AutotAutojen

SsangYong Actyon: arviot enimmäkseen myönteisiä, mutta vaatimattomuus ei aina koristaa

Korealaiselta SsangYong Yritys on perustettu vuonna 1954. Aluksi hänen erikoisuus oli tuotannossa armeijan kuorma jeeppejä. 70-luvulla viime vuosisadan yrityksen johtajat päättivät käyttää saatuja kokemuksia tuotantoon matkustajan maantiekulkuneuvojen tai, koska ne ovat tiedossa tänään, - SUV (Sport Utility Vehicle). Läsnäolo sanan "urheilu" nimissä tämän luokan auton, vaikuttaa siltä, että ratsastaa maanteillä on jo urheilua. Päätellen "valtatiet" maamme, tämä on helppo olla samaa mieltä, lisäten, että ratsastaa meidän yleisillä teillä - myös jossain määrin urheilua.

Vuoteen 2006 yhtiö tuotti erittäin hyvä SsangYong tieliikenteen ajoneuvojen rungon rakentamiseen, mutta sanoi vähän siitä. Saksalainen yritys Mercedes-Benz AG - tunnettu ja kunniallisia kumppani valittiin tuotantoon moottoreita ja vaihteistoja. Tämän tason suunnittelun ja teknisten ratkaisujen SsangYong autot ovat erittäin edullisia, mutta ... myynti pysyi alhaisena. Yrityksen johto ilmeisesti päätettiin, että hienoista parannusta meidän leuhka maailmassa - ei paras strategia. Se oli tarpeen tehdä jotain haastavaa ja näkyviä. Kohderyhmä varten tämä tavoite, aktiivinen nuorisoa, ja ajoneuvon tällaisia ihmisiä nimettiin Actyon (peräisin yhdistelmä Englanti sanat "aktiivinen" (aktiivinen) ja "nuori" (nuori)) on valittu.

Muotoilukonseptin toteutettiin englantilainen Ken Greenlee, jotka osallistuivat luomiseen useita malleja Bentley ja Aston Martin. Auto oli hyvin epäselvä: määrä vihollistensa (etenkin kun otetaan huomioon ikäryhmät), ehkä, oli enemmän kuin kannattajia. Mutta tärkein tehtävä on suoritettu: Actyon ei jätä ketään kylmäksi. Ja puhumme yhtiön SsangYong kaikkialla. Tästä näkökulmasta on ilmeistä edelleen vapauttamaan pickup Actyon Urheilu Actyon mallia. Ne, jotka uskovat, että läsnäolo paljon rahaa ostoon valinnaisen kunnon alkuperäisen auton, vapauttaen sen omistaja mm ostavat tällaisia koneita.

Do ajavat autoja SsangYong on expanses Venäjällä ja muissa IVY-maissa, se oli kertynyt riittävästi kokemusta puhua järkevästi siitä malleista ja SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports. Arviot ja toiveet nämä ihmiset ovat runsaasti! Luonnollisesti omistajat autojen päästöt sekä etuja että haittoja. Mitä kiitosta, johtajat ovat SsangYong Actyon (katsauksia diesel-malleissa). Ne ovat hyvin taloudellisia: Real 6,5-7 litraa dieseliä 100 kilometrillä. Vaikka maanteiden tavaraliikenteeseen maanteiden mallista SsangYong Actyon arvion kulutuksesta ei mainita enemmän kuin 10 litraa 100 kilometrillä. Kun "city" -tila kulutusluvut varitruyutsya sisällä 8-9 litraa. Ylistys korkea maavara ja suuret pyörät mahdollistavat ettei kiinnitä huomiota ja kääntyessään ja muut pienet esteet. Myös saatavilla SsangYong Actyon arvostelut erittävät hyvä ohjattavuus ja helppo hallita. Ja kaikki tämä edulliseen ylläpitokustannukset, luotettavuuden ja käytännössä mitään vahinkoa!

Niistä puutteet SsangYong Actyon arvioita huomioon seuraavat seikat: talven aloitusongelmia dieselmoottoreissa, pieni määrä matkatavaroita Actyon ja pieni varattu matkustajille takapenkillä (at Actyon Sports). Lisäksi mainitaan epästabiili käyttäytyminen liukkaalla tiellä ja maastossa rajattu läpäisevyys. Poiminta - melko heikko Venäjän kiukaan kylmä, ja diesel pickup uuni, kuten sanotaan, se kuumennetaan hitaasti.

Yleensä noin Sang Yong Aktionin myönteisiä arvioita. Tällaiset koneet kiitosta, käyttää aktiivisesti ja kadu investointi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.