AutotAutojen

Kuinka ajaa pois auton aloittelijalle?

Ensimmäisessä koettelevat ongelmat noviisi autoilijat, se on sileä auto vetää pois. Hieman ei niin painetaan poljinta, ja kaikki - auto pysähtyy tai mennä puuskittain. Mutta tämä kaikki ei ole väliä, koska jokainen kokenut autoilija tuolloin juuri oppinut ajamaan autoa. Ja tänään, saatamme harkita yksityiskohtaisesti asiaa ja oppia , kuinka ajaa pois auton.

Mitä minun pitäisi tehdä?

Sinulla täytyy olla kolme polkimet ja vaihdekepin nuppi. Ajoneuvoissa, joissa on "automaattinen" vain kaksi: kaasu ja jarru - ja opiskella siellä, olla rehellinen, ei mitään. Kun kyseessä on automaattivaihteisto tekee kaiken puolestasi elektroniikkaa, joten kysymykseen "miten aloittaa auton ja mennä", ei ole niin akuutti. Paljon vaikeampi hallita ajotaidon mekaanisessa ruutuun. Siksi harkitsemme sitä hänelle. Joten, miten saada liikkua koneeseen? Ensinnäkin, sinun täytyy arvioida tilannetta ennen kääntämällä virta-avain, jos auto on kaltevalla pinnalla, ensimmäinen kytketään, on olemassa vaara, että väärinkäytöksistä, hän menisi tai rullaa alas mäkiä. Ettei joko yhtä tai toista painamalla jarru- ja kytkinpoljinta.

Kun kone on käynnistynyt, napsauta uudelleen äärimmäinen vasen poljin (tähän, jos ajoneuvo on mäessä, jarru ei vapaudu), ja kääntää tarkastuspisteen vipu haluttuun asentoon. Ole suositeltavaa jos alkaa toisena tai kolmantena vaihteella vielä pahempaa. Ensinnäkin, se on iso moottorin kuormituksen ja voimansiirto, ja toiseksi, kone yksinkertaisesti ei mene joko välittömästi lopettaa.

Vapauttavat hitaasti kytkin- ja samalla voimalla painaa kaasulla, kunnes takometrin neula nostetaan vihreä mittakaavassa. Niin tuntuu, että auto alkoi hitaasti liikkua. Edelleen hän ei pysähtynyt, vaihtelevat edelleen kahdella polkimella kanssa samaa vaivaa. Tässä tapauksessa paina kaasua hieman enemmän itseluottamusta, mutta ei lattiaan, jotta kone törmäsi lähimpään hedge. Kun kytkin on vapautettu, jatkamme liikkua niin kauan kuin moottorin käyntinopeus ei vaadi vaihtamalla suuremmalle vaihteelle. Älä pelkää työntää kaasupoljin johtuu siitä, että auto on nyt "lentää". Hitaasti paina esinettä, ja kaikki on hyvin. Kokemuksen kehität tähän taitoa.

vaihteistoa

Kysymykseen "miten saada liikkua koneen," olemme jo, ja nyt siirrymme miten vaihtaa vaihteita. Periaatteessa ei ole mitään monimutkaista, ja algoritmi vaiheet ovat hyvin samankaltaisia. Ennen kuin menet auton toisella vaihteella, muista, että ensin on odotettava, kunnes moottori saavuttaa tarvittavaa vauhtia. Kun takometrin neula tulee ulos vihreä mittakaavassa, me alkavat liikkua kytkimiä. Ensimmäinen kytkin, kääntää toisen hammaspyörän kiinni neutraaliin asentoon, jonka jälkeen toinen piiri sisältää. Toinen toiminta on tarpeen, jotta voidaan vähentää kuormitusta hammasvaihteisto nopeaan nopeuksilla. Nyt kuten ensimmäisessä tapauksessa vapauta ote ja paina kaasua. Niin teki seuraavan kytkentä nopeuksilla.

johtopäätös

Joten, löysimme perus vivahteita autoa käynnistettäessä ja kytkentänopeudet. Tässä vaiheessa kysymykseen "miten saada liikkua koneen" voidaan pitää kiinni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.