"Audi 80" - tekniset ominaisuudet auton mennä ulos 30 peräkkäisenä vuotena

Yksi tunnetuimmista vakaa julkaisu ajoneuvot tunnetaan saksalaisen yhtiön "Audi 80". Erittelyt tämän mallin mennä ulos 1966-1996 (jotka muuten, 30 vuotta!), Paranemassa joka julkaisulla. Asiantuntijat sovellettu kaikkensa, jotta hänen keksintönsä paremmin ja tehokkaampia. Ja täytyy sanoa, heillä on se toimi täydellisesti.

monimuotoisuus

Ensimmäinen asia, haluaisin todeta, että tämä malli oli aluksi paljon yhteistä Volkswagen Passat auton. Se oli saatavilla yleismaailmallisia kehon sekä sedan-versio. Sitten he alkoivat ilmestyä, avoautoihin ja kuppeihin. Ne eivät liity suoraan "Audi 80". Erittelyt olivat kuitenkin samanlaisia ja myös rakennettu näiden autojen olivat yhteisen alustan. Niin itse asiassa nämä koneet ovat samanlaisia.

Lisäksi tarjotaan mahdollisille ostajille erilaisia moottoreita. Bensiinimallit oli kaksi - injektorin ja kaasutin. Siellä oli myös dieselmoottori, turbo ja moottori suorasuihkutus ja ahdettu trubirovannym.

Tietoja Audi F103

Joten tämä on - ensimmäinen malli "Audi 80". Tekniset ominaisuudet autossa eivät olleet erityisen voimakkaita, mutta tämä on ymmärrettävää, koska version julkaisun 1965-1972. Näitä koneita käytetään nelitahtimoottoreiden. Aiemmin perustettu vasta kaksitahtinen, mutta edistys etenee, joten he olivat jo vanhentuneita. Tässä sarjassa oli muutamia malleja, ja ne on nimetty mukaan asennettu kapasiteetti moottorin. Kuvio seisoo nimen vieressä, tämä on määrä hevosvoiman moottorin voimat. Yhteensä viisi versiota - 60, 72, 75, 80 ja 90 litraa. a.

Muuten, monet ihmiset vaikea erottaa tämän mallin versio, joka ilmestyi automarkkinoilla 1968-1976. Ostajat uskovat, että ne ovat hyvin samanlaisia. Todellisuudessa eroja näköisiä, ja jos katsot tarkkaan, voit nähdä, että ne ovat merkittäviä. Ja silmiinpistävin ero on puolestaan signaaleja, jotka ovat edessä siivet.

"Audi 80": tekniset tiedot

Moottori - että on keskeinen osa auton. Valitessaan autoa, on tarpeen ensinnäkin kiinnittää huomiota sen moottori. Aluksi kahdeksantenakymmenentenä "Audi" valmistui 4-sylinterinen moottorit - 1,5- ja 1,3-litran. Heillä oli vain yksi nokka. Teho moottori ei ollut kovin suuri, se vaihteli 55-85 "hevoset". Sitten 73-vuotta, versiot olivat vain 2- tai 4-ovinen. Mutta sitten ryhmä alkoi tuottaa urheilun malli, joka tuli tunnetuksi 80 GT. Hänen joukko stosilny kaasutinmoottori, jonka tilavuus nostettiin 1,6 litraa. Muuten, se on mielenkiintoista tietää, että moottorit asennetaan "Audi 80", jota käytetään surullisen Volkswagen Passat.

Keskeyttäminen koneita oli hyvä. MacPherson-pyöräntuenta - niinhän se oli asetettu "Audi" noina vuosina. Lisäksi laite oli kiinteä taka-akselin että ylläpidetään kierrejousien, sekä poikkipalkin.

Viennin malleissa

"Audi 80", tekniset määräykset, jotka olivat varsin vaikuttava ajoille alkoi nauttia entistä suosiota kahdeksankymmentäluvulla. Erityisesti Yhdysvaltain markkinoilla. Siellä autoja tuotiin markkinoille neljän mekaniikka ja 1,5 litran moottorit, 55 l. a. Myöhemmin versiot Saksan koneita myytiin 1,6 litran moottori 83 litraa. a. Sivumennen sanoen Amerikan markkinoilla auto myytiin eri nimellä. Se oli "Audi Fox." Se oli helppo oppia GTI etiketti.

Erityistä huomiota haluaisin mainita "Audi 80" vuonna 1989. Erittelyt tämä versio on tullut paljon tehokkaampia. Ennen tätä mallia, muuten ne muut. Sen nimi - "Audi 80» B2. Tietenkin moottorit ovat paremmin - 115 136 litraa. c., 2,2 ja 2,3 litran moottoreissa. Huoli nopeasti paransivat autoja, ja tämä tehtiin suuri menestys. Kuitenkin tekniset ominaisuudet "Audi 80" B3 kiinnitettävä erityistä huomiota, koska tämä malli on tullut suosituin auton Audi varten 80-90-luvulla.

Viimeaikaiset mallit

Kaksiovinen Audi, avoauto, Quattro versiosta, malli, tehty tyyliin Grand tourismo - kaikki nämä koneet on merkitty, koska 80-luvun lopulla ja loppuun asti tuotantoa 80. "Audi". Kaikki nämä versiot on rakennettu B3 ja B4 alustan erittäin vaikuttava suorituskyky.

Merkittävin malli ajasta - Audi RS2 Avant. 2,2-litrainen moottori petti 315 hevosvoimaa ja jopa "satoja" tämän koneen on ylikellotettu hieman yli 4,5 sekuntia. Suurin että voisi puristaa ulos itse mallin, - 262 km / h. Ja tämä auto 90-luvulla! Ei ole yllättävää, että nämä koneet myytiin loppuun lähes välittömästi.

Muut mallit myös syytä huomata huomiota. 115, 164, 220 "hevoset" - kehittäjät eivät lopu tähän. Ne parantunut tekniset tiedot, parannettu jousituksen rakenne, malli varustettu uusia muutoksia. Yleensä tehdä kaiken autoon tuli vieläkin suositumpi. No, "Audi 80" eli pitkän elämän 30 vuoden pituisia. Ei jokainen malli voi ylpeillä.