Auto "Maroussia" - ensimmäinen kotimainen urheiluauto historiassa Venäjän autoteollisuuden

Urheiluauto "Maroussia" juontaa juurensa 2007. Silloin VAZ ehdotettiin ajatusta Venäjän ensimmäinen kilpa-auto. Tämä ajatus tuli nopeasti todellisuutta, ja 2 vuoden kansainvälisessä autonäyttelyssä Genevessä, oli uusi kotimainen urheiluauto. Yllätykseksi julkisen auton erottui ei toinen vaihtoehto tuning VAZ, ja täysin uusi, suunniteltu alusta auton. Virallisesti sarjatuotanto mallia aloitettiin vuonna 2010, vuosi, mutta paljon tunnustusta keskuudessa autoilijat tämän urheiluauto jostain syystä ei ole tehnyt. Tässä artikkelissa tarkastellaan, miten Venäjän insinöörit onnistuivat rakentaa auto "Maroussia", ja kuinka paljon se maksaa 2 vuotta.

ulkonäkö

Suunnittelemaan uusia todella erottui ainutlaatuinen. Tarkasteltaessa sitä, se ei uskalla sanoa, että tämä on kotimainen WHA. Sen korin Venäjän auto "Maroussia" on enemmän kuin jonkinlainen "Batmobile". Kuten alueemme emme ole koskaan tuotettu. Etuosa on paljon ominaisuuksia. Itse asiassa, sen etupuolella ei ole vaikutusta elementtiä - jatkuva ilmanottoaukko, joka sijaitsee ympäri kehä puskurin. Kolmikantainen ajovalot tekevät autosta entistä aggressiivinen. Yleensä tiukat linjat ja muodot, uusi tuote on enemmän kuin tarpeeksi. Jos katsot auton eri näkökulmasta, näet, että hänen ruumiinsa on visuaalisesti jaettu kolmeen osaan. Edessä niiden terävät kulmat ja siivet äkillisesti keskeytti keskellä, jossa ovi sijaitsee. Sitten takana auton, "Marussia" laajenee jälleen. Mukaan kehittäjät itse, kuten on tehty vähentämiseksi ilmanvastus. Muuten, itse auton on niin pieni ja kapea, että vain yksi pyyhin voidaan nähdä tuulilasiin. Ja lopuksi, pyörillä. Auto "Maroussia" työskentelee niin suuria asemia, että niiden järjestely on parempi taso huppu, ja jopa hieman tulee ohjauspyörän.

sisällä

Sisällä kaikki on outoa ja käsittämätöntä. Kehittämisessä sisätilojen insinöörit asettanut tavoitteeksi luoda täysin uusi ja urheilullinen sisustus. Todellakin, auton sisälle ehdottomasti ei saa jättää vartioimatta. Että vain on etupaneeli, tehty muoto kirjain "M", ja 6 nestekidenäytöt sijoitettu ympäri kehä torpedot! Mutta se on vain kysymys: "Miksi kuljettaja peräti 6 Tietokoneet aluksella?" Ilmeisesti tämä on toinen mysteeri kotimaan kehittäjille. Mikä se on todella syytä kiittää, kuten nahkaverhoilu-ja 3D-kudonta.

Auto "Marussia": valokuva, hinta ja tekniset tiedot

Konepellin alle uusia kohteita lisätty kuuden sylinterin "imettiin" teho 300 hevosvoimaa ja jonka käyttötilavuus oli 3,5 litraa. Kaksi 2,8 litran yksikön ostajia pyydetään 360 ja 420 "hevoset". Johtuen sellaisia ominaisuuksia moottoreiden, uusi tuote pystyy pisteet sata vain 3,8 sekunnissa. Tämä luku on todellakin samanlainen kuin tietojen Italian urheiluautoja. .

Mitä kustannukset, uuden auton, "Marussia" on saatavana venäjäksi niinkin alhainen kuin 5,5-7 miljoonaa ruplaa. Käy selväksi, miksi tämä urheiluauto on niin merkityksetön kotimaan autoilijoille.