Se, että kiinalaiset autonvalmistajat niin nopeasti seistä lavalla tunnettujen kollegojen, mikään asiantuntijat eivät vain odottaa. Crossover Hover H7 oli odottamaton yllätys kuluttajille ja kilpailijoille. Jos jokin aika sitten aloitti tarkistamaan auton virta-asetuksia, maksiminopeus ja maasto on parhaillaan ensimmäisellä paikka laittaa turvallisuutta. Ja tässä on laskutoimituksen ilmatyynyjen pitävät laatua vyöt ja ominaisuudet niiden suunnitteluun. Paradigman muutos - joten tämä kohta on tunnettu siitä, että asiantuntijat - oli varsin looginen ja ennustettavissa.
SUV muuri Haval H7 on kymmenen turvatyynyt. Niinpä hätätapauksessa, luotettavasti suojaa kuljettajaa, matkustajaa, joka on etuistuimella, ja matkustajat, jotka sijaitsevat takana. Kuljettaja vammoista suojata edestä ja sivuturvatyynyt sekä yksi, joka suojaa polvet. Turvavyöt on varustettu inertiaalinen järjestelmään. Tältä osin on huomattava, että Hover H7 ei ole tämän alan edelläkävijä. On kysymys turvallisuuden parantamiseksi kuljettajien ja matkustajien Asiantuntijat johtavista yrityksistä, jotka tuottavat autoja.
Tämä ongelma voidaan ratkaista vain monimutkaisia menetelmiä. Ajonopeus moottoriteiden jatkaa kasvuaan, vaikka osuus sen lisäysten jo saavuttanut kriittisen tason. Esimerkiksi Hover H7 voi helposti nopeuttaa 180 kilometriä tunnissa. Kun heikkolaatuisia päällystys pitää auton ajoradalle ei tule olemaan helppoa. Suuri rooli on aerodynaamisen ominaisuudet autossa. Maksimi virtaviivainen elin auttaa paitsi säästää polttoainetta, mutta myös ajoneuvon vakauden tiellä. On lisättävä, että kuljettaja ajaa autoa, joka mukavassa asennossa.
Salon Hover H7 on varustettu moderneilla ratkaisuja ja tarvikkeet. Asema ohjauspyörän ja kuljettajan istuin on säädettävissä toimilaitteilla. Automaattivaihteet mahdollistaa moottorin käydä optimaalisella nopeudella ajettaessa vaikeimmista osia. Tuulilasi voit nähdä tilanne suoraan eteenpäin sekä puolin tietä. Erityinen järjestelmä varoittaa kuljettajaa läsnäolo melua ns "sokea" alueilla. LED-moduulit käytetään edessä ja takana optiikka. Salon lohkottu nahka ja korkealaatuisia muovisia "puu".
Panevat merkille korkealaatuista mukavuutta ja turvallisuutta, mutta asiantuntijat eivät yhtyi arviointiin moottorin. Mukaan Joidenkin mielestä muuri Hover H7 on varustettu melko heikko moottori. Vaikka tämä seikka ei estä auton nopeuttaa, kuten jo mainittiin, sata ja kahdeksankymmentä kilometriä. Tässä polttoaineenkulutusta noin 20% alhaisempia kuin Euroopan ja Aasian kollegansa. Vaikka vain arvioitiin ominaisuudet bensiinimoottori. Että lähitulevaisuudessa on tarkoitus asentaa dieselin crossover. Ostajat on mahdollisuus valita sopivin vaihtoehto.