Traktori LTZ-55: spesifikaatiot ja arvostelut

Traktorin LTZ-55 suoritettiin liukuhihnalla ja Lipetskin traktoritehdas 1991. Tuolloin auto pidettiin moderni ja hyvin erikoistuneita. Tämä tekniikka täysin täyttää viljelijöiden ja käytännössä eikä myöntää ulkomaisille logit teknisten ominaisuuksien ja toimintakykyä.

siirtymäkauden malli

Malli on kompromissi T-40M ja LTZ-60. Auto ilmestyi, kun on tarve modernisoida T-40M. Se oli hänen suunnittelu oli pohjana uuden teknologian. Mallin sisällytetty kaikki parhaat, joka oli tuolloin sellaisessa erikoislaitteita. Traktori LTZ-55 käytettiin pääasiassa erilaisiin maatalouden kausituotteiden toimintaan. Se voi toimia eri liitteitä.

Käytettynä eri vetokoukku, autonominen ja epäitsenäisten lisävarusteena. Lisälaitteita oli erittäin hyödyllistä suorittaa erilaisia työn karjanhoito ja viljelykasvien tuotantoa.

Traktori LTZ-55: Tekniset

Geometriset parametrit tämän laitteen ovat seuraavat: pituus on 3750 mm, leveys on 1710 mm, korkeus 2560 mm traktorin oli. Kokonaispainosta avustajan viljelijöiden on 2900 kg. Maavara - 500 mm.

voimala

Traktorissa oli varustettu dieselmoottorilla 4,1 litraa. Hänet nimettiin D-144, kapasiteetti oli 50 litraa. a. ja valmistetaan tällä Vladimir Motor-Tractor Plant. Yksikkö 4 on sijoitettu sylinteri pystysuoraan riviin.

Moottori erottuu muiden mallien vakaus ja luotettavuus, turvallisuus ja huollettavuus sekä riittävän laadukas. Huipputeknologian tuolloin mahdollistaneet saavuttaa korkean hyötysuhteen dieselmoottori. Mitä tulee ympäristöominaisuudet, ne ovat melko vahvoja. Pakokaasujen haitallisia aineita on vähäinen.

lähetys

Dieselmoottori on jotka ovat 8-vaihteinen käsivaihteisto. Se eroaa käänteinen toiminto. Kytkin - kuiva kitka tyyppi. Kytkin on yksi asema.

Pyynnöstä voit saada kone 7-nopeuksinen vaihteisto, jossa on alennusvaihde toimintoja.

alusta

Traktori LTZ-55 on takaveto. Jäykkä jousitus takapyörän pari, ja laatikko jousen edessä annettiin läpimenon optimoimiseksi ja parantaa kapasiteettia. Tällaisen koneen rungon kestää kuormia jopa 1500 kg. Pääasiallinen lähetys on etuakselilla. Vääntömomentti annetaan sillan kautta vaihdetta kartiomainen muoto.

Kokeneet kuljettajat kannattaa säännöllisesti tarkistaa välys vaihdetta. Se on tae luotettavuudesta. Jos on pieni aukko, se on välttämättä poistettava. Jos hammaspyörät ovat kuluneet, on suositeltavaa korvaaminen höyryä.

Perusteella ero etuakselin - vapaakytkin työskentelee räikän periaatetta.

ohjauslaite

Parantaa ohjattavuutta, sekä ajaa traktorin oli hyödyllisin laite ohjausvaihteen insinöörit hydraulinen teho. Teline voidaan helposti säätää korkeutta ja kallistus. Halutun asennon kiinnittämiseksi on mahdollista erityisellä pidikkeen.

hytti

Ominaisuus traktori - hytti LTZ-55. He loivat sen ohjaamana nykyaikaisin standardeja. Siten työpaikalla traktorin kuljettajan tuli erittäin kätevä ja mukava. Ohjaamo on täysin suljettu. Tämä on auttanut suojaamaan sisätilojen kosteudelle. Voit suorittaa erilaisia työskentelyyn myös sateinen tai luminen sää. Ohjaamosta koneen viimeistellään erikoismateriaaleja, jotka vähentävät tärinää ja melua.

Se on myös varustettu sisävalaistus - sen avulla voit työskennellä yöllä.

Katso traktorin LTZ-55, kuva, joka on esitetty tässä artikkelissa. Hän on kuin sinä.

äänieristys

Melu ja muita ääniä, joita operaattori kuulee, kun toimitaan traktorin kanssa vaikuttaa haitallisesti kuljettajaa. Mutta nyt uusia rakenteen ansiosta voit unohtaa sen.

Työskennellä hytissä oli vielä mukavampaa, se on varustettu lämmitys ja ilmanvaihtojärjestelmien. Joten suunnittelijat pystyivät saavuttamaan mukavan sisälämpötilaa. Uusista tuotteista voidaan tunnistaa lasitus. Nyt se on suuri alue. Tuoli on tullut paljon helpompaa, ja se voidaan säätää paino- ja kasvun.

Edut ja haitat mallin

Jos ajatellaan, että nämä traktorit on pitkä ja erittäin onnistunut peltotyöt IVY maiden viljelijät ovat muodostaneet selvä mielipide tekniikkaa.

Etujen joukossa eristetty monipuolisuus, korkea ohjattavuus, kestävyys, ja helppouden ja mukavuuden.

Ja nyt kunnossa. Haluatko oppia lisää LTZ-55 (traktori)? Vastaukset hänestä ovat moninaisia ja poikkeamaan positiivisuutta. Mitä universaalisuus, useimmat muutokset perusteella tämä malli on täysin yhteensopiva lähes kaikkien maatalous. Lisänä liitteitä mekanismeja viljelijät voivat kuljettaa kylvö, viljely, lannoitus maaperän ja sato sen myöhemmin lähettämistä varastoihin.

Traktorissa on pienikokoinen. Jos sitä verrataan muihin koneisiin, niin koko heidän laitteensa varustettu tehokkaalla moottorilla. Se ei ole vain paras tapa vaikuttaa maastoon, mutta myös parantunut käsittely myös kaulan.

Mitä vaatimaton, sitten ilmajäähdytteinen traktori ei riipu ilmasto, joka ei ole tekniikkaa Jäähdytysvesijärjestelmä. Siten traktorin LTZ-55 voi toimia myös pohjoisilla alueilla.

Puhuminen mukavuutta, tulisi ymmärtää, että kone on yksinkertainen ja helppokäyttöinen. Jos korjausta tarvitaan, tämä voidaan helposti tehdä käsin, vaikka alalla. Varaosista pohjaan solmut eivät ole ongelmia. Kaikki osat voi ostaa vastaavissa myymälöissä. Tässä mallissa ei ole sähköisiä järjestelmiä, ja kaikki solmut pääsee helposti.

Edut vakava, mutta on olemassa joitakin haittoja. Joten, sanovat, vaikka kaikki vakuutuksen tuottajien, melko huono äänieristys. Tämä kone on huomattavasti huonompi kuin useimpien eurooppalaisten mallien. Tuuletus on vain luonnollista - se on maanviljelijöitä myös harkita merkittävä haitta.

Myös joukossa haitat eristetyn pienten massan työntekijän kenttiä. Että joskus voi olla traktorin kanssa erittäin huono vitsi. Jos kone liikkuu ladattu perävaunu, sitten alussa se voi luistaa hieman, mutta siellä, missä se on hyvin vaikea liikkua. Ja voimakas moottori ei auta täällä - se ei ole ajokunnossa.

Sillä viljelijät sanovat, malli ajoneuvon kärsi myös vuodon dieselin ja voiteluaineita.

varaosien saatavuudesta

Jos LTZ-55 traktorin myöhässä korjaukset, osia helposti löydettävissä. Tämän päivän markkinat tarjoavat valtavan valikoiman erilaisia osia kaikkiin malleihin, sekä tuoduista että kotitalouksissa. Ja erittäin edullinen summa.

muutoksia

Useita muutoksia ole myönnetty perusteella koneen. Siten, mallit luodaan pohjalta 55-sarja, ei ole kovin tekniset tiedot. Pidämme vain eroja.

Joten, 55A - traktori kaikkien neliveto, kun taas T-40 traktori LTZ-55 on varustettu takaveto.
55N mallissa hillitty puhdistumaan. 55AN - neliveto matalan maavaran. 55AL - malli vaativiin olosuhteisiin. Erityinen rakenne mahdollistaa koneen ei rajoita maaperään.

kustannukset

Näitä koneita voi vaihdella suuresti hintaan. Usein hinnat muodostuvat tilasta riippuen tietyn koneen. Keskihinta uuden traktorin on noin miljoona ruplaa. Mutta jos oletetaan suurin hankinta, jälleenmyyjä voi merkittävästi alentaa hintaa.

Kustannukset laitteiden huollon jälkeen - mahdollisimman korkealle. Sitten, kun valitset kiinnittää erityistä huomiota siihen, kuinka monta tuntia, jona aikana kone toimi. Ja tilan tarkistaminen pääyksikön. Aivan viime tekijä - näköisiä.

Traktori lomautettu, ja anna sen haittoja, mutta ongelmia hän selviytyy, ja sen hinta on alhaisempi kuin Euroopan malleja. Tämä on hyvä vaihtoehto niille, jotka ovat juuri alkaneet harjoittaa maatalouden liiketoimintaa pieniä määriä. traktorin ei ole suuri tilojen niin tehokas alhaisen työntövoiman, mutta tämä haitta on osittain peitetty nopeus.

Joten, löysimme teknisiä piirteitä ja ominaisuuksia kotimaisen traktorin päässä Lipetsk Tractor Plant.