Ajoissa akun ylläpito - merkittäviä säästöjä aikaa ja vaivaa

Akku, tai yksinkertaisesti akku, tuttu meille kaikille aiheesta - kyky varastoida energiaa, jota ilman meidän elämä on yksinkertaisesti mahdotonta. Käytämme kaikki puhelimet, musiikkisoittimet, taskulamput jonka toiminta riippuu suoraan akun. Jopa lapset varhaisesta iästä tietävät nämä pienet laatikot, joita ilman ei laula eivätkä liiku leluja.

Sitä voidaan pitää sydän tahansa sähköakkuihin yksikön ja sen seurauksena, tämä elementti tulee hoitaa vastuullisesti. Palvelu puhelimen akku, taskulamppu tai leluja pikemminkin vaatimaton - päättyi maksu, sinun täytyy ladata ja kaikille.

auton akku palvelua niin helppo käsiteltävä siedä. Se vaatii huolellista hoitoa ja huolenpitoa. Muuten, olet taattu täytyy mennä epämiellyttävä tilanne, kun sijoittaa suosikki autot voivat liikkua vain merkittävä vahvuus tai ulkopuolista apua.

Suurin ongelma on akku autoon - moottorin käynnistämistä. Sitten on funktio tai ylimääräinen varavoima generaattorit. Oh ja yksi tehtävät nykyisen injektio moottorit - tämä kohdistus tulevan jännitteen generaattori. Itse asiassa, jos emme sulje pois tehtaan vika, akku ei vaadi huomiota. Se on, kuitenkin, totesi, että hänen työnsä vaikuttaa aktiivisesti toimintaolosuhteet ja toimintahäiriöitä ajoneuvoon, ne voivat aiheuttaa laitteen toimintahäiriö.

Ensinnäkin akun palvelu - tämä banaali elektrolyyttitaso ohjaus (nestemäisten). Pitäisi olla selvää, että toimenpiteet ajoissa - se on puoli voittoa. Tapauksessa, jossa elektrolyytin taso on alle, se olisi helppo alkuun asti vaakatasossa. Jos kotelossa läpinäkyvä, niin se on todennäköisesti kirjoittanut vähimmäis- ja enimmäismäärä. Jos laitos on läpinäkymätön, se on tarpeen ruuvata kaikki korkki kääntyy laitteen ja tarkistaa tason erityinen putken (myydään yhdessä muiden laitteiden kanssa akun ylläpito). Tason tulisi olla 10-15 mm.

Palvelun auton akku on suoritettava äärimmäistä varovaisuutta noudattaen, että täytyy työskennellä erittäin vaarallisten kemikaalien (rakenne sisältää rikkihappo) .TE paikka, jossa neste on valunut, olisi huuhdeltiin varovasti runsaalla vedellä. Seuraava asia mitä sinun tarvitsee tehdä - on tarkistaa tiheys sisäisten nestettä. Tämä tulisi tehdä vasta kahden tunnin kuluttua täytön kautta aerometry.

Akun huolto sisältää ja lataa. Ennen menettely on tarpeen poistaa akku ajoneuvosta, yhdistää erityinen laturi ruuvata kantta kaikki lohkot. Latauksen aikana, ryhtyä varotoimiin, tarkista elektrolyytin lämpötila ja tiheys. Erään kapasiteetti säätää akun virtaa.

Järjestelmällisesti tarkastettava yksikkö koskemattomuutta. Siinä tapauksessa ei pitäisi olla halkeamia ja pullistumat. Akun huolto vaatii ja banaali varisee pois kerääntynyt lika ja pöly. Tarkista sen kunto välein 15000 km, se säästää eikä olla pattitilanteessa.