Kuuluisa Dodge Charger 1969

Vuonna 1968 Dodge oli suunnitellut restyling kaikki Chardzher malleja ja päätti, että on tullut aika entistä perustuvan mallin "Dodge Charger» ja «Dodge Coronet». Tyyli uuden auton myöhemmin Buda annettiin nimi "Style Coca-Cola."

Dodge Charger vuonna 1969 säilyttää alkuperäisen säleikkö piilotettu ajovalot. Pyörivät valoja on korvattu yksinkertaisemmalla kanssa tyhjökäyttöketjupyörää. Auton sisustus on käytännössä mitään ei ole muuttunut: takakonttiin ilmestyi vinyyli matto ja kierroslukumittari on kadonnut luettelosta laitteiden ja tuli valinnaisia.

Parantaa kuvan Dodge Charger 1969 on lisätty pakettiin R / T-asetukset. Hänen määrittää vain koneissa moottoreita 440 ja 426 Hemi Magnum. Kun raskaasti kuormitettujen taka-akseli ja leveät renkaat Dodge Charger onnistui jonkin aikaa nostaa takapyörät käynnistyksen aikana vallaton.

Säleikkö Dodge Charger 1969 jaettiin keskellä. Myös uusi tyylikäs takavalot kuuluisan suunnittelija Harvey Winn. SE leikata rivi on lisätty, mikä voi tilata pakkaukseen tai R / T, tai erikseen. SE-poiminta ilmestyi lisäämisen laadukas nahka ja puu ja kromi listat. Luukku tilata lisävarusteena. Se perustettiin noin 260 autoa myyty. noin 89200 yksikköä tuotettiin 1969 Dodge Charger.

Samana vuonna hän esiintyi myyntiin kaksi eniten harvinainen muutos - Chardzher 500 ja Dodge Charger Daytona.

Vuonna 1970, malli on kokenut uusia muutoksia. Kromisilla puskuri ja kiinteä otettiin käyttöön säleikkö. Takavalot ennallaan, mutta versio Chardzher Chardzher 500 ja R / T: lle houkuttelevampi valoja. selkänojat ovat korkeammat, ja ovi paneelit ovat muuttuneet hieman.

uuden version moottorin tehtiin - 440 SixPack 3 kaksikamarinen kaasuttimet ja kapasiteetti kolmesataa yhdeksänkymmentä hevosvoimaa. Tämän laitteen on yksi harvinaisimmista. Mutta siitä huolimatta merkittävä päivitys, myyntiä Dodge Charger 1969, jonka ominaispiirteet ovat parantuneet, vähentynyt. Tämä johtui ensisijaisesti vapauttamaan uusia malleja Dodge Challenger ja tarpeettoman suuriin vakuutusmaksuihin. 1970 Dodge Charger on lisännyt rodun voittaa kuin mikään muu kone, kuten erityinen Plymouth Superbird ja Chardzher Daytona.

Dodge Charger 500 suunniteltiin saada auton yhtiö Ford suurnopeusratojen. kaikenlaisia tapoja insinöörit ovat yrittäneet parantaa aerodynamiikkaa auton. 1965 Dodge Charger prototyyppi perustui pohja Dodge Charger R / T: Hemi moottori.

Yhteensä 500 autoa Dodge Charger julkaistiin 500. Ja vain 392 autoa hankittiin käytettäväksi yleisillä teillä. Loput ratsastajat sai.

1969 Dodge Charger Daytona otettiin käyttöön huhtikuussa 1969 kolmastoista. Vain pari tuntia keikan jälkeen yhtiö välttelemään on saanut yli tuhat tilauksia.

Chrysler on tehnyt monia yrityksiä parantaa aerodynamiikkaa Dodge Charger 500, lisäämällä eri nenät (jopa kaksikymmentäkolme tuumaa). Serial auto 1969 Dodge Charger Daytona oli vosemnadtsatidyuymovy nokkakartio. Testaus tämä malli on onnistunut, ja hanke käynnistyi pian. Myöhemmin vuonna 1969 Dodge Charger Daytona oli korkea siipi, joka antaa tarvittavan downforce ja lisää vakautta. Yhteensä 503 kappaletta tämän mallin tuotettiin.