Miten muuttaa renkaan auton? Mihin suuntaan ruuvata pultti pyörän?

Ensi silmäyksellä, ongelma, miten muuttaa pyörän koneeseen, ei vaikuttaa monimutkaiselta. Kuitenkin täällä, kuten missä tahansa monivaiheisessa prosessissa, on sen vaiheita, vivahteita ja tarvittavat välineet. Kokeneet autoilijat varmasti osaavat ruuvata että auto ja muuttaa sitä, kun taas vain uusille kuljettajille hankkia taitoja tämän ongelman ratkaisemiseksi.

Alustavat toimenpiteet ja välineet

Tietäen kuinka muuttaa pyörän auton omaan, koska on tarpeen, että tuki tässä prosessissa ei ole aina olemassa. Esimerkiksi jos oli rengasrikko esikaupunki maantiellä, huolto ja korjaus Moottoriajoneuvojen käyttää auton palveluja.

Ensimmäinen valmisteluvaiheen riippuvat siitä, missä tuotetaan renkaan. Joka tapauksessa, sinun täytyy tarkistaa, onko kone käsijarru, muuten sitä kutsutaan seisontajarru. Jos auto on tiellä, se on edeltävä takaisin tielle ja sietää varoituskolmio. On myös toivottavaa vaihtaa vaihteita ensimmäiseen turvalliseen ja mahdollistaa hälytykset.

Mikä on kuljettajan auton tavaratilassa?

Lisäksi mainittiin, on olemassa useita ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, jos tarve korvata pyörän:

• Runko tai auton rungon pitäisi olla vararengas. Sen puuttuminen voi aiheuttaa paljon ongelmia, varsinkin erämaassa.
• Tarvittava tunkki ja pyörän avaimella välineinä.
• Pumppu, pumppu linja on tarpeen myös painemittari paineen mittaamiseksi renkaassa.
• Tarpeettomana salvat ( "kengät") tai jarrukiiloja, vasara ja niiden vaatteet (käsineet, takit) suojana likaa.

Kaikki laitteet, erityisesti jack, jotka menevät huomattavasti kuormitus, on oltava laadukkaita. On huomattava, että työkaluja, jotka ovat yhdistetty koneen osto, ei aina ole oikea laatu.

Vaiheet tilalle pyörät

Varmista, että auto on luotettava ja ei aio siirtyä mihin tahansa, sinun täytyy korjata asemaansa puristimia tai kiilat, jotka asennetaan pyörien alle, jotka eivät edellytä muutoksia. Näitä tarkoituksia varten, voit käyttää kappaletta tiiliä tai panokset. Jos kone on maassa, kiilat kädenvääntöä vasaralla.

Kysymystä siitä, ruuvaa mutterit pyörän, on omat erityispiirteensä. Tosiasia on, että ennen nostoa nostimella on oltava hieman löysää yhteyden kautta kampea vain puoli kierrosta. Varapyörän on sijoitettu auton vieressä, mutta ei nojaten sen seurauksena lisätä todennäköisyyttä, että naarmuja elin.

Yksi ratkaisevista vaiheista on tunkki nosto. Tärkeimmät virhe aloittelijoille tässä menettelyssä - väärästä asennuksesta alkuun tukijärjestelmän. Alaosassa koneen on erityisiä syvennyksiä tunkilla. Niiden sijainti ja muoto vaihtelevat eri malleja, joten jos huomaat ongelmia täytyy lukea ohjeita. Jos niitä ei käytetä nousun aikana, prosessi johtaa väistämättä vahingon kynnyksen. Sitten me vierailla työpaja ja paneelin tekijöiksi. Prosessi nousu tapahtuu ennen irtoamista pyörien tien pinnasta, kun mikään ei estä sen pyörimistä. Klassinen korkeus - viisi senttimetriä välillä alareunan ja pinnan.

Vaihe vaihto ja vahvistaa pyörän

Päättymisen jälkeen nostamiseen prosessin herää kysymys: miten poistaa pyörän? Mukaan kampea valmistettu irrottamalla ruuvit tai pultit, jotka on kierretty takaisin muutoksen jälkeen vanhasta uuteen pyörä. Tärkeintä - suorittamaan prosessin, hitaasti ja huolellisesti, jotta siirtää auto pois liittimeen. Tärkeää! Sen ei pitäisi olla matkustajia. Täydellinen kiristämistä vasta alentaa ajoneuvon. Asetettavissa pyörän laskeutumisen aikana kohdistettu eri tavoin: tappien tai ohjaimia.

Vanha pyörä on sijoitettu paikalle uuden, kuten tavaratilaan. Poistamisen jälkeen rengaslukko tarkastetaan kautta ylipaine renkaan, jonka on oltava vähintään 2 bar. Muussa tapauksessa sinun täytyy pumpata. Edelleen tarkastus suoritetaan tappiin kulkee ilmassa. Tämän aukon valaa vettä tiiviys on osoitus sen puute joutuvat ilmakuplat ulos.

On huomattava, että purettu pyörä voi silti olla hyödyllistä. Neuvoista on annettava MOT asemalla, jossa asiantuntija päättää kumi ennalleen.

Usein noviisi autoilija on olemassa ongelma, mihin suuntaan ruuvata pultti tai mutteri pyörän. Sekaannus tässä asiassa johtuu pikemminkin naisilta, jatkuvasti unohtamatta käytön oikean käden sääntö käytännössä: avaamalla pääasiassa tapahtuu vastapäivään, vaikka ovat harvinaisia poikkeuksia.

Lisätietoa vuokrata pyörän ja on varapyörä

Niinpä ongelmaan, kuinka muuttaa pyörän koneeseen, ratkaiseva hetki on oikea asennus jack suoraan vaihtaa itse. Luonnollisesti varaukseen pitäisi vastata koko pyörien autoja. Monet mallit ovat ns dokatka, jonka kautta alhaisella nopeudella (80 km / h) voi päästä lähimpään palvelukeskukseen.

Jos yksityiskohtaisesti ymmärtänyt kysymystä, miten poistaa pyörän, se tulee heti selväksi, että useat vivahteita ominaisuuksista riippuen levyn kiinnitys. Esimerkiksi, jos sinulla on erityisiä caps täytyy ensin poistaa. On huomattava, että ennen heikkeneminen kiinnitys ruuvit ja mutterit vuoksi hyödytöntä tehdä se ilmassa, kun pyörä spin, mikä vaikeuttaa työtä vahva yhteys.

Mitä pitäisi tehdä, jos en voi irrota pyörä?

Joskus kun avaamalla kaikki liitännät pyörää jumissa. Tällöin sinun täytyy palauttaa yksi ruuvit paikoilleen ja lyö sitä vasaralla. Sitten sinun pitäisi yrittää poistaa pyörän uudelleen. Sen purkaminen on poistettu renkaan ja vanteen vanha. Kanssa kiristysmutteri on kiinnitetty napaan. Prosessi toimii ilmapallo avain on seuraavanlainen. Siinä vaiheessa löystymisen ruuvit ja mutterit on kevyesti painamalla alas jalka työkalu, jos purkautumisen on tiukka.

Kun tarvitset pyörän vaihto?

Ennemmin tai myöhemmin, aktiivisen auto joutuu kohtaamaan korvaa pyörän. Haluttaessa säästää talouden aikaa ja / tai olla rauhallinen ääritilanteissa täytyy tietää säännöt kuinka muuttaa pyörän koneen, samoin kuin merkkejä punktio renkaat:

1. Jatkuva auton poistimet sivuttain.
2. Muuttamalla liike melua.
3. Huonon kiihtyvyyden.
4. Terävä tai jatkuvan paineen lasku renkaan.
5. ohjauspyörä kierto on hyvin ponnisteluja.

johtopäätös

Kaupunkiympäristössä, huolto ja korjaus Moottoriajoneuvojen on aina käsillä. Moderni teknologia mahdollistaa pienten pistohaavoja ja haavoja sinetöidä erityistä rakenteita voidakseen päästä autohuolto. Kuitenkin, suuria vahinkoja tiivistysaine koostumus ei ole selvä. Siten itseluottamusta tarvittaessa muuttaa pyörän omasta on uskollinen autoilijan.