"Subaru Leone": teknisistä ominaisuuksista kaikkien sukupolvien Japanin kompakti auto

Kompakti auto "Subaru Leone", joka on tuotettu viime vuosisadan 23 vuotta, on ollut erittäin suosittu. Ehkä olisi tuotettu, ja edelleen, vuoden 1994 jälkeen, mutta sen korvasi malli Legacy. Kuitenkin auto ja niin on rikas historia.

tuotannon aloittamista

Ensimmäisen sukupolven "Subaru Leone" näki 07 lokakuu 1971. Se oli silloin, että valmistaja on julkaissut tämän etuveto coupe. Tasan vuosi yhtiö on noudattanut tätä käsitettä. Ja sitten, 1972, laajennettujen 2- ja 4-ovi sedans. Jopa neliveto farmari alkoi tuottaa. Hän muuten, on tullut hyvin suosittu Yhdysvalloissa. Tärkein kohokohta -mallin kehyksetön sivuikkunat.

Autot "Subaru Leone" ensimmäisen sukupolven täydennetty 1.2- ja 1.4-litrainen Kaasutinmoottoreissa. Totta, ensimmäinen näistä moottoreita 1976 päätettiin sulkea linjan. Mutta oli yksiköiden tilavuus 1,6 litraa.

Näiden ajoneuvojen tarjotaan kanssa "mekaniikka" (jossa on 4 tai 5 nopeutta), ja 3-kaista "automaattinen". Joissakin malleissa on jopa rumpujarrut. Kuitenkin loppupuolella 70-ne korvattiin levyllä.

On mielenkiintoista, että vuonna 1977 oli 2-paikkainen nouto, joka tuli tunnetuksi BRAT. Ja se tuli nopeasti suosittu, koska se perustuu säädetty alusta "Subaru Leone".

Vapautumisen 80-luvun

Toisen sukupolven oli erikoinen. Koska nämä autot ensimmäisen kerran saanut 4-nopeus automaattivaihteisto 4WD. Vuonna 1981, maailman esitteli "Subaru Leone", joihin neste hydraulinen monilevykyt- käytettiin ensimmäisen kerran. Ja se todella teki vaikutuksen. Koska tämän ominaisuuden avulla voit sisällyttää kaikki neliveto ei siirrä vipua ja paina nappia.

Enemmän on uusi moottori "Subaru Leon" tilavuus 1,8 litraa. Asentamalla turbokompressorin häntä onnistui parantamaan polttoainetaloutta. 100 km yhdistetyn syklin kesti noin 7 litraa. Moottoriteho, muuten oli 82 litraa. a. (Kanssa "mekaniikka").

kolmannen sukupolven

Vuonna 1984 malli on läpikäynyt mittavan restyling. Juuri silloin oli kolmas, viimeinen sukupolven auto. Se oli pitkä aika, kun tuotannon ensimmäinen malli, tekniikka on jo tullut täydellinen. Joten me alkoi ilmestyä uusia tehokkaita moottoreita. Ja komponenttien ja varaosien "Subaru Leone" alkoi tehdä enemmän laadukkaita ja luotettavia.

Tehokkain moottori laati 136 hevosvoimaa. Mutta vaikka olivat moottorien 131 ja 117 litraa. a. Muissa moottoriteho on pienempi kuin 100 "hevosta".

Mielenkiintoista, Pohjois-Amerikassa ei viedä malleissa 1,6 litran moottoreissa. Että koska ne eivät olleet tarpeeksi tehokas paikallisille markkinoille. Mutta 1,8-litrainen, multi-ruiskutus ja turbo Mekaaninen ahtaminen nautti suosiota siellä.

kolmannen sukupolven mallit olivat aivan eri tasolla. Mitä se maksaa vain yksi laite! Täysin digitaalinen mittaristo, ja OBD tietokoneita, ilmajousitus ja "risteily" - kaikki se oli viimeinen vaunu. Ei ihme, että he olivat niin suosittuja.

Muuten, tämä malli voi myös löytyä myynnissä mainosta, jos halutaan. Se on tänään alle 100 tuhatta ruplaa. Kuitenkin investointeja ja edellyttää asianmukaisia, koska auton ikä melko iso.