"Lada Granta" kone - asiantuntijoiden mielipiteet, omistajan palautetta

Kotimainen valmistaja ei pitkään aikaan tykännyt kuluttajiaan automaattisilla voimansiirtoautoilla. Ja niin, kun ensimmäiset autot, joilla oli tällaisia laatikoita, tuli ulos VAZ-kokoonpanolinjasta, niin asiantuntijat kuin ostajat alkoivat kiireesti keskustella uusista tuotteista. Yksi heistä oli "Lada Granta" -automaatti, joka julkaistiin ensimmäistä kertaa vuonna 2012 ja aiheutti ennennäkemättömän kiinnostuksen yhteiskuntaan.

Valmistaja ilmoitti tämän paketin jo kauan ennen sen ilmestymistä, joko kysynnän tutkimista tai pakottaen juonittelua ja jännitystä markkinoilla. Alun perin "Grant" sijoitettiin "kansan" (eli edulliseksi) ja samalla moderniin korkean teknologian autoon. Mitä tapahtui lopulta? Kutsu uutuutta kohtuuhintaan, periaatteessa se on mahdollista, koska sen kustannukset pienimmässä paketissa ovat melko edullisia potentiaaliselle kuluttajalle. Toisaalta aiemmat VAZ-mallit eivät olleet yhtä helposti saatavilla ("Kalina" ja "Priora" ovat edelleen melko suosittuja). "Grant" -kone on myös vakavasti parantanut kaikkia mahdollisia kilpailijoita, osoittaen olevan halvin autolla automaattivaihteistolla. Totta, koska automaattinen laatikko alkoi varustaa "Kalina", oli eräänlainen kilpailu ostajille mallien välillä. Mutta tämä valmistaja ei häiritse vähän, koska kuluttajien sisäinen taistelu voi vain lisätä myyntiä.

Autojen harrastajat, jotka ajoivat vanhempia VAZ: itä, olivat iloisesti yllättyneitä nähdessään Grantin. Ensinnäkin perusvarustukseen on asennettu turvaistuin ja kevyet kevytmetallivanteet sekä monia muita vaihtoehtoja, joita ei aiemmin ole saatavilla kotimaisissa autoissa. Toiseksi, salonki oli tyytyväinen: se oli melko laadukas ja mukava kosketusmuoville, mukaville istuimille. Kolmanneksi, Grant-kone ei ollut niin ahdistava, kuten hänen epäilijät olivat ennustaneet. Kun 1,6 autojen tilavuus ei sovi 10 litraan kaupunkia, mutta sekakäytössä - aivan. Kotimainen auto on periaatteessa pieni, mutta ottaen huomioon, että Renault ja Nissan osallistuivat aktiivisesti sen perustamiseen, se osoittautuu liian suureksi.

Tietenkin Grantilla on puutteita, mutta kaikista haitoista huolimatta useimmat VAZ-innovaatioiden ostajista ovat melko tyytyväisiä siihen (voimme jo puhua tästä, sillä on jäljennöksiä 100 tuhannen kilometrin pituisesta merkistä.)

Monet epäilijät selittävät kotimaisten mallien suosion yksinomaan presidentin suojelusta (jotkut jopa puhuvat mainostajastaan). Totuus on tässä lausunnossa varma, mutta loppujen lopuksi "Lada Grant" -automaattien omistajat kirjoittavat itsenäisesti ilman valtion ensimmäisiä henkilöitä. Ja heillä on paljon myönteisiä asioita. Tietenkin autoa kutsutaan edelleen "kosteaksi" - sillä on paljon pieniä puutteita, mutta niitä voidaan sietää tällaisesta hinnasta. Jos kuluttaja on rajallinen keinoin, mutta samalla haluaa ostaa uuden auton, yksi parhaista vaihtoehdoista on vain Grant-kone. Arviot kertovat, että huolimatta haitoista se on vielä parempi kuin vanha ulkomaalainen auto (ei todellakaan ole syytä ostaa uutta rahaa).

Yleensä Grant-koneella ei ole vain täydellistä oikeutta olemassa olemaan, mutta se on jo löytänyt tarpeeksi faneja, joita kutsutaan "kansan autoksi". Erityisesti paljon hyviä sanoja siitä on tyttöjen kirjoittama, jotka voivat vihdoin ostaa kotimaisen auton automaattivaihteistolla ja jäljellä olevat patrioot maansa ratsastaa mukavasti ja iloisesti.