Miten puhdistaa suuttimet? Ultraääni puhdistus suuttimien. Neste suuttimet

Monet auton omistajat tietävät, että yksi peruselementeistä järjestelmän injektio - suuttimen. Aukot, joiden kautta polttoaineen syöttö on vähitellen tukkeutunut. Polttoaineen massa aikana palamisen muodostaa injektorin ja moottori plakkia. Tämän seurauksena suuttimen tukkeutuminen. Läpivientireiät tukkeutunut polttoaine syötetään väärin. Se ei yksinkertaisesti riitä. Ilmamassa ei ole homogeeninen, ja nestemäisen polttoaineen tulee moottorin. Tämä vähentää merkittävästi ajoneuvon. Mutta kuinka puhdas suutin injektorin?

saastuminen vaiheessa

Ennen kuin vastaan kysymykseen, miten puhdistaa suuttimet, on välttämätöntä ymmärtää, mitä vaiheessa saastumisen, ja miten se vaikuttaa auton suorituskykyyn.

Suutin - tärkeä osa järjestelmää. On kolme vaihetta saastumisen:

1. Pieni. Yleensä auton moottori toimii normaalisti. Kuitenkin parantunut polttoaineen kulutus: noin 2 litraa 100 kilometrillä. Kuuluu myös injektorin suorituskykyä 5-9%.
2. Keskim. Tällöin moottori alkaa toimia virheellisesti, on lisääntynyt merkittävästi polttoaineen kulutusta, päästöjä tulee epätasainen. Tämän injektorin suorituskyky voi pudota 20%. Väärän pakokaasujen ohjaamoon voi aiheuttaa epämiellyttävää hajua.
3. Vahva. Moottori alkaa toimia huonosti ja on vain yrittää "hypätä pois" kotelon alle. Näin ollen useita sylintereitä tyhjäkäynnillä ei välttämättä toimi kunnolla. Ilmansuodattimen, ja tarkemmin sanottuna laite, puristetaan kovassa jakautuneen kaasun claps. Näin ollen injektorin vähenee 50%.

Puhdistusmenetelmät

injektorisuuttimilla likaantuneet säännöllisesti, ja se on väistämätöntä. Siksi ne on puhdistettava säännöllisesti. Tyypillisesti tällainen menetelmä suoritetaan ajon jälkeen 30000 km. Näin voit pitää suorituskykyä ajoneuvon järjestelmän. Jos et tiedä, miten puhdistaa suutin WHA, ja muita malleja, on tarpeen käsitellä asiantuntijoille.

Tällä hetkellä on olemassa useita menetelmiä:

• huuhtelunestettä varten;
• ultraäänipesut.

Käyttö nesteiden

Joten, miten puhdistaa itse suuttimen? Kun pesuneste injektorin päässä moottori ei ole poistettu. Suorittaa tällainen menettely vaatii erityisen laitteiston. Avulla syötetyn nesteen suuttimen. Toimintaperiaatetta tällainen yksikkö muistuttaa polttoainepumpun. Sen sijaan, että polttoaine syötetään reagenssia. Jotta vältettäisiin tahattomat seuraukset, pitäisi olla täysin sammuttaa polttoaineen syöttöjärjestelmä. Nestettä puhdistus suonensisäisesti kykenee kuorittu hartsi talletukset injektori, palotilan seinän ja venttiilin. Tuoda koko pinnoitteen ruiskutus järjestelmä vaatii jatkuvaa tarjontaa reagenssia. Saat menettely kestää noin 30 minuuttia. Paine on 2-4 atmosfääriä.

ominaisuudet menettelyt

Joten miten puhdistaa suutin voi kaikkien pitäisi noudattaa tarkkuutta. Siten, että neste ei osu säiliö, on suositeltavaa poistaa polttoaineen syöttöjärjestelmä. Jälkeen reagenssi liukenee lähes minkä tahansa talletukset. Kertymistä säiliöön voi aiheuttaa tukkeutumista saanti verkkoon polttoainepumppu ja polttoaineen suodatin polttoaineen syötön moottoriin. Tämän seurauksena tämä voi vaatia ultraäänipesujärjestelmä suutin. Tällöin polttoainepumppu on vaihdettava.

Mitä laitteita tarvitaan

Puhdistus suuttimet, joiden hinta on riippuvainen useista tekijöistä, suoritetaan syöttämällä reagenssin järjestelmään. Erityisyksiköt käytetty erityinen laite. Kotona on lähes kukaan käyttää, koska siellä on niin kone ei ole halpaa. Ostaa laite vain ei ole mitään järkeä.

Sillä pesusuuttimet kotona voi käyttää laitetta kootaan helposti saatavilla olevista materiaaleista. Laite on yksinkertaistettu versio. Että menettelyn aikana kaasusäiliö ei ole saanut reagenssia injektori on suositeltavaa poistaa alta ramppeja.

Mitä tarvitset

Suorittamaan menettelyn kotona, on tarpeen valmistella:

• Pesunesteellä - 2 sylinteri.
• Letkun pituus 10-15 cm.
• Puristin - 2 kpl.
• Tarvitset veitsen työskennellä johdot ja letkut.
• Lamppu 12 voltin.
• Painike 2 kontakti, mutta ilman kiinnitystä.
• Laturi, edullisesti 12 volttia. Tämä riittää avaamaan suutin.
• Työkalut talteen suonensisäisesti.

Miten pestä suuttimet kotona

Ensiksikin irrota lanka "-" akun ja irrota suutin. Tehdä tämän, poistaa ilmansuodatin poimun, kuristusrungossa ja moninaisia. Tämän jälkeen sinun täytyy katkaista kaapelin CDD siirto- ja kiihdytin letku lämmitys CDD ja hengähtää, ja kaikki muut letkut että mene injektorin ja suutin pelimerkkejä. Tuloksena tästä manipuloinnista on havaittavissa ramppi.

Tässä analyysissä prosessi päättyy. Polttoaineen ramppi ei kamala, on tarpeen ruuvata paluujohtoon polttoaineen syöttö, joka sijaitsee lähellä säiliön hydraulisen booster. Ei ole vaikea. Kiinnitetty tankkilinjaan kisko kahdella ruuvilla ja toisella puolella pultti kaksi aluslevyä. Kaikkina manipulointi on suositeltavaa antaa kankaalla, johon valuu jäänteitä polttoainetta. Nyt on tarpeen vääntää kolme ruuvia, jotka pitävät ramppi. Nostamalla sitä, voit poistaa suutin.

Keräysjärjestelmä huuhtelu

Koska huuhtelu suutin ilman erityistä järjestelmää ei ole mahdollista, on tarpeen kerätä sitä. Tätä varten otamme pullon reagenssin ja turvallinen hänen pala letkun kannen, kiinnittämällä se puristimilla. Saanto suutin tulee sijoittaa muoviastiaan, jonka suuruus on 1,5-2 litraa. Tämä valua reagenssin. Eristäminen laturin voidaan leikata, ja sitten kytketty toisiinsa päätelaitteen napilla punainen lanka "+" ja viiran "-" liittimet on kiinnitetty kosketuksessa suuttimen.

Nyt ketjun tarvitse kääntää lampun 12 voltin. Tämä on tarpeen, jotta ei poltettu injektori kela on parhaillaan järjestelmän toiminnan. Kun lamppu on kytkettävä toisen kosketinosan ja toisen viiran liittää painikkeen. Tarkistaa piirin toimintaa, on tarpeen sisällyttää laturin verkossa. Näin ollen olisi lamppu, ja naksahdus, joka osoittaa aukon suuttimet.

Pesuprosessin on

Joten, miten puhdistaa suuttimet omasta? Jos järjestelmä toimii, niin voit edetä epäpuhtauksien poistamiseksi. Tätä varten luomme letkussa. Tarpeeksi paina näppäintä sylinterin vapautta- va reagenssi, jossa on pieni määrä nestettä letkussa ja suutin suljetaan.

Samalla on varottava. Letku sylinterin kannen on oltava tiukasti kiinni. Muuten, liiallinen paine voi tuhota järjestelmän yhtenäisyyttä. Tämän jälkeen sinun täytyy simuloida aukko suuttimen klikkaamalla linkkiä. Seurauksena, injektori on vapauttaa suihkun nesteen kartion muotoinen muoviastiassa. Prosessi tulisi toistaa, kunnes järjestelmä on täysin puhdas. Sama pitäisi tehdä kunkin suuttimen.

Lopussa on vaihdettava lopussa osat O-renkaat. Pesun jälkeen injektori voidaan laittaa takaisin paikoilleen ja varmistaa, että kaikki letkut ja johdot. Kuinka paljon puhdistussuuttimet? Hinta tällaisen menettelyn matkustamossa on 1000-2500 ruplaa. Kotona samat ehdot, kustannukset ovat vähäisiä: 2 tankki.

Reagenssin valintaan

Neste puhdistaa suuttimet on valittava huolella. Loppujen lopuksi kaikki riippuu reagenssista. Yksi suosituimmista tuotemerkit nämä nesteet on tarjota:

• LIQUI Molly - monipuolinen yhdiste, joka on sopiva lähes kaikkiin ajoneuvoon. Tämä neste puhdistaa kevyesti. Kuitenkin, formulaatio ei voi poistaa karsta moottorin venttiilit. Voit hakea kotona.
• Carbon Clean - työkalu, jonka avulla laadullinen, mutta pehmeä puhdistus.
• Wynnin - se on erittäin syövyttävä aine, joka pystyy poistamaan nokea ja tervaa talletukset. Sopivia sellaisia likvidejä välineitä, joita on myönnetty vuodesta 2003. Asiantuntijat kuitenkin suosittelevat ennen ostamista varmistaa, että reagenssi sopii koneeseen.
• "Laurus" - tämä tarkoittaa analogi Wynn, mutta sen arvo on paljon suurempi. Tämä neste on käytetty harvoin.

ultraäänipesujärjestelmä

Tämä menetelmä on toinen tehokkuus. Kautta puhdistussuuttimet tässä tapauksessa vain avulla erikoislaitteita. Tällaiset laitteet eivät voi vain pestä suuttimia, mutta myös tehdä diagnoosi. Puhdistuksen aikana injektorin täysin pois ramppi ja laskee sitten astiaan, jossa on erityinen laasti.

Tarjottimelle, jossa yksityiskohta sonikoitiin. Koska mekaaninen puhdistus pinnan suoritetaan kaikista suuttimista. Tämä poistaa saastuminen useista suonensisäisesti. Ensimmäinen vaihe suoritetaan varovasti. Tämän jälkeen tarkastetaan simuloimalla polttoaineen ruiskutus. Kun tämä arvioitu laatu spray. Valitsemalla menetelmä puhdistaa suuttimet, on syytä ottaa huomioon, että injektori voidaan tehdä lyhytikäiset seoksesta. Sonikoimalla yksityiskohta voi olla erittäin vahingollista. Siksi asiantuntijat suosittelevat huolellisesti valita valtaa hoitoa. Samalla se pitäisi aloittaa pienin, kasvaa vähitellen sitä.

Ultraääni kotona

Tällaisille puhdistamiseen tarvitaan:

• Kuuma vesi.
• Pesujauhetta, mutta ei valkaisuainetta.
• Ultraäänikonetta.
• Kapasiteetti suonensisäisesti.

Ensimmäinen, nyt Irrota suuttimet alta rampit kuvatun edellisessä menetelmässä. Säiliö on lisätä vettä ja kaada jauhe. Neste tulisi sijoittaa ultraäänikonetta ja suuttimet. Nyt sinun täytyy suorittaa normaalia pesukertaa. Puolen tunnin kuluttua vesi on suositeltavaa vaihtaa.

Puhdistus tulee jatkaa niin kauan kuin lähes kokonaan kadota polttoaineen haju. Keskimääräinen menetelmä kestää noin 5 tuntia. Lopussa tiivistys purukumi pitäisi muuttaa, tarkista toiminta injektorin, ja sitten palauttaa tuotteen paikallaan.

Joka puhdistusmenetelmä on parempi?

Joten, miten puhdistaa suuttimet kotona? Mikä menetelmä on parempi? Kuten käytäntö osoittaa, että paras tapa poistaa karstaa - erityinen neste pesu suutin. Jos suuttimet eivät ole kovin likaisia, voit puhdistaa niitä ultraäänellä. On syytä huomata, että jälkimmäinen vaihtoehto on paljon halvempaa, jos yhteyttä auton. Siivoukseen ultraääni suutin on pääsääntöisesti 300 ruplaa.