häiritä. Riipus tulee näennäisesti irti. Tämä näkyy myös ohjauksessa - "ohjauspyörä" näyttää johtavan pois eri suuntiin kunkin väärinkäytöksen kulun aikana. Joten tämä auto soveltuu vain ajamaan kaupunkia ja hyviä polkuja.

Settiin

Zotye T600: n arvosteluista kertoo paljon mielenkiintoisia asioita. Mukaan lukien laitteet.

Omistajat pitävät siitä, että peruslaitevalmistajat ovat sisällyttäneet kaikkein välttämättömimpiinkin. LED- valaistusvaloja, 17-tuumaisia kevytmetallivanteita, lämmitettyjä peilejä ja sähkökäyttöisiä ajoneuvoja, ISOFIX-lastenistuimia, sähköikkunat, 8 tuuman kosketusnäytön multimediajärjestelmä, takaistuinten pysäköintitunnistimet, ABS, EBD, ilmastointi, turvatyynyt ja tehtaan hälytykset.

Rikkaissa versioissa on vielä sumuvalot, Start / Stop-painike, navigaattori ja monitoiminen ohjauspyörä. Suurin kokoonpanoon kuuluvat xenon-ajovalot, joissa on automaattisäätö, lämmitetyt peilit, sadesensori, panoraamaikkuna, ilmastointilaite ja takamatkakamera. Omistajat suosittelevat hankkimaan versioita korkealaatuisten laitteiden paketin kanssa, koska vaihtoehdot sisältyvät siihen.

Urheiluversio

Se esiteltiin niin kauan sitten, ja myynnin pitäisi alkaa kuluvalta vuodelta 2017. Toistaiseksi on vaikea löytää arvosteluja Zotye T600 Sport -versiosta, mutta ominaisuudet ovat vaikuttavia. Erityisesti laitteiden luettelo. Peruslaitteisiin kuuluu projektio-näyttö, infrapunasäteilynäköjärjestelmä, urheilu monitoimiohjauspyörä, graafinen mittaristo, 2-vyöhykkeen ilmasto, pääsy avaimattomiin salamoon, sähköinen seisontajarru sekä lämmitettävät istuimet, lukuisat sähköiset säätömahdollisuudet sekä avustaja nousu ja laskeutuminen .

Tämä ei kuitenkaan ole puolet urheiluversion versiosta. Kuitenkin luetellut ominaisuudet ovat myös vaikuttavia. Ja ne, jotka haluavat ostaa urheilullinen versio crossoverista, voivat vain odottaa mallin myytäväksi. Tämä on suunniteltu lähitulevaisuudessa.